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PMDG BAe JetStream 4100 en Cold & Dark......
Publié : lun. févr. 22, 2010 9:43 pm
par Skull Leader
Salut à tous,
Ce matin j'ai acheté le PMDG BAe JetStream 4100 et je voudrais savoir comment me retrouver aux commandes de cet appareil en mode "Cold & Dark" ?
Comme je possède le B-377 de A2A j'ai chargé ce dernier et l'ai passé en mode "Cold & Dark" et ensuite chargé le PMDG BAe JetStream 4100 mais même si les moteurs ou certaines parties sont éteintes je n'arrive pas à avoir cet avion an full "Cold & Dark".
Est-ce que quelqu'un aurait une solution pour que je me retrouve aux commandes du PMDG BAe JetStream 4100 en "Full Cold & Dark" ?
Je vous remercies d'avance pour votre aide.
@++ Olivier.
Publié : lun. févr. 22, 2010 10:14 pm
par Cougar FFW04
Prend le Cesna et éteint tout.
Ensuite depuis FS menu load flight et choisi le tutorial PMDG. L'avion sera bien Cold and dark. Si tu veux un autre aéroport de départ choisi le à partir des menus et sauve ta nouvelle situation. C'est cell la qu'il te faudra choisir la prochaine fois à partir de la situation du cesna.
Ca devrait marcher ainsi. C'est vrai que c'est un peu le bordel pour avoir une situation Cold and dark... En ce qui me concerne, si je ne fait pas ca, 3 fois sur 4 ca merdoit....
Sinon c'est un très bel avion mais la mise en route est un peu laborieuse au début... Et tu va vite te rendre compte que si tu ne suit pas la règle d'or que tu trouveras dans le tutorial, alors c'est go-arround assuré car le bougre c'est difficile de le faire ralentir en phase de descente !!!
Bonne chance
Publié : lun. févr. 22, 2010 11:16 pm
par Skull Leader
Salut Cougar,
Tout d'abord un très grand merci pour ton aide....
J'ai essayé de suivre tes explications c'est à dire que j'ai chargé le Cessna d'origine et j'ai tout éteint.
Mais je ne trouve pas le "Tuorial PMDG", une fois mon FSX lancé j'ai été dans "Vol Libre", "Chargé un vol" mais je ne trouve pas "Tuorial PMDG"....
Est-ce normal que je n'ai pas ce vol "Tutorial PMDG" ?
Ce dernier est il installé en même temps que l'addon du "PMDG BAe JetStream 4100" ?
PS: Je ne vol qu'en Australie avec les produits FTX, quand j'ai installé cet addon j'ai laissé mon FSX en mode ORBX, je ne suis pas revenu en mode FSX d'origine, en général je fais cette manipe quand j'installe une région mais jamais avec un appareil, est-ce que le fait que "Tutorial PMDG" ne soit pas dans mon FSX pourrait venir de là ?
Sinon si ça n'est pas le cas, est-ce que tu pourrais me dire comment obtenir ce "Tutorial PMDG" ?
Un très très grand merci d'avance pour ton aide et ta patience....
Amitié, Olivier.
Publié : mar. févr. 23, 2010 12:21 am
par greg765
Il me semble que le tutorial est dans le répertoire "Mes documents" et que dedans tu dois avoir un dossier "FSX files" ou un truc du genre.Tu l'ouvres et c'est dedans.
Publié : mar. févr. 23, 2010 8:45 am
par Cougar FFW04
Pour la doc possible qu'elle soit quelque part sur ton HDD suite à l'installation (comme le suggère Greg765) mais en ce qui me concerne je l'ai téléchargée il y a longtemps directement sur le site PMDG histoire de me faire une idée du produit. Elle est disponible gratuitement (comme celle de tout les autres avions PMDG) dans la section download.
