Salut nabil,
(1ère vidéo signée farhane nabil, tu vois que c'est toi
)
Première fois aussi que tu viens pour proposer quelque chose et pas demander, alors merci pour tes vidéos.
L'atterrissage du 747(-200? vu le cockpit) m'a l'air pas trop mal : on voit que tu programmes l'autobrake et les spoilers arm. Après on ne voit pas les paramètres du cockpit (vitesse d'approche, établi sur l'ILS etc.).
Sur le décollage du 727, je trouve que tu "arraches" l'avion du sol à la rotation : le cône de queue manque de racler la piste. Tu tires sûrement trop fort ; d'ailleurs juste après, le nez se rabaisse un peu. Sur un jet tu devrais piloter 10° d'assiette (sur l'horizon artificiel) de manière progressive ; un peu plus loin, on lit 15° sur l'instrument, ça me paraît beaucoup. Deuxième chose, lors de la montée, on voit que tu laisses un cran de volets alors que ta vitesse est largement supérieure à 200kts (230 environ à en juger par la jauge). Normalement à ce stade, tu devrais pouvoir voler en lisse sans problème : ça réduit la consommation puisque les volets engendrent de la traînée.
Mais comme j'ai dit au début, ça a l'air pas trop mal au global.
VMFA_Hud