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Pour l'instant, ça n'est que le modèle extérieur de l'appareil (pas de cockpit donc)

http://www.captainsim.com/products/x777 ... erior.html

Le cockpit et les systèmes doivent venir plus tard...

Perso, j'aime bien les produits captain sim, donc je suis enthousiaste sur celui là.
Je possède leur 767-300.

Il refont le coup du B-52.
Je trouve ca pas tres logique de depenser 10 euros dans cette cocquille vide, alors qu'on peut avoir le 777 de Posky qui est presque aussi detaille, tout aussi denue de systemes, mais pourvu d'un cockpit virtuel et le tout gratuit.
Ok celui-ci est natif, m'enfin 10 euros juste pour ca...

Je suis d'accord sur ce point !

Moi je vais attendre la version finale.

Cependant, ils disent sur le site que si tu l'achètes (9.99€), ils te feront une remise de 9.99€ sur la version finale.

Donc au final, tu ne paies pas plus lorsque tu as la version finale.
L'intérêt de jouer avec le modèle extérieur est limité...Mais le prix, en revanche, ne varie pas au final.

(Du moins si j'ai bien compris)

Un peu trop la mode des pré-commandes ou de betas payantes en ce moment à mon gout...

Daube a écrit :Il refont le coup du B-52.
Je trouve ca pas tres logique de depenser 10 euros dans cette cocquille vide, alors qu'on peut avoir le 777 de Posky qui est presque aussi detaille, tout aussi denue de systemes, mais pourvu d'un cockpit virtuel et le tout gratuit.
Ok celui-ci est natif, m'enfin 10 euros juste pour ca...

Ouaip, c'est pas faux, mais il y a un FMC avec airac à jours et des systèmes (même basics) simulé dans le POSKY?
quand je vois la qualité de réalisation du 727 et du 707, même si c'est pas du PMDG, ca reste sympa pour faire du liner tranquillement sous IVAO

icemaker a écrit :Un peu trop la mode des pré-commandes ou de betas payantes en ce moment à mon gout...

heu.... ca n'a absolument rien à voir, ils donnent juste la possibilité aux fans de pouvoir pour ceux qui le veulent s'extasier devant le model avant la release du model complet....
on est très loin du beta payant ou de la pré commande...
car au final, le prix payé sera le même pour tous, donc, ils ne poussent même pas à la consommation...

... euh, ils tendent la perche là !!!

Le 777 de Posky est très bien !!! ... et gratuit.
Car en vol.... ils sont quasi pareil .

FUCHS a écrit :Ouaip, c'est pas faux, mais il y a un FMC avec airac à jours et des systèmes (même basics) simulé dans le POSKY?
quand je vois la qualité de réalisation du 727 et du 707, même si c'est pas du PMDG, ca reste sympa pour faire du liner tranquillement sous IVAO

Oui mais le 727 et le 707 sont des produits finis, avec leurs cockpits virtuels et tous leurs systemes (enfin, ceux qu'ils ont bien voulu modeliser, je suppose).

La si j'ai bien compris, y'a vraiment juste le modele exterieur, sans aucune avionique. Donc pour le coup, meme sans FMC, le Posky est plus complet que ca.

Daube a écrit :Oui mais le 727 et le 707 sont des produits finis, avec leurs cockpits virtuels et tous leurs systemes (enfin, ceux qu'ils ont bien voulu modeliser, je suppose).

La si j'ai bien compris, y'a vraiment juste le modele exterieur, sans aucune avionique. Donc pour le coup, meme sans FMC, le Posky est plus complet que ca.

Oui, mais il faut savoir que le cockpit et l'avionique sont en cours de développement.
Pour l'instant ça fait coquille vide, mais ça va se remplir.

A la fin, c'est prévu d'être un porduit "Proline Product", donc comme le 757, 767, 727 ou 707.
Et globalement, leurs proline products sont pas mal.
Probablement un cran en dessous de PMDG, qui pousse tous les petits détails à fond.
Mais on a quand même accès à grand nombre de systèmes (FMC, ...), avec leurs bases de données compatibles avec les cycles AIRAC...

Pour les accros à PMDG c'est peut-être un peu soft, mais pour les autres qui n'ont jamais fait de "vrai" vol en liner, y'a déjà de quoi faire avec Captain Sim !

