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Rickenbacher a écrit :Une bonne vidéo pour comprendre le système de synchronisation:

Excellent, cela parle beaucoup mieux que mon texte, merci.

Clair et net.

Le son est vraiment sympa !

Espérons que toutes ces nouveuatés vaudront le temps d'attente, on va quand même être à un mois de retard sur ce qui était annoncé! (nos skins... )

Dans la vidéo, n'y a qu'une came qui n'entre en jeu que durant un demi-tour d'hélice,avec 2 cames à 180° on devrait doubler la cadence de tir.

J.j. a écrit :Espérons que toutes ces nouveuatés vaudront le temps d'attente, on va quand même être à un mois de retard sur ce qui était annoncé!

Dans un sens tant mieux qu'ils prennent du retard parce que la prochaine étape c'est la nouvelle carte et les deux hydravions !
On va rester un bon bout de temps sans mise à jour.

LEPEREMAGLOIRE a écrit :Dans la vidéo, n'y a qu'une came qui n'entre en jeu que durant un demi-tour d'hélice,avec 2 cames à 180° on devrait doubler la cadence de tir

Oui, comme je le disais auparavant, c'est le cas pour certains mécanismes de synchro pour certains avions. Cela sera aussi le cas dans RoF, avec des mécanismes monocame pour certains avions et bicame pour d'autres.

ouai ca en fais des innovations depuis 6 mois
pour le reste de l’année reste
deux avions d'un coup et une carte !
va falloir être plus que patient a mon avis
mais ce n'est que l'avais de qq de mauvaise foi

effectivement, RoF progresse très bien..

vous pensez qu'un jour ils vont "continuer à améliorer" les dommages visuels sur les avions, impact de balles etc..

Cetyte synchronisation, va compenser la faiblesse de la puissance de feu du Spad7, c'est une trés bonne nouvelle.

bane a écrit :effectivement, RoF progresse très bien..

vous pensez qu'un jour ils vont "continuer à améliorer" les dommages visuels sur les avions, impact de balles etc..

Oh c'est quasi sûr.
Les graphismes s'améliorent au fil du temps.
À ce niveau là, le jeu n'a rien à voir avec ce qu'il était au début.
Il y a eu beaucoup d'effets ajoutés.

Il y va déjà avoir une mitrailleuse en plus de prévu pour le Spad7

C'est bien beau toute ces améliorations mais quand aura t'on enfin des meilleurs moteurs pour les teutons, particulièrement pour le Fokker DVII (je veut mon DIIIau et pus cette bouze qui a à peine été utilisé).

Encore et toujours le côté entente (particulièrement Rosbif) qui est favorisé dans se jeu

PS: Oui je sais encore le même discour mais un peu ras le bol de voir des améliorations de se style alors q'il y a encore des manques ENORME dans le jeu, oui le DIIIau est un manque énorme, car c'est la majorité des chasseurs Allemands de Juin à Novembre 1918 qui manque du coup ...
Sans parler des chasseurs Allemands de Décembre 1916 à Août 1917 qui manque aussi....

Tiens d’ailleurs, questions aux experts, qu'elle est l'avion le plus conforme au DVII DIIIau, le DVII du jeu ou le DVIIF???
Réponse franche svp

Parce que du coup, si le DVIIF est plus proche du DVIIau, en coop, je remplace les veaux de DVII par le DVIIF qui se rapprocherai plus du véritable DVII DIIIau
(je sens que sa risque de râler aussi côté entente, z'aime pas être désavantagé côté entente )

Poliakov a écrit : PS: Oui je sais encore le même discour mais un peu ras le bol de voir des améliorations de se style alors q'il y a encore des manques ENORME dans le jeu, oui le DIIIau est un manque énorme, car c'est la majorité des chasseurs Allemands de Juin à Novembre 1918 qui manque du coup ...
Sans parler des chasseurs Allemands de Décembre 1916 à Août 1917 qui manque aussi....

+1
Je rajouterais l'absence de multiplace français jusqu'à fin 1917.
Dès que je veux me faire une partie, je pense à toutes ces limitations et ça me gâche mon plaisir. Résultat, j'y joue de moins en moins ...

Poliakov a écrit :Sans parler des chasseurs Allemands de Décembre 1916 à Août 1917 qui manque aussi....

Il faut que je retrouve la baguette magique pour ajouter les Albatros D.III et D.V.
Il ne manque que ces deux chasseurs pour boucher les trous de 1917.
Tout simulateur WWI digne de se nom ne peut pas faire l'économie de ces deux avions.
Comment faire la carrière d'un pilote Allemands sans eux ?

jeanba a écrit :+1
Je rajouterais l'absence de multiplace français jusqu'à fin 1917.
Dès que je veux me faire une partie, je pense à toutes ces limitations et ça me gâche mon plaisir. Résultat, j'y joue de moins en moins ...

