Je ne sais pas vous mais chez moi je trouve que le Track Ir 4 (avec le soft du track Ir 5)ne fonctionne pas très bien sous FSX.
Je veux dire qu'en comparaison avec d'autres simus (DCS, Lock-On),je le trouve moins pratique,moins agréable à utiliser.
Avez vous remarqué la même chose, et comment faites vous pour le régler afin d'avoir un meilleur confort d'utilisation ?
Track ir et fsx
#2
Bonsoir,
Personnellement, depuis que j'utilise le Track IR4 avec le soft du 5 dans FSX, FS9 et Il2, je ne bidouille plus les réglages et me contente de ceux par défaut. Tout au plus, parfois je fais un petit coup de F12 pour recentrer la vue avant de démarrer une simulation. Je n'utilise pas DCS et Lock On, donc ne peux comparer. la seule problématique que je rencontre parfois (mais cela était également le cas avant), est un blocage de la vision de haut en bas à environ 70%. C'est très irritant mais heureusement rare.
Bon vol
Personnellement, depuis que j'utilise le Track IR4 avec le soft du 5 dans FSX, FS9 et Il2, je ne bidouille plus les réglages et me contente de ceux par défaut. Tout au plus, parfois je fais un petit coup de F12 pour recentrer la vue avant de démarrer une simulation. Je n'utilise pas DCS et Lock On, donc ne peux comparer. la seule problématique que je rencontre parfois (mais cela était également le cas avant), est un blocage de la vision de haut en bas à environ 70%. C'est très irritant mais heureusement rare.
Bon vol
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#3
Okay, merci.
Pour moi, le plus gros problème reste quand il y-a des consoles latérales assez basses (genre sur le F-18 de Accélération).Pour aller regarder le côté,j'ai du mal.
Pour moi, le plus gros problème reste quand il y-a des consoles latérales assez basses (genre sur le F-18 de Accélération).Pour aller regarder le côté,j'ai du mal.
#4
Bonjour Greg,
je me rends compte avec ta réponse que je n'ai pas été assez précis
. Ce que tu décris est exactement le même phénomène chez moi. C'est à dire que ce blocage de la vue haut/bas intervient, lorsque c'est le cas, également dans le mouvement de tête pour regarder les banquettes latérales, et toujours (va savoir pourquoi!??) la gauche. Voilà, c'est le seul désagrément 
que j'ai... mais uniquement avec FSX et FS9: jamais avec Il2 où le système Track IR4+soft du 5 se révèle d'une stabilité extrême. C'est peut-être ton cas avec Lock On par exemple!? ce que j'ai remarqué, mais ce n'est pas un scoop, est que la caméra est très sensible à la lumière et il faut faire très attention aux sources d'éclairage trop violentes, provenant de fenêtres ou de lampes. Cela influe largement sur la stabilité.
Voili, voilou.
Bon vol
je me rends compte avec ta réponse que je n'ai pas été assez précis
. Ce que tu décris est exactement le même phénomène chez moi. C'est à dire que ce blocage de la vue haut/bas intervient, lorsque c'est le cas, également dans le mouvement de tête pour regarder les banquettes latérales, et toujours (va savoir pourquoi!??) la gauche. Voilà, c'est le seul désagrément que j'ai... mais uniquement avec FSX et FS9: jamais avec Il2 où le système Track IR4+soft du 5 se révèle d'une stabilité extrême. C'est peut-être ton cas avec Lock On par exemple!? ce que j'ai remarqué, mais ce n'est pas un scoop, est que la caméra est très sensible à la lumière et il faut faire très attention aux sources d'éclairage trop violentes, provenant de fenêtres ou de lampes. Cela influe largement sur la stabilité.Voili, voilou.
Bon vol
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