Tout a fait Greg, mais je en remettais pas du tout en cause l'achat de ce 777 en version finale.
Je parlais juste de cette version incomplete.
M'enfin, c'est vrai aussi qu'on peut voir ca comme une precommande..

Amigalopin a écrit :... euh, ils tendent la perche là !!!

Le 777 de Posky est très bien !!! ... et gratuit.
Car en vol.... ils sont quasi pareil .

heuuuu, pour faire du vol de plaisance avec le gps FS peut etre, mais pour suivre un plan de vol avec sid, star, Holding et autres joyeusetés faudra que tu m'explique comment tu fais car là, je donne ma langue aux chats!
J'adore les models Posky, très souvent ils sont du meme tonneau voire plus beaux que les models payware, mais ca reste malgré tout une coquille vide aussi meme si ils sont beaux et gratos!
car leurs VC reprennez moi si je me trompe s'appuie sur les meme fonctions que les VC d'origines donc, PAS de FMC et systèmes hyper simple... et qui dit liner sans FMC dit liner qui se "conducte":flowers: comme un Cessna...


encore une fois, tout dépend de ce que recherche le pilote virtuel!

- le mec qui a juste envie de se balader sans prise de tete d'un point A vers un point B avec les plans de vol simplifiés de FS en solo avec l'ATC de FS, c'est certain que Posky lui convient comme un gant
- Le mec qui veut juste simuler un peu plus la navigation en liner en se fesant un plan de vol aux petits oignons sid, star et autres, CS sera un tres bon choix!
- Le Hardcore simmer qui veut tout simuler, meme les pannes et les procédures d'urgences, bah lui il lui reste iFly, PMDG et un ou deux autres studios...

Mais je suis d'accord que le model extérieurs en l'état, c'est juste bon à faire des screens, mais on est certains aussi que le pit et les systèmes arriveront plus tard donc, ca sert à rien de faire une tempète dans un verre d'eau pour ca alors que ca fait un moment qu'ils font ca...


@Marc: t'as manqué une semaine absolument fabuleuse à EBTX, les conditions étaient fumantes!!!! on croisait meme les Lerch au FL60 et plus

FUCHS a écrit :heuuuu, pour faire du vol de plaisance avec le gps FS peut etre, mais pour suivre un plan de vol avec sid, star, Holding et autres joyeusetés faudra que tu m'explique comment tu fais car là, je donne ma langue aux chats!
J'adore les models Posky, très souvent ils sont du meme tonneau voire plus beaux que les models payware, mais ca reste malgré tout une coquille vide aussi meme si ils sont beaux et gratos!
car leurs VC reprennez moi si je me trompe s'appuie sur les meme fonctions que les VC d'origines donc, PAS de FMC et systèmes hyper simple... et qui dit liner sans FMC dit liner qui se "conducte":flowers: comme un Cessna...


encore une fois, tout dépend de ce que recherche le pilote virtuel!

- le mec qui a juste envie de se balader sans prise de tete d'un point A vers un point B avec les plans de vol simplifiés de FS en solo avec l'ATC de FS, c'est certain que Posky lui convient comme un gant
- Le mec qui veut juste simuler un peu plus la navigation en liner en se fesant un plan de vol aux petits oignons sid, star et autres, CS sera un tres bon choix!
- Le Hardcore simmer qui veut tout simuler, meme les pannes et les procédures d'urgences, bah lui il lui reste iFly, PMDG et un ou deux autres studios...

Mais je suis d'accord que le model extérieurs en l'état, c'est juste bon à faire des screens, mais on est certains aussi que le pit et les systèmes arriveront plus tard donc, ca sert à rien de faire une tempète dans un verre d'eau pour ca alors que ca fait un moment qu'ils font ca...

+1

Bien résumé.

C'est vrai qu'en l'état actuel des choses, l'intérêt n'est que limité, mais quand ils vont nous sortir les systèmes, ça devrait être un beau joujou !

Tu as raison, Fuchs.
En fait, je voulais comparer le 777 Posky dispo par rapport au 777 Cap'Sim actuellement dispo : avantage Posky.

Pour faire simple, j'attends avec impatience le 737 iFly et de PMDG pour FSX pour leur côté hardcore.

Et le choix entre celui de iFly et PMDG sera difficile ...