Pour ce qui est du vol tutorial, il est en standart avec l'installation et c'est de vol ci qu'il faut partir si u veux suivre la progression du manuel tutorial que tu trouveras dans le zip de la doc que j'ai indiqué au dessus (par contre c'est en anglais). Je ne sais pas pour quelle raison tu ne trouve pas le vol correspondant quand tu fais "chargé un vol"... Peut-être celle que tu évoque mais je ne saurais pas dire désolé.
Publié : mar. févr. 23, 2010 5:00 pm
par greg765
Normalement, en effet, on peut télécharger ce vol tutorial.
Mais il faut savoir qu'il est normalement également placé dans mes documents\"fsx files" ou un truc dans le genre lors de l'INSTALLATION, automatiquement.
Mais, lorsque tu fais charger un vol dans FSX, le dossier proposé par défaut n'est pas le bon, donc tu ne vois rien.
Publié : mar. févr. 23, 2010 7:40 pm
par Bushido
Un certain wombat à créer un petit utilitaire très pratique et qui fonctionne très bien pour avoir le JS41 en cold & dark sans devoir charger le cessna, puis le vol tutorial puis modifier l'aéroport de départ puis dire alakazam 3 fois...
bref ça se trouve
sur avsim
Testé et approuvé
Publié : mar. févr. 23, 2010 8:02 pm
par Skull Leader
Salut les amis,
Je suis vraiment désolé de ne pas avoir pu répondre plus tôt à vos réponses.
En tout cas un très très grand merci pour votre aide et votre patience, en fait je ne trouvais pas "Tuorial PMDG" car ce dernier a était installé dans ce repertoire suivant: Flight Simulator X Files
Et lors de l'installe de mon FSX ce dernier a créé le même repertoire mais en Français :
http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_BA ... MDG_01.php
Et là tout est OK, ouff mais c'est dommage que les docs ne soient pas en Français car là il y a pas mal de boulot et de thermes techniques.
Bushido je vais aller voir le petit logiciel dont tu me parles, mais je ne comprends pas quel est le but de dire alakazam 3 fois, c'est serieux ou une blague ?
En tout cas un très très grand merci à tous et vous souhaites une bonne soirée, je vais continuer mes testes et je vous tiens au courant....
Amitié, Olivier.
Donc quand je créé un vol et que je le sauvegarde ce dernier se trouve dans le dossier Français: Fichiers Flight Simulator X.
Pour que ça marche j'ai copié / collé le "Tuorial PMDG" dans mon repertoire en Français et là je peux le voir dans mon FSX comme vous ^^
J'ai donc suivi la prodecure de Cougar, c'est à dire que j'ai chargé le Cessna d'origine et j'ai coupé tout ce qui était fonctionnel.
Ensuite j'ai sauvegardé ce vol avec le Cessna éteint et ensuite lancé "Tuorial PMDG" et j'ai sauvegardé le tout en donnant un nouveau nom et un aéroport d'Australie et à part un ou deux switchs tous sont bien éteint et j'ai pu mettre les moteurs en marche et faire quelques petits vol.
J'ai téléchargé la vidéo et ai suivi la procedure comme indiqué sur cette dernière :
Publié : mar. févr. 23, 2010 8:21 pm
par Bushido
Skull Leader a écrit :
Bushido je vais aller voir le petit logiciel dont tu me parles, mais je ne comprends pas quel est le but de dire alakazam 3 fois, c'est serieux ou une blague ?
:
Ben justement les procédure pour avoir le JS41 sont complexe, d'abord charger un vol par défaut en cessna puis charger le vol tutorial puis changer l'aéroport puis encore changer ton avion si la skin ne te plait pas bref une vrai usine à gaz.
Le programme fait par wombat est très simple, tu le lance avant FSX, tu choisis l'aéroport que tu veux avec la livrée du JS41 que tu veux (pas besoin de charger un vol par défaut ou le tutorial au préalable) et une fois dans le cockpit tu presse "Tab" + "Q" et voilà le vol se recharge et tu es au commande d'un JS41 en cold & dark.
Bien plus rapide et plus simple que de devoirs faire les 15 manipulations nécessaires autrement.
