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T'es con Franck

Un peu de soleil :





J'aime bien comme le pilote penche la tête pendant les virages.

SUPER vos screens les gars

Vous travailler avec SFX + Accélérateur "de base"
ou bien avec des addons et des modifs du jeu ?

@+Pappy2

Salut Papy, pour ma part, je suis sur FSX+acceleration sur lequel je rajoute :

- REX 2 pour la partie 'nuage'
- des add-on Orbx pour les scènes
- divers add-on paywares et freewares pour les avions

pappy2 a écrit :SUPER vos screens les gars

Vous travailler avec SFX + Accélérateur "de base"
ou bien avec des addons et des modifs du jeu ?

@+Pappy2

C'est pas de base.
Par exemple, Knack sur son dernier screen a utilise un scene payante (FTX Pacific Fjords) ainsi qu'un avion payant (par Carrenado, je suppose?).
Sur le screen de Franck, ce n'est pas le F-18 d'Acceleration, mais le Super Hornet payant fait par VRS.
Toi qui aimes bien le B-17, saches qu'il y en a un de toute beaute chez A2A pour FSX, avec un realisme quasi imbattable

EDIT: Caramba ! Encore grille :D

un C-130 en mission pour l'ONU au decollage d'Arlington (état de Washington)













Problème sur le moteur 4, arrêt et mise en drapeau puis retour sur Arlington

Tres jols screens. Il est vraiment sympa cet avion...

yep un modèle 3D exceptionnel pour toutes les versions

C'est le C-130 de Captainsim ? Je ne connaissais pas la version L100... Très chouette. J'attend qu'une chose c'est de changer d'ordi en voyant vos screens...

oui c'est bien celui là, de nombreuses versions sont livrées avec cet add-on et en plus pas la peine de parcourir les sites pour trouver des repaints ceux par défaut sont au top

Par contre (je crois que j'ai deja pose cette question y'a pas longtemps...) niveau realisme dans le cockpit, les systemes et boutons manipulables sont un peu limites, non ?

disons que coté systèmes il n'est pas au niveau d'un Accusim ou d'un VRS ou du Catalina d'Aerosoft. coté qualité le cockpit virtuel n'est pas lui aussi au niveau. Bizarre quand on voit la qualité de l'extérieur

Bizarre quand on voit la qualité de l'extérieur

C est un peu la "griffe" de captain sim, très joli dehors, un peu décevant dedans.

Franck66 a écrit :Salut Papy, pour ma part, je suis sur FSX+acceleration sur lequel je rajoute :

- REX 2 pour la partie 'nuage'
- des add-on Orbx pour les scènes
- divers add-on paywares et freewares pour les avions

Daube a écrit :C'est pas de base.
Par exemple, Knack sur son dernier screen a utilise un scene payante (FTX Pacific Fjords) ainsi qu'un avion payant (par Carrenado, je suppose?).
Sur le screen de Franck, ce n'est pas le F-18 d'Acceleration, mais le Super Hornet payant fait par VRS.
Toi qui aimes bien le B-17, saches qu'il y en a un de toute beaute chez A2A pour FSX, avec un realisme quasi imbattable


EDIT: Caramba ! Encore grille :D

Merci pour les rens. les gars...
Continuez à nous exploser les mirettes avec vos screens
Très beau travail et Bons vols
@+Pappy2

Franck66 a écrit :disons que coté systèmes il n'est pas au niveau d'un Accusim ou d'un VRS ou du Catalina d'Aerosoft. coté qualité le cockpit virtuel n'est pas lui aussi au niveau. Bizarre quand on voit la qualité de l'extérieur

Bah, il est déjà pas mal niveau systèmes. Il existe tellement de versions différentes de cet avion... La base est plus que correcte.

Je trouve le modèle beaucoup plus mauvais que les systèmes en tout cas.


Jolis screens sinon



A+

que reproches tu au modèle ?

actionjoe a écrit :C est un peu la "griffe" de captain sim, très joli dehors, un peu décevant dedans.

Je ne suis pas d'accord ! Le C-130 date un peut, mais les dernières productions pour FSX ont des cockpits sublimes, et captain sim est connu pour ça d'ailleur. Après au niveau des systèmes c'est moins poussé que PMDG et autre même si ça reste honorable pour le commun des mortels.

Oui enfin disons que je detesterais payer pour un avion avec un cockpit qui ne permet pas de modeliser plus que n'importe quel avion freeware.

Si on prend l'exemple du C-130J de CS, son cockpit ne correspond pas à cette version, pas de glass cockpit

retour aux screens avec un petit vol en F-18 histoire de replonger dans la donc de VRS.















