Check-Six Forums

OK merçi lanef300, par contre tu parle de réglementation civile et phraséo, faut lire des bouquins ou tous est expliqué sur leur site??:huh: .

Tout est expliquer sur le site http://www.ivao.aero/fr je crois , dans la partie documentation ou Logiciel , tu un en ensemble de questions réponse et procédure dispo dans ce qu'on appele l' " IPack " . Après si tu fais du VFR/IFR il te faut les vrai carte du SIA.

En même temps on te demande pas l'atpl:)
Si tu connais les règles vfr, en gros un niveau moyen ppl ça suffit pour pas se faire taper sur les doigts!
Et si tu fais des erreurs t'inquiète pas ça va pas être le kick direct, on te reprendra, voir même on pourra te donner des cours! Par contre comme je te dis évite dans ces cas des aéroports surchargés...
Tiens en même temps si des gens sont intéressés (Mhm...mhm m'avait contacté pour ça aussi) je me propose de dégoter une journée pour faire un cours et un vol en réseau....
Si il y'a des intéressés....

moi, ça m'intéresse bcp !

Je suis libre samedi vers 17h ou dimanche vers 16h.

J'ai FS9.1.

Pour ivao http://www.francesim.com/Articles.aspx? ... 9&T=M&P=-1

Quelques petits screens de l'A-10 avec le cockpit de Aeyes.

Bon je pense que je vais créer un topic si encore une ou deux personnes sont motivés...Et je pourrais vous briefer là dessus!

... C'est quoi cet A-10 ? Le cockpit 3D est magnifique! Je suppose que c'est un produit payant...

Oui, je l'ai acheté dans ma ville ! Et pas sur Internet !

Petit récit en image d'un vol en A18 d'Air France sur la Ligne Dinard-->Figari Sud
(Attention 2 images dépasse 90Ko/s mais moin de 100Ko/s)

Il est envrion 16h20,l'appareil est sur le parking l'echelle est parti mais les hotesses ont oublié de fermer la porte


Un photographe passe par la


Il est l'heure de partir


On a une belle vue de la tour...On est parti pour la traversé de la france


Il est temp de rentré les trains,et sortir de ce brouillard


Notre 1er virage


Je peut sortir l'appareil photo..Elle sont belle les cotes


Sans commentaire[:D]


Un passage par dessus Dinard


Quelque par au-dessus de la france



Interception de l'ILS de la piste 23,on entame notre longue final


Vive le beaut temp...[}:)]


Et vive l'approche auto [8D]


Nous voila sur terre Corse

Excellents screens !
Par contre, tu utilises quoi comme logiciel pour retailler tes screens ? Je crois que ta compression est un poil trop haute. Mes screen sont en 800x600, 10% de compression, ils depassent rarement les 80 Ko...

Bon, apres un petit sejour en Allemagne dont je me serais bien passe, je reviens devant mon ordi et decouvre que l'un de mes avions fetiche est enfin pourvu d'un cockpit virtuel !!

Je parle du Crusader bien-sur, que je me suis emmpresse de tester en long, en large et en travers, sur porte-avions evidemment. 3wire fonctionne toujours aussi bien, un vrai plaisir avec cet avion.

Bon je vous rassure, le premier coup j'ai loupe mon appontage, trop violent, trop haut, vitesse verticale porte-nawak, bref un joli crash. Le deuxieme coup par contre, la grande classe, les brins d'arret n'ont rien compris

Voila les screens:

Just catapulted


La meme sous un autre angle


Fond d'ecran ? Un peu classique quand meme, mais pour une fois que c'est pas le Tomcat, hein


Appontage reussi, mais pas le temps pour les screens sur le moment...

j'utilise photophiltre

beau screen

Au faite j'avais envie de m'acheter l'addon A400M pour FS2004 sur SimWare mais j'aimerais un avis avant de me lancer est-ce que quelqu'un a testé ?

Ben c'est du Wilco Fleet à opposer à Pilot in Command. Donc rien de très sérieux. Si tu attends (quelques temps il est vrai) Flight1 est en train de modéliser un A400 avec la collaboration d'Airbus. Il sera donc du niveau, on l'espère, de l'ATR.

Oui j'ai lu plusieurs tests comme quoi il n'était pas terrible.

c'est pourquoi c'est pourquoi au lieu de commandé l'A400M de Wilco j'ai pris le C-130 de captainsim commandé à simware commandé jeudi reçu vendredi ,VIVE SIMWARE cet avion est une véritable merveille, voici un petit Screen

est un petit fond d'ecran

Daube a écrit : Je parle du Crusader bien-sur, que je me suis emmpresse de tester en long, en large et en travers, sur porte-avions evidemment. 3wire fonctionne toujours aussi bien, un vrai plaisir avec cet avion.

Salut Daube.
T'as pas de pb avec Framework.net sur ta machine ?.
J'ai toujours hésité à essayer 3wire pour le comparer à arrestor cables à cause de l'obligation d'installer cette @#^rie de librairie. Chaque fois que j'ai installé ce truc, j'ai été bon pour un reformatage en règle de ma machine 5mn après, BSOD systematiques et gros plantages inside, outside & forever .

Ah ? C'est bizarre, je n'ai eu strictement aucun soucis avec .Net Framework 1.1.
De plus, ca n'a strictement rien change au fonctionnement de mon Windows, je n'y ai vu aucune difference...

Enfin, si tu as deja installe arrestor cables, je pense que 3wre ne te sera d'aucune utilite. Arrestor cables simule la catapulte aussi, non ?

Yes, en plus y'a plein de focnctionnalités que je n'utilise jamais, du genre refaire le plein de carbu ou larguer du carbu en vol etc.....

Voilà quelques screen de mon C-130

Salut.
C'est quoi ton eau ? elle est super belle !

oué on dirais du pacific fighter cette eau

Je crois que c'est les textures d'eau de Ashar (sur Simviation), mais je suis pas tres sur, j'ai jamais essaye, et j'ai jamais vu une eau aussi fine de loin....

C'est pas Hercule (si je t'attrape, je t'enc.... ), c'est Hercules