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Salut tout le monde,

Thierry m'a contacte en mp pour des explications sur AICarriers2, mais sa boite de mp etant pleine, je ne peux plus lui repondre, donc je poste ici

Pour que AICarrier fonctionne, il doit etre lance automatiquement au lancement de FSX. Pour cela, il doit apparaitre dans le fichier EXE.xml qui se trouve dans le meme repertoire que le FSX.cfg. Les lignes, si elles n'ont pas ete ajoutees automatiquement, doivent etre mentionnees quelquepart dans le Readme d'AICarriers.

Lorsqu'on est sur que AICarriers est en train de fonctionner, il suffit alors dans le simu d'appuyer sur SHIFT+J pour faire apparaitre une fenetre qui propose differents porte-avions a faire apparaitre. Une fois que le porte-avion est apparu, il suffit de refaire SHIFT+J, les choix concernent desormais le guidage du porte-avion

Yep ce petit programme est impec !
Par contre juste une question pour le magnifique mod du nimitz : est-il possible de paramétrer la puissance des catapultes en fonction du poids en charge de l'avion?

Parce que lorsque je me fais catapulter en F-14 je finis dans la flotte si j'ai pas moins de 64% de carbu.

Vraiment ? J'ai jamais eu de problemes avec le Tomcat pourtant...
Normallement, la force de la catapulte est definie dans le aircraft.cfg de l'avion, il me semble... non ?
EDIT: ah nah non... bizarre...

Enfin j'ai di le F-14, mais c'est aussi le cas avec le F-18C et le T-45. Et maintenant que j'y pense ça me le fait aussi avec le porte-avions stock d'Acceleration.

Tien une question Daube .

Chez moi le mur de poussée ne se lève pas sur le Nimitz comme le VRS à des commandes avec Shift+U Shift+J Shift+I comment faire pour quils se lèvent ?

Phil Vaillant a écrit :Tien une question Daube .

Chez moi le mur de poussée ne se lève pas sur le Nimitz comme le VRS à des commandes avec Shift+U Shift+J Shift+I comment faire pour quils se lèvent ?

Et tu sur d'être assez avancé pour qu'elle puisse ce lever ?
Chez moi elle se lève parfaitement quand tu engages la barre sur le sabot.

Phil Vaillant a écrit :Tien une question Daube .

Chez moi le mur de poussée ne se lève pas sur le Nimitz comme le VRS à des commandes avec Shift+U Shift+J Shift+I comment faire pour quils se lèvent ?

Normallement, c'est une fonction propre a Acceleration.
Donc, a partir du moment ou tu declenche l'attachement de ton avion a la catapulte (SHIFT+I donc), le mur doit se lever...
Maintenant, si tu me dis que le VRS utilise ces commandes pour autre chose.... m'enfin c'est bizarre... j'ai teste le VRS sur le Nimitz pourtant...
Faut que je reessaye, je te tiendrai au courant.

Mat65 a écrit :Enfin j'ai di le F-14, mais c'est aussi le cas avec le F-18C et le T-45. Et maintenant que j'y pense ça me le fait aussi avec le porte-avions stock d'Acceleration.

Tu l'as récupéré où, car sur le lien officiel, ça me dit que le fichier n'est plus dispo.

Juste un truc Phil: t'es bien certain que c'est la catapulte qui te pousse ?
Ce serait pas plutot que ton avion se decroche de la catapulte (ca arrive parfois, lors qu'une saccade causee par un chargement ou un truc du genre), et que du coup, tu te retrouves a faire un bon decollage a l'ancienne, facon WWII ?

Daube a écrit :Salut tout le monde,

Thierry m'a contacte en mp pour des explications sur AICarriers2, mais sa boite de mp etant pleine, je ne peux plus lui repondre, donc je poste ici

Pour que AICarrier fonctionne, il doit etre lance automatiquement au lancement de FSX. Pour cela, il doit apparaitre dans le fichier EXE.xml qui se trouve dans le meme repertoire que le FSX.cfg. Les lignes, si elles n'ont pas ete ajoutees automatiquement, doivent etre mentionnees quelquepart dans le Readme d'AICarriers.