Bonne nuit

Franck66 a écrit :Si on prend l'exemple du C-130J de CS, son cockpit ne correspond pas à cette version, pas de glass cockpit

Bonne nuit

Salut,

Je ne sais pas si tu le sais mais via le logiciel A.C.E tu peux choisir entre la version analogique ou numérique des cadrans moteurs.

Bons vols.

KD

Superbe Franck

Il est vrai que j'adore le F18 et le VRS en particulier

Et oublis pas que t'as signé pour une vidéo C'est pas tombé à l'eau mais ca demande encore un peu de préparation. En particulier le test avec wWdeTraffic car si on pouvait aller faire une petite frappe sur un site EWR ce serait cool .

merci Cougar, j'ai deux soucis pour l'instant, ré-apprivoiser la bête et retrouver des FPS, pour une raison que ne m'explique pas je suis à la rue depuis quelques jours, alors que je trounais bien (entre 25 et 30) depuis l'install du F-18 je suis en dessous de 15 voire même autour de 9 pour ce vol effectué hier soir. Je commence à en avoir marre de passer mon temps à tuner sur FSX, le plaisir est là mais quelle perte de temps pour arriver à régler ce soft pour avoir du visuel et de la fluidité

Franck66 a écrit :merci Cougar, j'ai deux soucis pour l'instant, ré-apprivoiser la bête et retrouver des FPS, pour une raison que ne m'explique pas je suis à la rue depuis quelques jours, alors que je trounais bien (entre 25 et 30) depuis l'install du F-18 je suis en dessous de 15 voire même autour de 9 pour ce vol effectué hier soir. Je commence à en avoir marre de passer mon temps à tuner sur FSX, le plaisir est là mais quelle perte de temps pour arriver à régler ce soft pour avoir du visuel et de la fluidité

Oui je comprend parfaitement... pour ce qui est du VRS peut-être faut-il simplement changer les settings via l'ACM. Perso ma machine à 1 an et je suis à ~25fps ou plus sur le VRS. C'est pas très parlant car il faudrait évidement spécifié dans quelle conditions. Mais je pense que ton environnement MTO, tel qu'on l'entrevoit sur tes screens doit pomper pas mal de ressources..

Franck66 a écrit :merci Cougar, j'ai deux soucis pour l'instant, ré-apprivoiser la bête et retrouver des FPS, pour une raison que ne m'explique pas je suis à la rue depuis quelques jours, alors que je trounais bien (entre 25 et 30) depuis l'install du F-18 je suis en dessous de 15 voire même autour de 9 pour ce vol effectué hier soir. Je commence à en avoir marre de passer mon temps à tuner sur FSX, le plaisir est là mais quelle perte de temps pour arriver à régler ce soft pour avoir du visuel et de la fluidité

9 en vol ?
En vue exterieure ou en cockpit virtuel ?
En cockpit virtuel, sur mon ancien ordi le fait de desactiver l'option des cockpit haute definition dans les topions graphiques de FSX m'avait fait gagner pas mal de fluidite.
C'est peut-etre moins sensible avec un PC recent par contre... j'ai pas reessaye depuis...

Sinon, ca le fait qu'avec le VRS ?

et oui j'ai bien écrit 9, en CV. il faut que je fasse des essais complémentaires mais je t'avoue que j'en ai un peu marre, je passe plus de temps à faire des tests qu'à voler.

j'ai parfois envie de me contenter de regarder vos screens et d'attendre 10 ans pour espérer avoir un PC qui me permette de voler correctement et se quelque soit les conditions mais je ne suis pas sur que ce PC existe un jour avec cette version là

C'est pas mon week end, j'essaye en plus désespérément de télécharger la partie Pacific Fjords depuis ce matin sans sucés, je commence le téléchargement à plus d'1 mo/s mais le débit descend au fur et à mesure pour atteindre rapidement jusqu'à 30 ko/s après moins de 300mo et là autant dire que les 1,5go je ne suis pas prêt de les avoir sur mon dd :(

pour info il m'a fallu moins d'1h pour avoir le patch de la béta du A-10 de DSC et là au bout de 6h je n'ai toujours pas la scène de FTX.

J'te comprends Franck, c'est vraiment compliqué, trop compliqué de configurer FSX correctement. Même avec une bonne machine...

Enfin je ne me plains pas, je crois que je suis enfin arrivé à un équilibre satisfaisant. Du coup je peux enfin voler.

Quasi-découverte du B744 (encore un tutorial). Un bonheur de systèmes complexes difficile à retranscrire en images.
Néanmoins :