Eyebrow droit question sur HYD, OIL et HYDOIL

[Goupil]

Bonjour,

j'ai une question que je n'arrive pas a résoudre :
celà concerne le voyant de l'yebrow droit HYD/OIL PRESS

j'ai compris (ou cru comprendre) que ce voyant pouvait répondre à trois états de la mémoire partagée
HYD (panne hydraulique)
OIL (RPM < à 40% ou panne moteur)
HYDOIL (cette valeur est la reprise des deux valeurs précédentes)


ce que je ne comprend pas :

. faut il cabler 2 leds (une pour HYD et une pour OIL)
. ou bien une seule led pour HYDOIL (puisque cette valeur correspond à la reprise des deux valeurs HYD et (ou ?) OIL

que faut il choisir pour que ce voyant fonctionne le plus correctement possible ?

dans Falcon4AF HYDOIL ne semble pas réagir lorsqu'on éteind le réacteur... mais c'est peut être normal...

Merci d'avance

[dimebug]

a ma connaissence c'est une led pour HYD/Oil et une led pour Press...

[SharkNoir]

Oui, Hyd/Oil reprend les 2 valeurs pour n'avoir qu'une led et cette valeur a cabler.

Maintenant pour ton histoire d'arrêt moteur voir Reddog. Si il y a un pb, a me prévenir pour corriger.

[Goupil]

merci tous les deux pour les réponses
j'espère que RedDog va passer par là... je continu mes essais avec différentes versions de falcon.... à suivre...
(petite précision en mode TEST de l'UCC la led s'allume bien pour chaqune des 3 valeurs... c'est déjà ça...)

[Goupil]

bon, je viens de faire un essai dans falcon AF et OF... en attribuant à cette sortie HYDOIL

quand je coupe le moteur, dans les 2 versions du jeu, ce voyant s'allume à l'écran ... mais pas la led
(celle ci fonctionne pourtant bien en mode test dans le programme de l'UCC)

[Red Dog]

In extremis, j'ai pu tester ce soir (je démonte le pit demain pour le déménager dans la nouvelle maison)

J'utilise la variable HYD (dans OF) et ca fonctionne parfaitement

En réalité, il ne devrait y avoir qu'une seule lampe dans cet indicateur, je sais pas pq on en a deux dans la mémoire partagée. J'ai jms utilisé l'hybride de Shark car Hyd est en parfaite concordance avec ce que je vois dans le pit 2d et ce que le dash1 dit.

par contre, j'ai le même souci que Goupil sur la light engine Fire
Celle là, impossible de la passer sur ON en séquence de shut down - elle fonctionne pourtant bien en test UCC et les lampes de copckpit 2D/3D s'allument bien, elles

[SharkNoir]

On a un soucis sur 2 variables ?

[Goupil]

Merci RedDog d'avoir pris le temps de faire un essai avant de démonter ton cockpit. (tu dois être pas mal occupé....)
De mon coté je vais finir le cablage de l'eyebrow droit pour pouvoir tout tester et j'indiquerai ici les résultats.

[Goupil]

J'ai pu faire des essais ce soir avec falcon AF

j'ai cablé une led pour OIL ; une led pour HYD ; une led pour HYDOIL

la variable OIL fonctionne mais pas à chaque fois

la variable HYD fonctionne mais pas à chaque fois

la variable HYDOIL ne s'allume jamais (alors quelle devrait automatiquement faire doublons avec les variable précédentes)

la variable ENGINE ne fonctionne pas... et comme c'est expliqué dans la doc je l'ai remplacé par EngineFault (dailleur celà devrait peut-être rappelé dans la doc dans l'explication des deux valeurs... pour l'instant cette "astuce" n'apparait que dans l'explication de la valeur EngineFault)

Pour ENG_FIRE , touché par de nombreux missiles et le moteur en feu... elle ne s'est jamais allumée... par contre en raclant le réacteur au sol sur la piste (cabré à basse vitesse j'arrive à allumer la loupiotte... (ça fini par couté cher ces tests)

T_L_CFG fonctionne comme bien un indicateur de décrochage en dessous de 10 000 pieds

Pour le denier voyant, j'ai une double question faut il utiliser 1 ou 2 leds ?
- une avec la variable CAN (qui semble bien fonctionner)
- la deuxième avec la variable OXY_LOW ou bien avec CabinPress ?

je continurai les essais...