Check-Six Forums

greg765 a écrit :
En tout cas, le modèle extérieur et les livrées sont très beaux !
J'ose pas imaginer avec ton tallent de screeneur professionnel

voilà pour te remercier (entre Greg on se comprend )

Superbes knackfsx

Splendide !

Content de voir que tu as franchi le pas, nos yeux vont pouvoir se régaler

greg765 a écrit :Splendide !

Content de voir que tu as franchi le pas, nos yeux vont pouvoir se régaler

merci gregus

pour le reste comme d'hab les repaints sont pas nombreux, je trouvais plus d'engouement de la part des repainter à la sortie de l'airbus d'aerosoft

pas d'air france pour le moment va falloir patienter

pas encore eu le temps de lire tout le manuel comme je l'ai précisé plus haut dans le topic, je m'éclate sur uh-1 en ce moment :P

test rapide de Guernsey d'Earth Simulations

http://earthsimulations.com/guernsey.html

Knack, si tu peux nous faire un topo sur cet addon avec plus de screen sur un post dédié, ce serait sympa, car il a pas l'air mal, au vu de ton screen.

Sympa Guernsey.

Ayand de la famille sur Cherbourg, quand je décolle de là bas j'aime bien aller faire des touch dans ce coin là

Sinon, jolie série Didi

Mais je vois que tu as changé les paramètres de ton avion, chez continental c'est pas présenté comme ça dans le cockpit

Oh oui je fais ma petite sauce perso !

Sinon il m'est arrivé un truc bizzard:
Sur l'affichage du mode MAP j'étais parfaitement établit en pilote auto sur la représentation de ILS et de la piste 19R de Washington Dulles (KIAD), mais à l'exterrieur la vraie piste était décalé sur ma gauche d'environs deux kilometres !
Erreur dans la base de données ?

EDIT: En fait la 19R n'existais pas encore à la sortie d'FSX, celle que je voyais été en fait la 19C actuelle présente dans l'airac (19L / 19C / 19R).

En courte finale sur l'aéroport de l'île de Jersey pour tester les capacitées d'atterissage court:

Et alors, ça freine bien ?

Bonjour à tous, comme d'habitude toujours autant de belles choses ici.:notworthy:notworthy
Ma petite contribution du jour, ......
Dans la série FSX au naturel (sans scènes ajoutés) survol des USA













@+Pappy2

greg765 a écrit :Et alors, ça freine bien ?

Oui plutot bien je n'ai pris que les 2/3 de la piste.

diditopgun a écrit :Oui plutot bien je n'ai pris que les 2/3 de la piste.

De l'intérieur c'est encore meilleur. Je vole souvent sur les 800SFP de la GOL, et on a droit à des freinages bien puissants à l'aéroport Santos-Dumont (SBRJ). Essaye l'approche sur la piste 02R avec tour de piste main gauche. Très très sportif!

Descente et approche finale à Confins (SBCF) avec un 800SFP qui porte la belle livrée de la VARIG

No_Stress a écrit :De l'intérieur c'est encore meilleur. Je vole souvent sur les 800SFP de la GOL, et on a droit à des freinages bien puissants à l'aéroport Santos-Dumont (SBRJ). Essaye l'approche sur la piste 02R avec tour de piste main gauche. Très très sportif!

Une vidéo du NGX dans les conditions dont tu parles :

http://www.youtube.com/watch?v=P-UYxRvPYHg

(la deuxième partie de la vidéo n'apporte rien, car c'est buggé (problème d'enregistrement je pense, pas étonnant avec les systèmes du NGX)

greg765 a écrit :Une vidéo du NGX dans les conditions dont tu parles :

http://www.youtube.com/watch?v=P-UYxRvPYHg

(la deuxième partie de la vidéo n'apporte rien, car c'est buggé (problème d'enregistrement je pense, pas étonnant avec les systèmes du NGX)

C'est exactement ça. On reconnaît vite les nouveaux pax sur ce vol quand on fait cette approche, car ils réagissent comme dans une montagne russe!

Anchorage - Fairbanks (le hamburger volant n'est rien d'autre que pouga qui a lancé le F-18VRS avec le model solo au lieu du multi...... ça surprend !lol):

Mouarf, j’étais bien dans ma petite boite Hamburger

Ont dit de moi avec mes missiles en forme de b***, mais les easter eggs de VRS ne sont pas mal non plus

Original l'idée de la boite à Hamburger !

Allez, encore deux images de mon 737 Varig avant d'embarquer ce soir sur un A320 de la TAM. Décollage à 00:25 (SBSP) pour me poser 3:30 heures plus tard à SBSL. Lundi matin ma tête sera en pur IFR...

Salut à tous,

Que mon Piper Cub semble si petit et si fragile au milieu de tous ces "Liners", mais bon je n'ai pas assez de dollars pour faire le plein d'un avion de ligne et encore moins pour en acheter un..
Alors mon banquier m'a expliqué que si je voulais voler je devez acheter un petit avion style Cub, alors c'est ce que j'ai fais et avant de prendre les airs voici un screen que j'ai pu faire:



Lien en HD: [url=http://farm7.static.flickr.com/6206/604 ... 6e29_o.jpg]http://farm7.static.flickr.com/6206/604 ... 6e29_o.jpg[/URL]

En espérant que vous aimerais, Olivier.

moi j'aime bcps !!!

Skull Leader a écrit :Salut à tous,

Que mon Piper Cub semble si petit et si fragile au milieu de tous ces "Liners", mais bon je n'ai pas assez de dollars pour faire le plein d'un avion de ligne et encore moins pour en acheter un..
Olivier.

oui on aime, et en cueillant des champignons tu t'es fait spotter :P

Salut Knack, j'aime bien ton post et ce coté humoristique. Est-ce que tu pourrais me dire d'où tu décolle car je ne reconnais pas KCMW.
Sur ton screen nous pouvons voir que tu décolle d'une piste en en herbe et je trouve ce coin vraiment beau est-ce que tu pourrais me donner le nom de cette piste ?

Un grand merci d'avance, Olivier.