Bonjour ,
Je posséde le spitfire dunkirk mk1 sous FSX steam et impossible de faire démarrer le moteur j'ai bien suivi la checklist :
PRE-START
Ground power ON
Battery/Start switch ON
Magneto switches OFF
The undercarriage pump selector lever LOWER (check all indicators)
Flaps UP
Parking Brake lever ON
Fuel Tanks CHECK CONTENTS
Radiator Flap FULLY OPEN
Fuel Cocks OPEN - UP
ENGINE STARTING
Brake Pressures CHECK
Magnetos BOTH ON
Propeller control FULLY OUT FINE PITCH
Primer UNLOCK THEN 5 STROKES
Mixture lever BACK FULL RICH
Starter LEFT COVER AND PRESS
Oil Pressure CHECK
L'hélice tourne quelques instants puis s'arrête je ne sais vraiment pas ce que j'ai oublié ou si c'est un bug j'ai même regardé une vidéo sur youtube , en faisant ctrl +E il démarre parfaitement.
Si vous avez une idée je suis preneur
Souci démarrage moteur sur dunkirk spitifre mk1 [Résolu]
Souci démarrage moteur sur dunkirk spitifre mk1 [Résolu]
#1
Dernière modification par seb093BzH le jeu. avr. 16, 2020 8:05 pm, modifié 1 fois.
Re: Souci démarrage moteur sur dunkirk spitifre mk1 [Résolu]
#2J'ai eu une réponse de l'éditeur qui lui même a eu une réponse des développeurs australiens le code étant trop difficile et avec le contexte actuel il recommande de jouer en auto.
Bref, je déconseille l'achat de ce module.
Je désinstalle celui de A2A est largement meilleur.
Bref, je déconseille l'achat de ce module.
Je désinstalle celui de A2A est largement meilleur.
Re: Souci démarrage moteur sur dunkirk spitifre mk1 [Résolu]
#3EDIT: je reformule mon message pour être plus correct.
Si tu avais déjà le Spitfire d'A2A avec Accusim, j'ai du mal à comprendre pourquoi tu as acheté le Dunkirk.
Quoi qu'il en soit, les problèmes de démarrage sont souvent lié au vol par défaut.
Il suffit qu'on ait mis en place un vol par défaut en cold&dark, avec souvent les instruments coupé et la richesse à zero, pour causer des ennuis dans certains avions tiers.
Le mieux est de débuter un vol avec un avion simple par defaut, de le faire démarrer au CTRL+E, de l'éteindre le plus simplement possible (genre juste avec les magnetos, sans toucher au reste), et de changer vers le nouvel avion à ce moment-là. Ca permet au moins d'eclaircir les doutes sur d'enventuels bugs.
Si tu avais déjà le Spitfire d'A2A avec Accusim, j'ai du mal à comprendre pourquoi tu as acheté le Dunkirk.
Quoi qu'il en soit, les problèmes de démarrage sont souvent lié au vol par défaut.
Il suffit qu'on ait mis en place un vol par défaut en cold&dark, avec souvent les instruments coupé et la richesse à zero, pour causer des ennuis dans certains avions tiers.
Le mieux est de débuter un vol avec un avion simple par defaut, de le faire démarrer au CTRL+E, de l'éteindre le plus simplement possible (genre juste avec les magnetos, sans toucher au reste), et de changer vers le nouvel avion à ce moment-là. Ca permet au moins d'eclaircir les doutes sur d'enventuels bugs.