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Fmc
Publié : jeu. juil. 12, 2012 12:44 am
par MARTIRE
bonjour voila jais du mal a comprendre le fmc de Airbus collection?après le décollage à 1.500 j'active le fmc l'avion commence
à virer mais la vitesse verticale se bloque et refuse de prendre cette commande automatique:sweatdrop
Publié : jeu. juil. 12, 2012 9:47 am
par HudLx
Ah tiens, salut nabil
ça faisait longtemps!
Je n'ai pas cet add-on (airbus collection) mais essaie de voir si tu as enclenché le LNav* (normalement oui puisque l'avion tourne au cap demandé) mais également le mode VNav** qui lui pilote la fonction altitude du pilote auto. Après c'est peut-être à toi de sélectionner la vitesse verticale à laquelle tu veux grimper ou descendre, peut-être aussi la vitesse. Tu devrais trouver ces renseignements dans le manuel, comme je t'ai dit, je ne connais pas ce produit donc ce sont juste des pistes de recherche...
* Lateral Navigation mode du fmc
** Vertical Navigation mode du fmc
VMFA_Hud
Publié : jeu. juil. 12, 2012 1:10 pm
par MARTIRE
ok merci le conseille du controle verticale de l'avion!
EDIT Heero : merci de m'envoyer un message m'expliquant le problème qui n'a rien a voir avec ce post
Publié : jeu. juil. 12, 2012 4:20 pm
par Zota-dma
Justement j'allais poster pour un problème FMC aussi
Publié : sam. juil. 21, 2012 1:45 am
par MARTIRE
hello c'est fantastique le fmc jais pu me renseigner dans le document du fmc qui est dans l'add ons pilote régionaux, ce qui fait que je c'est mieux maitriser le fmc, rien n'est compliquer, pour utiliser le fmc il faut donner des information qui à besoin 1 étape crée un plan de vol, 2 charger le plan de vol avec haute altitude et option IFR au instrument, ensuite en cours du vol il faut charger le plan de vol dans le fmc en appuient le bouton menu puis voilas le fmc et maintenant charger avec les point de cheminement tout au long du vol, quand vous êtes arrivait faite atterrir l'avion et n’oublier pas de surveiller le navigation displaye le ND.
Publié : dim. juil. 22, 2012 9:34 am
par Amigalopin
Ah ben tu vois, tout est dans la documentation.
Par contre, en IRL, le plan de vol est toujours chargé AVANT la mise en route des moteurs.
Bons vols
Publié : ven. juil. 27, 2012 1:39 am
par MARTIRE
salut j'ai pu enregistrer une démonstration du fmc pour ceux qui ont besoin, la lecture est un peut rapide mais ça tien le rythme. Je trouve c'est sympa aussi de partager au sein des membres pour découvrir à ceux qui souhaite connaitre le fonctionnement du fmc et les apprenant à l'utiliser en cour de vol.
7:47 À regarder plus tard Erreur
Publié : ven. juil. 27, 2012 11:05 am
par HudLx
Ah ouais? Moi j'aurais pris la Upper Green 753. Après, chacun fait comme il veut
En fait, ce que tu utilises, c'est le plan de vol GPS de FS qui est repris dans une fenêtre reprenant vaguement le design d'un FMS.
Il y a ça aussi dans le genre
http://www.dailymotion.com/video/xu1sg_ ... shortfilms
VMFA_Hud
Publié : ven. juil. 27, 2012 11:17 am
par DeeJay
MARTIRE a écrit :salut j'ai pu enregistrer une démonstration du fmc pour ceux qui ont besoin, la lecture est un peut rapide mais ça tien le rythme. Je trouve c'est sympa aussi de partager au sein des membres pour découvrir à ceux qui souhaite connaitre le fonctionnement du fmc et les apprenant à l'utiliser en cour de vol.
7:47 À regarder plus tard Erreur
Boeing 737 Cours pilotage Duduche33 IFR
http://www.dailymotion.com/video/xu1sg_ ... shortfilms
MERCI MEC! Un régale!
"Alors je vais vous expliquer l'IFR ... je connais par cœur (bruit de papier...) alors euuuu ..."
J’adore!
Simplement ÉNORME! ... comme les pros!
Publié : ven. juil. 27, 2012 11:46 am
par Amigalopin
Trop fort, ce duduche33 !!!