Pareil qu'Amigalopin.
La validite de l'achat du produit final n'est absoluement pas remis en doute, c'est juste l'achat de cette version alpha qui est discutable
Mais encore une fois, on peut considerer ca comme un pre-order.

Amigalopin a écrit : Et le choix entre celui de iFly et PMDG sera difficile ...

Ou pas...

J'ai jamais testé iFly perso...

Mais d'après les screens du PMDG, le NGX sera très beau, niveau cockpit (avec la poussière, etc...)

ça semble très très poussé et très très hardcore (ils ont même reproduit les caractéristiques de freinage de l'avion selon les matériaux des freins à disques des différentes versions de 737).

Bref, je pense que ce sera le plus poussé des PMDG niveau réalisme, et le plus hardcore (même si les autres sont déjà très poussés !)

Du coup, je vois mal comment iFly pourrait faire mieux, mais je connais mal cet éditeur, alors...

J'ai volé avec le iFly sur FS9 (que je n'ai pas re-installé sur ma nouvelle machine -FS9-).

J'ai aussi le 737 PMDG sur FS9, mais je n'ai jamais réussi à accroché, contrairement à la version de iFly.
La principale raison est la lourdeur du PMDG (slide show à EBBR) face au iFly.

Maintenant, je ne crache pas sur PMDG, mais je vais les tester et prendre celui qui me conviendra le mieux sur mon PC et FSX.
Bien entendu, je recherche plus le côté hardcore que le cosmétique :
- FMC
- alignement centrales
- gestion avionique
- nav
- VC de qualité (ça, je pense que ça sera dispo chez les 2 éditeurs)
- etc...

Par contre, les détails tels que poussière ... et bien, je m'en balaie d'un revers de main. (même si ça intervient dans l'immersion générale)

J'aime préparer le vol, SID, STAR, Route, FMC, jouer avec le FMC pour les attentes et aussi apprendre à changer de route en cas de soucis (dernier point à faire :p )

En tout cas, dixit PMDG, le NGX sera très léger sur les perfs.
Bon, après le produit n'est pas fini non plus, ça peut évoluer.
Mais j'avais lu un post des développeurs qui disaient qu'il est très léger.

Sinon, il a l'air très beau !

http://forum.avsim.net/topic/325428-ext ... d-the-ngx/

Petite vidéo (à voir en HD) :

http://www.youtube.com/watch?v=2fTPavqQdv4&hd=1

Edit : et une autre, avec des screens du développement : http://www.youtube.com/watch?v=X7-qHIYu ... re=related

Il sera non seulement plus beau mais aussi plus poussé dans les systèmes (même si ça rstera invisible pour la plus part des utilisateurs) que le I-Fly.

I-Fly par-contre n'a aucun concurrent sur FS9 et permet de pallier de manière plus qu'honnorable à la futur abscence du PMDG car uniquement FSX.

La concurrence ça ne peut faire que du bien !

Ah, merci pour les infos.

Effectuvement, si le PMDG est suffisament léger, alors il a ma préférence.

Après c'est à prendre avec des pincettes.

Le développeur donnait sa config (qui n'était pas extrême et ses FPS qui étaient tout à fait honorables.

Après c'était y'a plusieurs mois. Bref, il a pu s'alourdir...

Mais en tout cas, selon eux, il devrait être léger...à voir...

C'est sur que si il est léger, quand on voit la qualité (voir les screens ou vidéo) et les détails qu'ils ont été chercher pour modéliser leur modèle de vol et les systèmes, ça s'annonce très bien.

Au moins une chose est sure : le 777 dont il était à l'origine question dans ce topic ne sera pas aussi hardcore... Plus intermédiaire disons !

iFly ou PMDG pour FSX??

et bien, je prendrais les 2
Mais le bon point c'est que iFly mettra à dispo sa version FSX comme une upgrade bon marché de la version FS9 pour les clients de cette dernière (avec un prix de l'ordre des +-15€) à coté de ca, PMDG vendra son produit surement dans une gamme de prix entre 50 et 70€
Partant de ca, les clients satisfait du iFly, passeront à la version FSX de ce dernier car si le produit les comble jusque à présent, il n'y a pas de raison que la version FSX plus avancée ne leur plaise plus Et pour beaucoup, payer 50€ de plus pour avoir de la poussière ou quelques fonctions en plus, ce n'est pas leur envie première.