Coop hq 18/05

Rise of Flight
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Poliakov
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#176

Message par Poliakov »

De plus à mon avis faut voire pour pas tous partir de la même base :sweatdrop
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT

Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2

Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4

Bêta testeur RedWings FS2020
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DadiCool
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#177

Message par DadiCool »

Mike_Sky a écrit :Déconnexion pour ma part.
Dommage...

Il y a tout de même eu des combats?

Et comment :yes:
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gris
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#178

Message par gris »

tu as alors bien fait pierrot , mais tu essayer de me prévenir , je sais que c'est de toute façon pas toujours possible ,
et j'avais vu tout le trafic en dessous de nous ,mais je voulais m'occuper de notre mission qui étais
de repérer et escorter les bombardiers
je voulais pas descendre pour aller sur un isoler
car des isoler prés du front il y en avais une tripotée

pour revenir aux fusées ...
c'est ça , c'est le piège des fusée du cote français
ok pour les employée au rassemblement quoi que
si c'est travailler on en a pas besoin ...
avec les 352 ont a jamais travaille avec des fusée
sauf quand on étais en mission dans la peau d’américains
car eux les employais sous certaines conditions .
car pareil les fusée a chaque fois ça fini en concert de "fuses"
çafais au moins "feu d’artifice" lol


pour les deconnexions ,
y'en a comme phoenix et vylsain , qui n'ont vraiment pas de chance ,
2 participation 2 decos ... , c'est vraiment frustrant ,
pour ma part j'ai été deco , mais j'etait mort , mon avion étais en train de tomber
quand j'ai été deco.

puis avant de vous expliquer ce qui s'est passe pour mon groupe
(puisque au dessus je vous ai dit que j’étais mort je vais donc explique comment sa
s'est passé )
faut aussi souligne , que le départ s'est fait dans la précipitation a cause du "delay"
et les nombreuses deco deja soulignées ont encore mis a mal notre préparation
et ça c'est aussi très frustrant !
ce qui s'est passe avec ma "patrouille" on étais que 3 et très vite 2 , car aux rassemblement au moment ou j’arrête
de tourner en rond je ne vois plus les 5 autres qui devais faire notre couverture haute ,
j'ai donc contrairement a mon habitude , (curieusement), pas trainer , mis presque plein gaz , car je voyais bien que ker et pierrot
"tenais " très bien la formation , j'ai donc fais une erreur , j'aurais du rester gaz lent et continuer
(enfin pas tout a fais plein gaz , mais juste , quand je suis en lead avec une patrouille qui tiens bien la formation
je dérègle juste un peu la richesse , pour avoir quelques tours en moins , par rapport aux équipier ,
comme ça , il tienne bien en place sur moi ) ( quand on est une patrouille plus nombreuse ou que certain on du mal
a tenir , la je suis carrément quelques centaines de tours en moins , la au moins ça tiens bien
et donc pour me prévenir de quoi que ce soit , rien de plus facile a un équipier que de mettre plein gaz
et de me rejoindre ne moins de 2 secondes )
donc comme je disais , j'aurais du continuer ,
a tourner en rond , jusque je retrouve pollux et les efg , et ou que j'aille les rechercher au point de ralliement
grossière erreur de ma part ...
car avec ker on est tomber sur une bande de bandits ... plus de dix
j'ai bien vu au début un remonter doucement et ker qui le prenais
je voyais bien aussi la meute aux fesses de ker mais la meute étais tellement nombreuse
qu'elle s'est scinde en deux .
j'ai donc pas pu replonger comme j'aurais du le faire pour dégager ker,
j'ai obliquer vers me lignes en montant,
au début, curieusement, je les ai distancer, c'est a partir de 3500 3800 environ
qu'ils ont commencer a être dangereux , ils étais 5 il me semble
et il s’amusait a tirer de très loin , et au final ca a fini par payer car
un d'eux m'a blesse , légèrement au début.
puis comme ils se sont rapproche avant que j’atteigne la couche
j'ai du faire face et seul contre 5 ... ça a été très rapide
et donc au moment ou j’étais mort , que mon avion tombais donc de presque 4000 mètre,
j'ai eu la deco ...
encore une fois ... bien sur on se bat ,
mais que pouvais t'on faire avec ker que de fuir ,
le problème c'est que les suppose bandits étais pile a l'endroit ou se trouvais normalement
la deuxième grosse patrouille française ,
je me suis dit en les voyant :
tient les confrères , puis les confrères nous sont tomber dessus ...
c'etais trop beau , pour que nos dix confrères soit grouper et bien a leur emplacement de patrouille
c'etais bien des schleu , et trop tard pour fuir ça tombais de tout les cotes ,
gris mort pour la France et le ker a bien réussis a se faufiler et a rentrer , bravo


pour poliakov
et encore d'accord avec toi ;
qu'il y ai ,
plusieurs mission ou pas ...
des départs de plusieurs base
pourrais être envisage

