Premières images du futur Phantom d'A2A

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olr
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Premières images du futur Phantom d'A2A

#1

Message par olr »

c'est par là...

Encore un beau projet de l'équipe d'A2A, mais il faudra être patient...

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*Aquila*
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#2

Message par *Aquila* »

Zut. Ils vont encore me coûter des sous chez A2A... :crying:
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No_Stress
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#3

Message par No_Stress »

Certaines images de fond disent F-4J (yeah, c'est mon favori!) mais le nez me semble allongé... F-4E? Zut... :(
S'ils pouvaient au moins sortir le J/S/N... comme un P-47 avec le canopy en bulle... pffff.... =P
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300 Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172 i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri

psv_fahrenheit
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#4

Message par psv_fahrenheit »

je crois que c'est le F4 J/S c'est marqué sur le plan qu'il utilise
Image :cowboy:

T-BIRD
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#5

Message par T-BIRD »

ZUT j'ai un debut d'érection !!!!!!!

aie le porte feuille va encore en prendre un coup ..........
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AMD Athlon 64 3500+ venice
3 Go DDR en 3200
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Ecran LCD 17"(1280*1024*32) + LCD 22"(1680*1050)
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le tout sous 7EVEN ultima 64

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Ekran
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#6

Message par Ekran »

Voir ce qu'il va donner par rapport à celui de fscloud9. Bref connaissant A2A ça va être énorme !
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Farmer
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#7

Message par Farmer »

Pour le modèle 3D c'est une version a "gros" nez, donc à priori les versions couvertes risquent d'être les F-4B/C/D/J/N/S ! :king:

@+Farmer
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No_Stress
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#8

Message par No_Stress »

Je croise les doigts alors, c'est mes versions préferées (et en plus j'ai le manuel du J depuis une dizaine d'années, ça facilite grandement les affaires!)! :)
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300 Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172 i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
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Skull Leader
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#9

Message par Skull Leader »

Et voilà encore un MUST que va nous pondre A2A mais cette fois avec un avion à réaction et pas n'importe lequel, la "bête" à tout faire de l'armée US (surtout au Vietnam).

En tout cas avec les premiers screens que l'on peux voir je sents que le cockpit va devenir notre bureau pour un petit moment......

Sinon NoStress quand tu parle que tu a le manuel du J tu veux sans doute parler du "NAVAIR 01-245FDD-2 Natops Flight Manual, Navy Model F-4J" de chez Schiffer Military History" ?
Il est vrai qu'il y a un petit moment que je l'ai ce livre et c'est une vrai mine d'or....

Que A2A laisse reposer et souffler mon porte-feuilles avant de le publier, même si nous savons que ça n'est pas pour demain ^^

@++ Olivier.
-ASUS Maximus VI Formula C2 - Intel Core i7-4770K (3.5 GHz) - G.Skill Trident X Series 32 Go (4x 8 Go) DDR3 2400 MHz CL10 - ASUS GeForce RTX 2080 ROG-STRIX-RTX2080-O8G-GAMING - Samsung SSD 840 EVO 250 Go - 1 VelociRaptor 600 Go 2.5" SATA 6GB/s - 2 Caviar Black 1 To SATA 6GB/s 3.5" - Creative SoundBlaster X-FI Titanium - Corsair Professional Serie Gold AX1200 - Corsair Hydro Serie H80 - Windows 8.1 64 bits - Cooler Master HAF 932 Advanced - ASUS 34" ROG Swift PG348Q
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Flogas
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#10

Message par Flogas »

C'est bien quand même. Le temps qu'ils l'aient terminé, mon porte monnaie sera renfloué :)

Si c'est du niveau du P-47... miam.
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No_Stress
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#11

Message par No_Stress »

Ben justement, si c'est du niveau du P-47 AccuSim, vous pouvez vous attendre à du très hardcore... Système éléctrique, système hydraulique, distribution du carburant dans les divers réservoirs... Que du bonheur! :)

PS: Oui Skull, c'est bien celui-là! ;)
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