Le coin screens FSX

Message par **AV_Storm** » lun. févr. 13, 2012 3:06 pm

Celle du Hellcat est vraiment pas mal.

Paul, il me semble que la largeur maxi autorisée sur le forum est de 1280 pixels, sinon le screen est sympa (je vole rarement sur le C-130, pourtant c'est un avion que j'aime bien).

Message par **aviators** » lun. févr. 13, 2012 3:41 pm

AV_Storm a écrit :Celle du Hellcat est vraiment pas mal.

Paul, il me semble que la largeur maxi autorisée sur le forum est de 1280 pixels, sinon le screen est sympa (je vole rarement sur le C-130, pourtant c'est un avion que j'aime bien).

Le screen est en 1280 ...

Message par **Franck66** » lun. févr. 13, 2012 3:43 pm

non l'Hercule est en 1900

Message par **paul95** » lun. févr. 13, 2012 4:01 pm

bizard , sur imageshak , ils me disent qu'il est en 1280.....

Message par **AV_Storm** » lun. févr. 13, 2012 4:10 pm

Franck66 a écrit :non l'Hercule est en 1900

Chez moi, il est affiché en 1600 * 900.
Ca dépendrait de la résolution d'écran de l'utilisateur ????....

Message par **aviators** » lun. févr. 13, 2012 4:13 pm

Message par **aviators** » lun. févr. 13, 2012 4:14 pm

Message par **aviators** » lun. févr. 13, 2012 4:16 pm

Message par **paul95** » lun. févr. 13, 2012 4:35 pm

B-25?? je dirais plutôt B-17

Message par **paul95** » lun. févr. 13, 2012 4:35 pm

AV_Storm a écrit :Chez moi, il est affiché en 1600 * 900.
Ca dépendrait de la résolution d'écran de l'utilisateur ????....

screen de base : 1900
screen imageshak : 1280

Message par **aviators** » lun. févr. 13, 2012 4:42 pm

paul95 a écrit :B-25?? je dirais plutôt B-17

Oui effectivement B17 ....

Message par **Franck66** » lun. févr. 13, 2012 4:46 pm

ma préférence va pour la deuxième du P-38.

Pour le C-130 c'est effectivement 1600 chez moi et pas 1900

Message par **Daube** » lun. févr. 13, 2012 5:11 pm

Pareil, le Hercules s'affiche en 1600 pixels de large ici.

Message par **jankees** » lun. févr. 13, 2012 5:44 pm

aviators a écrit :Cher Jankees,
Vos derniers repaints de P40 sont ils telechargeables quelque part ?

Merci

ce deux pas encore, il y a encore des petit details a regler, mais normalement tu trouveras mes paints a OZx, ici.

@Daube: mais ce n'est pas aussi difficile tu sais, un paint comme celles du P-40 me prend entre 2 et 4 heures, parfois un peu plus, si il y a des details...

Message par **AlanB** » lun. févr. 13, 2012 6:38 pm

En douceur...
1.

2.

3.

4.

Message par **Franck66** » lun. févr. 13, 2012 7:31 pm

superbe série Alan sur le plus beau liner de tous les temps

Message par **AlanB** » lun. févr. 13, 2012 9:12 pm

Effectivement FRanck.
Si tu as de l'argent de trop, le Connie hollandais de Lelystad est à vendre suite à la faillite du musée ..

.

Message par **Farmer** » lun. févr. 13, 2012 9:41 pm

AV_Storm a écrit :Chez moi, il est affiché en 1600 * 900.

Chez moi aussi, donc édité en conséquence !

Pour les petits jeunes, taille maxi des screens sur C6 : 1280x1024 et 500Ko !

Par ailleurs, aviators, évite les post multiples avec quelques minutes d'intervalles, par avance merci.

AlanB et Franck, tout à fait d'accord avec vous, le Connie est un des plus beaux avions de tout les temps !

@+Farmer

Message par **Franck66** » lun. févr. 13, 2012 11:20 pm

Un autre avion que j'affectionne, je l'avais dans mon hangar mais jamais vraiment testé. Ce soirc'était l'occasion de me remettre en mémoire les longs moments passés en bout de piste à La Llabanère (Perpignan) à admirer les Super Guppy d'Airbus faire des tours de piste.

Direction Launceston en Tasmanie pour prendre possession de la bestiole. Quelques minutes pour comprendre comment manier ce monstre au sol et je me dirige vers la 32.

Quel gros lourdeau, c'est pas le top question maniabilité mais on apprécie finalement le vol. Et quelle geule, c'est loin du style du Constell mais j'adore

Petite demi-heure de vol et retour vers Launceston pour poser le Guppy sur la 32. Tout sorti je trouver que la vitesse d'approche n'est pas si éloignée de la vitesse max atteinte pendant le vol

content de mon premier vol sur le B377

Message par **Daube** » lun. févr. 13, 2012 11:26 pm

Rhaaa Franck a cause de toi j'ai de nouveau envie de sortir le Guppy du hangar !
Par contre, respect pour le deco en Australie sans flinguer un moteur. Chez moi ca surchauffe assez vite :P
Bon par contre la prochaine fois faudra trimmer un peu hein

Message par **Franck66** » lun. févr. 13, 2012 11:41 pm

Pour être Franck pour mon premier essais j'ai frotté la queue et je me suis retrouvé dans le décors

Du coups je suis reparti à vide et là je pu arracher le gros mais il s'en est fallu de peu....

Le trim j'en avais mis

Sais tu si le repaint des guppy Airbus existe ?

Idem pour le dernier survivant des guppy d'Airbus qui vole aujourd'hui pour la NASA. Si le repaint existe je suis preneur

Message par **Daube** » mar. févr. 14, 2012 11:46 am

Bonne question pour les repaints, j'ai jamais cherche...
On peut aussi se demander si les repaints precedents s'appliquent sur le nouveau modele "Captain of the Ship"...

Pour le guppy d'airbus, tu fais reference a quoi exactement ?
EDIT: a ca ? http://simviation.com/1/search?submit=1 ... &x=12&y=11

Message par **Franck66** » mar. févr. 14, 2012 12:09 pm

non je pense à la livrée qu'avaient les Guppy utilisés par Airbus, celle là

et celle de la NASA

Message par **AV_Storm** » mar. févr. 14, 2012 12:34 pm

Les deux livrées existent.

Daube, les livrées précédentes sont compatibles avec COTS.

edit
NASA
AIRBUS SKYLINK

Message par **Franck66** » mar. févr. 14, 2012 1:37 pm

Merci Storm, je vous montrerez les résultats ASAP

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