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oui... et ?

à part qu'il est joli, quelqu'un a volé avec ?

des commentaires seraient bienvenus sur le modele de vol, le cockpit, les systèmes, le plaisir de le prendre en main ?

voila peut être le premier hélico qui me fera sauter le pas. J'avais l'habitude de le voir passer régulièrement au dessus de chez mes parents dans sa livrée allemande quand ils allaient faire des manœuvres du coté de Mont Louis dans les Pyrénées Orientales.

Comme vous pouvez vous en douter on les entendait de loin avec sont bruit caractéristique et pour mon plus grand plaisir ils étaient souvent accompagnés de CH-53

Je vais attendre les premières impressions

trouvé cette discussion : http://www.forum.aerosoft.com/index.php ... 527&st=320

Franck66 a écrit :voila peut être le premier hélico qui me fera sauter le pas. J'avais l'habitude de le voir passer régulièrement au dessus de chez mes parents dans sa livrée allemande quand ils allaient faire des manœuvres du coté de Mont Louis dans les Pyrénées Orientales.

Comme vous pouvez vous en douter on les entendait de loin avec sont bruit caractéristique et pour mon plus grand plaisir ils étaient souvent accompagnés de CH-53

Je vais attendre les premières impressions

à ce moment là fonce chez ND ils font l'huey et c'est une référence pour les voitures tournantes

knackfsx a écrit :à ce moment là fonce chez ND ils font l'huey et c'est une référence pour les voitures tournantes

Je suis pas tout à fait d'accord, la référence des voilure tournantes c'est plutôt le Bell 206 de dodosim. Pour ma part je retrouve pas ces sensations dans les helicos de nemeth design.
Je possede le UH1 de nemeth et franchement je ne prends aucun plaisir à voler avec. Déjà j'aimerai voir le rotor se lancer moins rapidement lors de la procedure de demarrage , quand on regarde une video de demarrage d'un UH1 c'est vraiment le pied.

Chez nemeth il manque aussi le bruit de pale si caracteristique et quand on utilise le pas collectif on a l'impression que l'appareil monte comme dans un helico de fete foraine.

J'attend de voir une video de celui d'aerosoft avant de craquer, sinon j'attendrai celui de dodosim qui se fait vraiment attendre.

http://http://www.dodosim.com/UH-1H.html

Voilà pour mon avis .

Fred

hellfrog a écrit :oui... et ?

à part qu'il est joli, quelqu'un a volé avec ?

des commentaires seraient bienvenus sur le modele de vol, le cockpit, les systèmes, le plaisir de le prendre en main ?

Je vole dessus depuis une petite quinzaine et je commence doucement à le prendre en main, même si mes atteros laissent encore à désirer .
Le modèle 3D est vraiment bien fait, même les rivets sont en objet 3d et pas seulement un ajout sur le skin.

Par contre niveau model de vol je ne peux rien dire, je n'ai jamais piloté de vrai helico, mais avec mes termes de noob je dirais que "c'est plus dur que Black Shark mais plus facile que le dodosim". Bref, moi ça me va bien et je m'amuse

L'intérieur du cockpit est splendide et bien sur cliquable, je n'ai pas encore tripatouiller les boutons, je dois d'abord décrypter la check list pour le démarrage et comme je suis pas loin de la burne en anglais....ça risque de me prendre du temps.

Sinon bon, c'est sympa.... tout ça.... mais c'est comme avec les autres aeroplanes .... vol libre, vol libre et encore vol libre.... tout seul on se fait un peu "ch..." à la fin

De quel black shark parles tu ?

DCS ou FSX ?

greg765 a écrit :De quel black shark parles tu ?

DCS ou FSX ?

DCS

Ouai plus réaliste que DCS en mode arcade ? Car fsx n'est pas réputé pour simuler correctement les hélicos... Mais je demande à tester si effectivement il est aussi réaliste que le DCS BC (faut le faire quand même) là je suis preneur !

Tiens, j''aime lire ça:

Highly accurate flight model (using a separate module to correct the limited helicopter flight model of FSX).