DadiCool
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#179

Message par DadiCool »

Quand on a la chance comme moi de ne pas avoir eu de déco ou de lag c'est vraiment immersif.lol
j'ai hate de recommencer.
Avec le Jasta 18 j'ai de bons instructeurs.:yes:
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gris
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#180

Message par gris »

dison que ce qu'il y a de bien chez les allemands
c'est que les hellequins se connaissent et volent souvent ensemble
ca ca aide ...
et puis pareil pour l’équipe obleix polia etc
a force de voler régulièrement ensemble cela va ne faire qu’améliorer
leur dispo

du cote allie géré prés de 20 pilotes
tous ensemble c'est pas simple

le secret étant la complicité entre les équipiers

je me souviens ce que crickey me disais au début et que j'ai pu vérifier
par la suite avec l’expérience
" rien que d'observer le mix de loin , sans reconnaitre les bandits des
amis , j'arrive a te reconnaitre a ta manière de voler
ca m'est donc facile de rallier sur toi "

et c'est vrai qu'a force de voler avec des personnes
tu sais comment elle le font comment elle vont se comporter
en vol , et tout cela te sert pendant les vols et le combats

c'est sur il faut du temps , et voler régulièrement
il est vrai qu'avec crikey jj etc on volais presque tout les soirs
dans des coops monte de main de maitre par crickey
ca ca aide aussi , mais le secret il est la ,
voler , voler et encore voler ...

DadiCool
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#181

Message par DadiCool »

Avec le nombre de participants à la dernière coop, il y a peut-être moyen de trouver des volontaires motivés pour mettre en place une escadrille française ...
mais je pense comme toi, étant débutant j'ai la chance d'avoir intégré la Jasta 18 qui vole régulièrement, j'espère grace à ça progresser:sweatdrop
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Henri
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#182

Message par Henri »

Tout a été précipité du côté allié et ça a ruiné l'excellent briefing de Phoenix, entre autres, la veille. Au final on s'est éparpillé. Dommage mais en réduisant les problèmes de connection on aura plus de temps pour se concentrer sur le briefing la prochaine fois. Est-ce qu'on a réussi a coordonner une "Task force" au moins?

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hq_Walli Gator
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#183

Message par hq_Walli Gator »

Coter hq on s etais dit de rester grouper (encore) et d aller le plus vite possible a 3500 m et chercher les bombardiers , moi perso j ai pas eu de chance au decollage , le gars en face de moi (decollage a 2 sec d intervalle) n avait pas mis son moteur a fond , pour l eviter j ai donner un coup d aile a gauche un peu sec il est vrai et mon aile inferieur gauche a toucher le sol .... donc legerment abimé , vue le temps qu on a attendus je me suis dit , tans pis je vol quand meme :huh: si y a de la bagarre je resterais en couverture sans prendre de risque. De la au bout de 15 mn un des hq s etonne de voir tomber des bouts d avions derriere lui , je lui explique se qui se passe et on commence a se marrer ... avec le vent au dela des 3500 m mon avion a souffert et pas un peu , en regardant par hazard sur ma gauche o_O je me rends compte que mon aile inf gauche est partis.....on s est taper une bonne barre croyer moi , j en avais les larmes aux yeux. Donc je me dis bon pas de panique t as n importe quoi tu paira la tournee si t arrive a rentrer , je vire de bord pour l aerodrome , j amorce une descente tres doucement mais helas , a peine fais sa , crac aile sup gauche s en va aussi :sad: et ....chute libre de 3000 m .
Encore une fois j ai pas eu l occasion de tirer une seule cartouche ! mais je me suis franchement marrer !
La prochaine est pour bientot les gars , a plus !
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Pollux
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#184

Message par Pollux »

Je confirme pour le départ précipité :sweatdrop

De plus, la procédure mis au point pour le décollage a mal commencée.
Le groupe de Gris décolle sans le signal visuel. (on a su pourquoi après le dé-briefing lol )

J'attend que les appareils dégagent la piste et tire une fusée pour le top départ.

