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Mon fils étant de retour au Japon, il m'est venu l'idée d'aller voir son avion en temps réel dans Flight Simulator.

Je situe rapidement le 777 d'Air France grace à Flight Radar 24
Je positionne le F18 au plus près de la position du boeing et je lance le vol sur Flight Simulator.
Je fais apparaitre les vols dans le coin grace à fstl injector
et je visualise le tout sur little navmap
(avoir deux écrans ça aide un peu)
Je fais quelques photos...
Mais il y a un truc étrange. Sur Flight Radar 24 le vol a un cap logique direction vers l'est alors que dans Flight simulator et little navmap le 777 vol plutôt vers le nord.
Après plusieurs minutes de vol l'avion s'est bien éloigné de sa route initiale.
Si je stoppe mon vol et que je le redémarre, le 777 est revenu au bon endroit mais a de nouveau un cap au nord...

J'aurai aimé voir les dernière minutes du vol histoire comment se serai terminé le vol, à savoir si le 777 aurait bien atterri (dans msfs) ou alors aurait encore suivit un cap au nord. Mais vu l'heure tardive, je vais plutôt aller me coucher.
L'expérience est malgré tout sympa et les logiciels utilisés étant gratuits je suis indulgent.

C'est logique. FSTL place l'avion au point de départ de la position connue.
Ensuite MSFS, avec comme seule info sa destination, calcule lui même un plan de vol à sa sauce.
Du coup le comportement observé est plutôt logique

Ceci explique cela, cependant MsFs calcule bizarrement ses plans de vol.
Au dessus du Kazakhstan, puis comme décrit plus haut, j'ai recommencé l'expérience plus près du but, au dessus de la Corée, pour un résultat identique.

Ça c'est certain !

Il serait intéressant de tester avec son avion sur la carte du monde:
On se place au point de départ observé, on rentre la destination, on sélectionne IFR et on voit le PDV que MSFS nous propose.
Je ne serais pas étonné qu'il prenne un cap bizarre pour aller chercher un couloir aérien, qu'ils fasse en fait du VOR2VOR, etc etc....

Il faut dire que la guerre en Ukraine complique un peu l'affaire, d'autant que Flight Simulator ne semble pas être au courant quand on lui demande un plan de vol (vfr ou ifr).
La route la plus courte passe par la Sibérie.