... et sa prononciation de l'angalis !!!!! EXCELLENTISSIME !!!!!
more tutos by Duduche
Publié : ven. juil. 27, 2012 12:08 pm
par HudLx
Ah oui, mais il est énorme Duduche, cultissime, une vraie anthologie à lui tout seul. C'est grâce à lui que j'en suis arrivé au niveau EXPERT
Duduche refait =Top*Gun=
http://www.dailymotion.com/video/xq4nh_ ... shortfilms
Duduche est prêt pour la RedBull (traduire vrille = tonneau)
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 7203301534
Cours de pilotage n°2: décollage et ... looping! Tac! Break à gauche, hop! FFVVRRWW
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 2538846928
Allez, encore une pour la route: tour de piste en A321 à Princess Juliana (tu m'étonnes que les gens aient peur)
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3020&hl=fr
Que du bonheur!
VMFA_Hud
Publié : ven. juil. 27, 2012 1:16 pm
par Yannos
C'est FS2004 optimisé + Flight zone2 Portland + Ground Environnement Pro,je suis un pro et j'ai besoin de toujours plus de réalité !
Dit-il partant tondre le gazon à l'atterrissagelol Mais moi je vois pas d'hommage à Top Gun y a même de F-14... Sacré Duduche !
Publié : ven. juil. 27, 2012 2:20 pm
par DeeJay
... roooo oui ! Il est merveilleux!
Publié : ven. juil. 27, 2012 2:28 pm
par mittelkimono
bruitage à la bouche , doublage mal assuré il est bon pour
Nanarland !
ça me rapelle un "
message à caractere informatif" l' acteur hollywoodien de Bureau
ben là c' est l' acteur holllywoodien de Flight simulator
Publié : ven. juil. 27, 2012 3:10 pm
par HudLx
BINGO!!
VMFA_Hud
Publié : ven. juil. 27, 2012 5:55 pm
par DeeJay
Publié : sam. juil. 28, 2012 10:17 am
par DeeFox
DeeJay a écrit :Boeing 737 Cours pilotage Duduche33 IFR
http://www.dailymotion.com/video/xu1sg_ ... shortfilms
MERCI MEC! Un régale!
"Alors je vais vous expliquer l'IFR ... je connais par cœur (bruit de papier...) alors euuuu ..."
J’adore!
Simplement ÉNORME! ... comme les pros!
C'est une legende ce mec!!!
CDG-LHR, 3h52: 45mins de vol, 3h07 de roulage a CDG... avec l'aide au roulage... qui n'existe pas en vrai bien sur...
Publié : sam. juil. 28, 2012 10:43 am
par DeeFox
Alle hop! Je coupe le pilote automatique et que je me finisse a la mains!!
:Jumpy::Jumpy:lollol
c'te crise!!!
Publié : dim. juil. 29, 2012 1:51 am
par MARTIRE
am surprised that you ca swing:Jumpy::Jumpy::exit:
Publié : dim. juil. 29, 2012 2:47 am
par HudLx
Gné?
Oh non! Il se met à l'anglais, au secours!
VMFA_Hud
Publié : dim. juil. 29, 2012 5:50 pm
par MARTIRE
Salut j'ai remarquer pas mal erreur dans la vidéo Cours pilotage Duduche33 IFR,
en faite ça vitesse me parer beaucoup sous 10.000 pied, ensuite il vire trop fort
on direr un rafale fessant un loupigne:wacko: il pourrait quand même penser à
l'environnement contre l’antipollution au monde quille l’entour, en contant aussi les
volet qui aurait du être à 5 crans, position de sécurité minimale du décollage pour un
737. Vous avez vue l’atterrissage quelle horreur o_Oo_Oo_O
Publié : dim. juil. 29, 2012 5:53 pm
par DeeJay
MARTIRE a écrit :Salut j'ai remarquer pas mal erreur dans la vidéo Cours pilotage Duduche33 IFR,
Sans blague...? T'es sûr?
Publié : dim. juil. 29, 2012 6:43 pm
par Mad Fly
MARTIRE a écrit :un rafale fessant un loupigne:wacko:
c'est un truc issu d'un bizutage illégal ?
Publié : dim. juil. 29, 2012 9:31 pm
par DeeFox
Mad Fly a écrit :c'est un truc issu d'un bizutage illégal ?
lollol
C'est pour fetichiste... c'est pas tout le monde qui apprecie, faut etre connaisseur quand meme...
Kess qu'y a qui va pas? Kess qu'y a? Les cours de Duduche me parraissent top-notch moi... mais bon, je peux pas me vanter d'etre pilote confirme!
:Jumpy::Jumpy:
Publié : lun. juil. 30, 2012 9:04 pm
par acrolys
C'est énorme, merci pour ce grand moment de...plaisir.
A+ Acrolys