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Un bon point de FSX

Publié : lun. oct. 16, 2006 10:44 am
par Bushido
Les lecons de pilotages !

Dans la partie centre d'apprentissage, cliquer sur "leçons"

Des petits cours bien fichus, une explication "papier" tout d'abord puis une mise en pratique.

Des vols de validations pour voir si tout à bien été rettenu, bref un cursus complet.

Il y à bien quelques bugs ça et là mais c'est une très bonne initiative, moi qui découvre Flight Simulator je ne sais pas si ça existait déjà mais en tout cas c'est bien fait.

Publié : lun. oct. 16, 2006 2:33 pm
par Daube
Oui y'avait deja un truc dans le genre dans FS2004 :)
Et si je me souviens bien, je crois avoir lu (oui, j'ai jamais essaye ce truc) qu'il y avait un petit bug ressenti par beaucoup de monde qui empechait de passer la derniere validation ou un truc du genre...

Publié : lun. oct. 16, 2006 2:44 pm
par Bushido
là j'en suis à la validation pour la licence pilote privé (pas facil de ne pas dévier de 100 pieds en faisant un 360 à 45° d'inclinaisons tout en gardans une vitesse constante :sweatdrop ).

Jusqu'à présent j'ai eu un bug sur une lecon ou il faut monter et descendre, si tu suis les instructions tu prend une montagne pleine tête, simple à corriger il suffit en début de mission de demander au pilota automatique de continuer tout droit au lieu de virer.

Autre bug sur la première mission atterissage, si tu suis les instructions tu te pose trop long, et si tu décide de bien te poser l'ordi estime que tu t'es écrasé même si ton atterissage est nickel et ton avion intact, pas de solution sur celle là, mais c'est pas grave, c'est juste une mise en pratique.

Troisième bug (enfin pas sur) sur la mission VOR, le cours papier te parle d'un instrument et la mise en pratique semble se référer à un autre instrument... bon disons que la mise en pratique est très fouillie et tu ne sais pas quels sont les instruments à prendre en compte.

Voilà pour le reste je ne sais pas encore.

Publié : mar. oct. 17, 2006 5:25 pm
par Chaster
J'aime aussi beaucoup les missions proposées, il y a souvent de petit rebondissement ou autre, notamment dans une mission avec le Goose G21A ou le grand caravan.

Il y a une mission geniale aussi avec le Bell Jetranger (Tokyo executive transport) ou l'on commence avec l'helico et on fini avec le learjet pour un atterrissage asses surprenant :D.

Ca fait du bien d'avoir une simu civile avec de bons objectifs!

Hop, j'y retourne! :D

Publié : mar. oct. 17, 2006 5:28 pm
par STEFOSTEF
Les missions sont excellentes et j'en dis pas plus pour ne pas gâcher les rebondissements

Publié : mar. oct. 17, 2006 5:37 pm
par Chaster
Oups oui je gache un peu le coté surprise, hop ptit edit :D

Par contre la mission ou il faut se poser sur la neige avec les skis est assez dure. Difficile de choisir le bon terrain d'atterro car c'est dur de juger la pente :sweatdrop

Publié : mar. oct. 17, 2006 5:56 pm
par STEFOSTEF
C'est surtout la montée à 14000 pieds qui est ardue il faut jouer avec le mélange pour grimper et faire de long cercle ascendants

Publié : mar. oct. 17, 2006 6:04 pm
par Chaster
Oui voila, ca j'ai reussi, c'est l'atterro que j'ai foiré, je me suis posé en pente descendante, et donc j'ai pas reussi a m'arreter a temps! "Hannn il est ou le reverse!!!! :p"

Senna inside :D

Publié : mar. oct. 17, 2006 7:02 pm
par moi1000
Et cette fois, ils apprenent à se servir de l'ATC ?
Parce que y a plein de truc dont je ne connais pas l'utilité

Publié : mar. oct. 24, 2006 1:20 am
par STEFOSTEF
un site qui recence des missions et pas que des missions

http://fsxmission.com/live/index.php