Sur le groupe de 5 EFG, 2 sont déjà déco au sol et Mike semble avoir été éjecté rapidement.(10mn après) Je ne m'en suis pas aperçu et nous nous sommes retrouvé à 4 N 17 au dessus du point de rendez vous. Après avoir retrouvé le groupe de Gris, plus haut que nous, nous les avons suivi en direction du front.
En tant que leader, je me suis calé à un rythme moyen pour permettre au groupe de rester compacte. Mais certain on quand même eu du mal à suivre. Nous avons fini par perdre le groupe de Gris plus rapide et je me suis mis à cercler au dessus de la" Foret de la Reine " afin de resserrer la formation et continuer notre prise d'altitude. Nous n'étions plus alors que 3 N17.

Après avoir franchi les lignes vers 3500m, mon ailier droit ( Kaidoo ) tire une rafale ! Je me retourne, ne vois rien mais considère ce signal comme un danger imminent. Je break donc fortement à gauche et le perd de vue. Seul le 3è N17 est encore visible. Je le rejoins et cherche de vue Kaiddo. Je fini par repèrer une silhouette beaucoup plus bas au moment ou celle-ci tire une fusée verte. Mais à cette instant apparaît la grosse formation de bombardier à mon altitude. J'hésite entre rejoindre Kaidoo qui est très bas ou couvrir les bombardiers. Je décide de m'en tenir au but de la mission et de les escorter jusque dans nos lignes. Le 3è N17 ne me suis pas et disparaît.

A hauteur du noman's land je suis victime d'une "erreur 1009"

Fin de mission sans avoir tirée une seul cartouche mais avec la satisfaction du devoir en partie accomplie. Nos bombardiers sont rentré entier.
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole." Cdt De Rose CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
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Henri
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#185

Message par Henri »

Pour la prochaine il va falloir fixer un timing à l'aide des montres (je sais il y en a pas encore dans le N17 mais il y en a une dans les "mini instruments" affichables sauf erreur). Ca permettra d'éliminer des flous ;

- "est-ce que j'attends encore ils sont pas tous là ou bien j'y vais...", "...c'est bizarre je vois personne ils sont déjà passé..."...
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phoenix
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#186

Message par phoenix »

Bon, pas de bol pour moi, déco l'autre fois, et là, le moteur ne démarre pas. Je suis resté connecté pour pouvoir faire un track, qu'il va falloir que je regarde.

Au niveau du serveur, je pense qu'il faudrait refaire un test avec autant de pilote en mode coop, mais sans le serveur de dog qui tourne en parallèle. Car si j'ai bien compris, les deux serveurs sont sur la même machine, et il y avait une 40aine de personne sur le serveur de dog, et pareil sur le serveur de coop, ce qui fait peut être un peu trop pour le serveur.

Ensuite, il faut régler ce paramêtre sur 60 minutes : Idle players kik timeout. Ca permettra de pouvoir faire un décollage échelonné sans avoir à se faire kicker par le serveur pour cause d'inaction. A ce propos, le fait de bouger les vues permet d'assurer une présence, et d'éviter de se faire éjecter. Ce point à obliger le dernier groupe à décoller en scramble pour éviter de se faire éjecter.

Merci encore aux Hellequins pour le serveur, et aussi aux alliés qui sont venus en nombre pour le briefing la veille. Ca m'a étonné de voir tant de monde, et ça prouve que beaucoup si ce n'est tous viennent chercher une coop, et pas un dog entre frenchy.

C'est vrai que certains aspects sont frustrant, mais ces tests permettront de connaitre les limites du serveur afin de pouvoir faire des parties sans soucis sur le long terme. De plus, cela a l'avantage de pouvoir cerner les besoins pour ceux qui souhaiterait sauter le pas en prenant un dédié.

Pour la prochaine fois, on en a discuter avec d'autres, on essaiera de prévoir le briefing de la mission plus tôt, et des sessions d'entrainement pour le décollage et le regroupement. Cette phase permettra de gagner beaucoup de temps. Ce point peut être travailler par chaque groupe sur un serveur hébergé par chacun (car groupe inférieur à 8 personnes).

Attention au mode dog, s'il a des avantages, il a un sérieux inconvénient, car il est limité sur les triggers, car il ne les prend pas tous en compte, ce qui peut s'avérer trés limitatif.

Pour l'avenir, que tous les participants télécharge le pack de skin historique officielle. Ca permet d'avoir tous les mêmes skins, même si on a réussi à se débrouiller. Sur ce point, la consigne était une skin pour le leader, et une skin pour les ailliés. Lorsque je dis une skin, c'est la même skin pour tous.
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