Et pour le fait de dire alakazam 3 fois c'est très sérieux ça fait gagner 15 FPS tout le monde sait cela
Publié : mar. févr. 23, 2010 8:48 pm
par Skull Leader
Salut Bushido,
Je viens de tester le petit logiciel que tu ma linké et effectivement c'est vraiment plus simple et rapide.
Par contre j'aurais une question à te poser concernant ce logiciel, est-ce qu'à chaque fois que je veux avoir mon JS41 en "Cold & Dark" je dois au préalable lancer ce petit logiciel et le laisser ouvert tant que j'utilise le JS41 ?
Là je viens de lancer ton logiciel "J41ColdDark 0.6" ensuite j'ai lancé mon FSX puis le JS41 et en faisant TAB+Q je me retrouve bien en "C & D" ensuite j'ai sauvegardé ce vol mais voilà si je ne lance pas le petit logiciel "J41ColdDark 0.6" et que je charge mon vol, mon appareil n'est pas en C & D, cela veur dire que je dois laisser en permanence tourner en "fond" J41ColdDark 0.6 ?
Encore un grand merci pour tout......
Amitié, Olivier.
Publié : mar. févr. 23, 2010 10:23 pm
par Cougar FFW04
@Bushido : merci pour le tuyau pour le petit logiciel. je vais tester ca dés demain
@Skull Leader
et à part un ou deux switchs tous sont bien éteint et j'ai pu mettre les moteurs en marche et faire quelques petits vol.
Bon ben je vois que tu t'en sort plutôt pas mal. Moi au début j'avais une alerte "config" au décollage. C'est pas que c'était gênant et ca ne m'empêchait pas de décoller mais sur le principe c'était pas cool... J'ai mis un moment avant de trouver que j'avais oublié d'armer les spoiler
Faut vraiment suivre la check-list à la lettre
C'est cool j'adore
Publié : mar. févr. 23, 2010 10:33 pm
par Skull Leader
Salut Cougar,
Effectivement j'ai rencontré le même problème que toi une fois ou deux, c'est à dire que durant le teste de "config" pour le decollage j'oubliais d'armer les "spoilers", sinon c'est grace à la vidéo dont je donne le lien qui m'a permis d'avancer assez vite avec cet addon.....
Sinon concernant le petit logiciel que Bushido nous propose, est-ce que nous devons le laisser en permanence quand nous voulons voler avec cet avion ?
Merci et @++ Olivier.
Publié : mar. févr. 23, 2010 10:36 pm
par Bushido
Skull Leader a écrit :Salut Bushido,
est-ce qu'à chaque fois que je veux avoir mon JS41 en "Cold & Dark" je dois au préalable lancer ce petit logiciel et le laisser ouvert tant que j'utilise le JS41 ?
Amitié, Olivier.
Tu dois le lancer à chaque fois que tu souhaites faire un vol en JS41 et avoir la possibilité de le mettre en cold & dark, c'est justement l'intérêt du truc, inutile de charger un vol sauvegardé puis de devoir ensuite changer l'aéroport de départ et la livrée de l'appareil au gré des envies, tu choisit directement ce que tu souhaites et roule ma poule.
En revanche tu peux ensuite fermer le logiciel dès qu'il t'as mis ton JS41 en cold & dark si tu ne souhaite pas avoir ce logiciel qui tourne en plus de FSX. (tu passe en affichage fenêtre et tu ferme la fenêtre du logiciel Cold & dark ça n'a pas d'incidence sur ton vol)
Merci surtout à wombat qui est le créateur de cette petite application bien pratique.
Publié : mar. févr. 23, 2010 10:38 pm
par Cougar FFW04
Je ne sait pas car je ne pourrais tester ca que demain et je ne l'ai pas encore chargé. La réponse est peut-être dans la doc (s'il y en a une ?) mais je pense que Bushido va te répondre sous peu.
++ et bon vol
Edit Ben voila le temps que je te réponde et il avait déjà répondu