Je ne joue plus côté Allemand à cause des trous du planset et aussi parce que les avions Allemands , surtout les Albatros, mais pas qu'eux, sont les plus mal modélisés du jeu.
Les avions Allemands me servent de cible, c'est tout.

C'est sa pour moi le plus gros problème de ROF et on en reviens à se que je dit que le côté Allemand est le camps le plus dé-favorisé du jeu et j'en viens dé-fois à en avoir marre de jouer côté teuton
Déjà j'ai arrêté le solo...

Va bien falloir que les devs améliore un peu le camps Allemands parce que sinon à se rythme il n'y aura plu que de l'IA en multi pour servir d’opposition à l'entente.

Il y a qu'à voire sur les serveurs public, il y a presque que des noob côtés teutons qui servent de chaire à canon aux grosse escadrilles de l'entente (synd, 1PL, hellequin, =HA= ...) :sad::crying:

Encore et toujours le côté entente (particulièrement Rosbif) qui est favorisé dans se jeu

Le rechargement réaliste de la Lewis risque de rendre le Nieuport 11 (et 17 sous certaines versions) un peu plus difficile au combat, et va plutôt dans un équilibrage des choses, tu ne penses pas? La modif des cadences de mitrailleuses bénéficiera à tous (sauf à considérer que les cadences des Spandau sont déjà ok), et donnera surtout l'avantage au type qui réussi ses attaques surprises, peut importe son camp...

il y a presque que des noob côtés teutons qui servent de chaire à canon aux grosse escadrilles de l'entente (synd, 1PL, hellequin, =HA= ...)

C'est pas vraiment l'impression que j'ai il y a quand même les Jasta 2, Jasta 5, les CaK, les PL(qui jouent le plus souvent Allemands) qui peuvent vraiment corsé l'affaire!(plonge, mon petit Spad, plonge! )

actionjoe a écrit :Le rechargement réaliste de la Lewis risque de rendre le Nieuport 11 (et 17 sous certaines versions) un peu plus difficile au combat, et va plutôt dans un équilibrage des choses, tu ne penses pas? La modif des cadences de mitrailleuses bénéficiera à tous (sauf à considérer que les cadences des Spandau sont déjà ok), et donnera surtout l'avantage au type qui réussi ses attaques surprises, peut importe son camp...

Rien à voire, je m'en fiche pas mal de sa c'est même normale que se soit plus difficile si c'est conforme, c'est pas une excuse, on en reviens d'ailleurs au fait qu'ils s'acharnent sur des détails alors qu'il manque des choses bien plus importante dans le jeu.
Le plus gros problème c'est qu'ils nous manques les versions principales des avions de chasses Allemands et qu'ils y a des gros troues en 1917 mais aussi en 1918, comme si vous avez que la version 150cv du Spad VII
Je pense que sa en ferai râler plus d'un.

Il ne faut pas oublier que, côté Allié, le SPAD XIII est exactement dans la même situation que le Fokker D.VII.
"Corps" de fin de production mais moteur de début de production très peu utilisé.

Je réagissais juste à "toutes les améliorations favorisent le camps de l'entente".

Je vois pas mal de choses qui ne sont pas très objectives ici.
Le Pfalz D.IIIa, l'Albatros DVa, le Fokker DrI et le Fokker DVIIF représentent un nombre très important des chasseurs utilisés en 1918!
Et si le DVII avec le Mercedes D. IIIaü vous manque tant que ça, rajoute des DVIIF à toutes les missions, ça ne nous empêchera pas de vous trouer le derrière! :P

On peut espérer, c'est qu'ils nous préparent un "engine mod".
Mais pour le moment, ils se font plaisir avec des hydravions ...

J.j. a écrit :Je vois pas mal de choses qui ne sont pas très objectives ici.
Le Pfalz D.IIIa, l'Albatros DVa, le Fokker DrI et le Fokker DVIIF représentent un nombre très important des chasseurs utilisés en 1918!
Et si le DVII avec le Mercedes D. IIIaü vous manque tant que ça, rajoute des DVIIF à toutes les missions, ça ne nous empêchera pas de vous trouer le derrière! :P

Le soucis n'est pas vraiment là, moi se qui me gène c'est qu'ils s'acharnent sur des petits détails alors qu'il y a des gros manques.
Je ne demande pas mieux moi que d'avoir un Albatros DIIIa alors que au final on serrait désavantagé, c'est pas le soucis.

Pis la différence entre le Fokker DVII DIIIa et le DVIIF est quand même trop grande pour que l'un remplace l'autre, à mon avis, le mieu finalement serait d'avoir le DIIIau

Mais oui je trouve l'Albatros DIIIa, le Pfalz DIII, le DV, le DVII DIIIau plus important que tout ses mini détails comme le flingue, ou encore la main qui tire des fusées, 6 mitrailleuses sur le Dolhpin, canon de 20mm sur le CLII ......... bref tout ses mini détails, c'est bien les détails mais il y a plus important pour le moment je trouve ...