Lorsqu'on est sur que AICarriers est en train de fonctionner, il suffit alors dans le simu d'appuyer sur SHIFT+J pour faire apparaitre une fenetre qui propose differents porte-avions a faire apparaitre. Une fois que le porte-avion est apparu, il suffit de refaire SHIFT+J, les choix concernent desormais le guidage du porte-avion

yo hyper sympa tes renseignements...:notworthyje viens de virer des messages........j'ai fait de la place..donc concernant le nimitz ça marche mais j'ai sur le pont...?ni avions ni personnel...?:huh:et aussi dans le menu je trouve pas pour faire avancer le bestiau...il est toujours statique....

Tout depend de quel modele tu as choisi dans la liste d'AICarriers. D'ailleurs, cette liste ne fait pas qu'un seul ecran, en choisissant le dernier element tu fais apparaitre la page suivante des choix !! Il se peut parfaitement que le Nimitz n'apparaisse qu'a partir de la deuxieme page !

A mon avis, tu as fait apparaitre le porte-avion par defaut d'Acceleration.

Pour le reste, une fois que le porte avion est apparu sur l'eau, il te suffit de rappeler le menu d'AICarrier (SHIFT+J) pour lui dire forward, turn left 10°, stop, etc...

Daube a écrit :Tout depend de quel modele tu as choisi dans la liste d'AICarriers. D'ailleurs, cette liste ne fait pas qu'un seul ecran, en choisissant le dernier element tu fais apparaitre la page suivante des choix !! Il se peut parfaitement que le Nimitz n'apparaisse qu'a partir de la deuxieme page !

A mon avis, tu as fait apparaitre le porte-avion par defaut d'Acceleration.

Pour le reste, une fois que le porte avion est apparu sur l'eau, il te suffit de rappeler le menu d'AICarrier (SHIFT+J) pour lui dire forward, turn left 10°, stop, etc...

yo mon capitaine
en effet je crois que c'est le bateau par défaut qui apparait...mais pourtant je sélectionne le nimitz.... :wacko:et les pages suivantes du menu me proposent pas stop...avancer...j'ai que le choix de plusieurs bateaux ou single...

Juste pour etre sur, lorsque tu as installe le Nimitz de Javier, tu as bien place le petit fichier .cfg dans le repertoire "conf.d" d'AICarrier ?

Daube as tu le noms des commandes pour activer et désacticer le décolage assisté (dans le menu configuration de FSX les Shift and co je les connais) car en regardant dans les commandes il se trouve quil n'y à plus rien .

Même dans les mission de FSX le mur ne se lève plus et l'accrochage est inexistant , pourtant avant l'instalation du VRS c'était fonctionnel .

L'utilitaire ACN du VRS reassigne les commandes clavier pendant qu'il est actif.
Si tu lances FSX sans l'ACN, tu dois retrouver les commandes par defaut.
Je vais jeter un coup d'oeil pour voir si je trouve les commandes...

C'est dans la rubrique "Systemes", meme pas besoin de scroller
- Aide au decollage (activer/desactiver) MAJ + I
- Aide au decollage (declencher) MAJ + ESPACE
- Barre de lancement (sortir/rentrer) MAJ + U

EDIT:
Et voici a quoi ca ressemble dans FSX:


En revanche, dans l'ACN, les commandes pour la barre de lancement et le crochet d'arret sont modifiees, mais je n'ai rien vu concernant les aides au lancement...

Alors je viens d'essayer les commandes .

Ca fonctionne à nouveau avec le PA d'axcélération mais pas sur celui que j'ai sur FSX en addon pourtant ca devrait marcher .