Je sens que je vais craquer pour ensuite faire un repaint de celui de la Police Militaire de Rio... PR-COE (même si le vrai est un Huey II)

Bonjour,

J'ai volé dessus pendant 2 h environ, et bien je n'ai absolument pas pris de plaisir.
Pour moi les points positifs sont la qualité du modele 3D et les repaints associés pour le reste je reste sur ma faim.
Je possede 3 UH1 et ils sont tous dans la même lignée, j'aurais aimé une procedure de demarrage réaliste malheureusement ce n'est toujours pas le cas, le rotor prends ça vitesse en 2s , pas de bruit progressif du lancement avec le tchak tchak si caracteristique de ce bel engin.

La doc est vraiment pauvre , beaucoup de checklist mais pas de vol tuto par exemple.
J'ai vraiment du mal à le maitriser en vol, mais faut peut être peaufiner les reglages du X52, là j'avoue que je ne suis pas un expert. Mais avec le B206 de dodosim et le B412 de CERA j'ai pris vraiment du plaisir dés les premiere minute de vol.

Franchement ils ne se sont pas trop cassé le c... pour le son et là c'est vraiment dommage parce que si il y a bien un helico qui mérite un son soigné c'est celui là, vous n'entendre pas le bruit des pales dans le vent comme ches dodosim.

Franchement si vous possédez déjà le nemeth design je vous conseil d'attendre le UH1 de Dodosim.

A plus.

fred

Cette acceleration rapide du rotor est une maladie de tous les hélicos FSX, mis à part le Merlin avec le MDV modifié pour une meilleure stabilité des RPM et, dans une moindre mesure, le Cougar de chez Nemeth aussi. Dommage, il commençait à bien m'allécher...

ça n'a pas gd chose à voir directement,
mais qqn aurait -il gardé qq part

"Modifier le comportement en vol du Jet Ranger"
Micro Simulateur, no. 191 décembre 2009, pp 80 - 83 ?

si oui, répondre en MP merci !

Je vais regarder ce soir je garde tous mes micro sim. Je vais regarder si j'ai ce numéro et je te contact par MP.

Bonjour,

Juste pour dire qu'il ya une mise à jour pour le UH1, en fait c'est carrement un nouvel executable, donc désinstall et réinstall nécessaire.

Je n'ai pas encore testé, je ne connais pas toutes les améliorations, je sais qu'ils ont ajouté des skins mais pour le reste je n'ai pas approfondi.

Bon vols

Lib a écrit : Sinon bon, c'est sympa.... tout ça.... mais c'est comme avec les autres aeroplanes .... vol libre, vol libre et encore vol libre.... tout seul on se fait un peu "ch..." à la fin

Bonjour à tous,


Pour les pilotes d'hélicos qui ne connaissent pas les NAVAL OPS, une section hélico c'est mis en route discrètement, mais avec des vols réguliers chaque semaine. La plus part de nos pilotes volent sur des pointus, mais comme j'aime bien les voilures tournantes, souvent je les laisse tomber pour un petit tour en Bretagne VFR + Phares de Bretagne + Obstacles VFR (pour les scènes) ou pour faire des missions à partir d'un LHD au Liban, Hawai. Pour le moment je vole sur CH53E de ND, hélico qui n'est pas parfait, mais qui possède comme même des atouts si l'on considère les autres payware ou freeware. Je suis cependant content d'être tombes sur votre petit article et vais tester les hélicos dont vous parles pour me faire aussi une idée.

Donc aux pilotes sérieux et désireux de voler avec d'autres pilotes d'hélico, je vous dis à très bientôt. Pour rentrer chez les NAVAL OPS il vous faudra cependant passer la qualification hélico, filtre important pour garantir la qualité des vols NAVAL OPS et la bonne intégration des pilotes dans la team. On peut créer des pilotes, mais plus difficilement créer des personnes.

Pour de plus amples informations sur les NAVAL OPS, merci de lire http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24614
Merci de poster vos commentaires directement sur le liens ci-dessus, pour ne pas polluer d'avantage ce fil de discussion.

Bon vol et bon entrainement:sweatdrop


Lau
NAVAL OPS Team
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