Existe t'il un PA autre que le Javier pour faire le test (j'ai peu être un conflict) .

Daube a écrit :Juste pour etre sur, lorsque tu as installe le Nimitz de Javier, tu as bien place le petit fichier .cfg dans le repertoire "conf.d" d'AICarrier

?

yo mon capitaine
en effet j'ai rien placé manuellement dans le fichier cfg....ça fait chierlol ces manips...

Phil Vaillant a écrit :Alors je viens d'essayer les commandes .

Ca fonctionne à nouveau avec le PA d'axcélération mais pas sur celui que j'ai sur FSX en addon pourtant ca devrait marcher .

Existe t'il un PA autre que le Javier pour faire le test (j'ai peu être un conflict) .

Tu dois pas etre bien place.
La catapulte sur le PA Nimitz de Javier se trouve vraiment la ou se trouve le sabot par terre, alors que sur le PA d'Acceleration, la zone commence au debut du rectangle jaune au sol.
En gros, sur le PA de Javier, il faut avancer beaucoup plus que sur le PA d'Acceleration.

Et sinon, le declenchement de la catapulte fonctionne sur le PA d'Acceleration ? Ca te propulse comme il faut ?

TIERRY K a écrit :yo mon capitaine
en effet j'ai rien placé manuellement dans le fichier cfg....ça fait chierlol ces manips...

Bah alors place le fichier cvn_68_69.cfg dans le repertoire conf.d du repertoire d'installation d'AICarriers. Tu verras que les PA de Javier apparaitront dans les pages de choix d'AICarriers.

Daube a écrit :Bah alors place le fichier cvn_68_69.cfg dans le repertoire conf.d du repertoire d'installation d'AICarriers. Tu verras que les PA de Javier apparaitront dans les pages de choix d'AICarriers.

mon capitaine help...
le jour ou les boulets voleront je serais chef d'escadrille
t'aurais pas un screen par hasard pour me montrer ou et comment tu mets ce fichier cvn_68_69.cfg..?je pète un câble(de porte avions..)lol et dire que j'ai fait une courte carrière sur le Foch.....il y a quelques(nombreuses)années...merci

Bah euh... le fichier cvn68_69.cfg, tu le trouves dans l'archive du Nimitz.
AICarriers est installe dans un repertoire, par defaut c'est dans c:\program files.
Sur Seven64, c'est dans c:\programs files (x86)\AICarriers.
La dedans t'as un repertoire qui s'appelle conf.d.
Suffit de lacher le fichier cfg dedans.

Daube a écrit :Bah euh... le fichier cvn68_69.cfg, tu le trouves dans l'archive du Nimitz.
AICarriers est installe dans un repertoire, par defaut c'est dans c:\program files.
Sur Seven64, c'est dans c:\programs files (x86)\AICarriers.
La dedans t'as un repertoire qui s'appelle conf.d.
Suffit de lacher le fichier cfg dedans.

ok merci c'est ce que j'ai fait :huh:et toujours pas de nimitz...(j'ai celui par défaut)par contre j'ai installé aicarriers direct dans D/mirosoft flight simulator X ça viendrait pas de la ...?

Tu l'as bien installe avec l'autoexecutable ?
Fais-nous un screenshot de la deuxieme page de choix d'AICarriers pour voir...

Daube a écrit :Tu l'as bien installe avec l'autoexecutable ?
Fais-nous un screenshot de la deuxieme page de choix d'AICarriers pour voir...

Hello mon capitaine
ça y est j'ai le nimitz...grand merci
j'ai un défaut..j'invente des labyrinthes avec des fichiers dans un pc....
enfin ouf...du coup c'est sacrément jolie tout ça...de l'entrainement à venir..cet aprem j'ai essayé le a7 de Razbam....c'est du hard à accrocher les brins....5 ou 6 essais et au fond de l'eau à chaque fois....par contre le f14 et le t45 plus facile..
à bientôt