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*Aquila*
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#51

Message par *Aquila* »

Rhôôô, ça va ch... :Jumpy:
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Skull Leader
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#52

Message par Skull Leader »

Salut les amis,

J'aurais une question concernant le comportement de mon Cub depuis l'installe du patch, je me trouve bien dan l'axe de piste et je pousse les gaz, le Cub commence à prendre de la vitesse, la queue se lève à un certain moment alors que je suis toujours au roulage l'aile droite se leve et mon Cub s'incline sur la gauche et je dois compenser avec le stick vers la droite.
Est-ce que vous pouvez me dire si cette effet est du au couple moteur car l'hélice tourne dans le sens horaire, est-ce le "vent" ou les courant "d'air" qui soulève mon aile droite ?

Je n'en qui pas certain à 100% mais avant l'installe du patch le Cub n'avait pas cet effet, je me trompe ou pas ?

J'ai aussi remarqué qu'en palier durant le vol mon cub a tendance à voler en crabe et faute de trim je dois compenser avec le palonner, ça aussi c'est du au patch ?

Un grand merci d'vance.

Skullader.
-ASUS Maximus VI Formula C2 - Intel Core i7-4770K (3.5 GHz) - G.Skill Trident X Series 32 Go (4x 8 Go) DDR3 2400 MHz CL10 - ASUS GeForce RTX 2080 ROG-STRIX-RTX2080-O8G-GAMING - Samsung SSD 840 EVO 250 Go - 1 VelociRaptor 600 Go 2.5" SATA 6GB/s - 2 Caviar Black 1 To SATA 6GB/s 3.5" - Creative SoundBlaster X-FI Titanium - Corsair Professional Serie Gold AX1200 - Corsair Hydro Serie H80 - Windows 8.1 64 bits - Cooler Master HAF 932 Advanced - ASUS 34" ROG Swift PG348Q

Thierry K
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#53

Message par Thierry K »

Skull Leader a écrit :Salut les amis,

J'aurais une question concernant le comportement de mon Cub depuis l'installe du patch, je me trouve bien dan l'axe de piste et je pousse les gaz, le Cub commence à prendre de la vitesse, la queue se lève à un certain moment alors que je suis toujours au roulage l'aile droite se leve et mon Cub s'incline sur la gauche et je dois compenser avec le stick vers la droite.
Est-ce que vous pouvez me dire si cette effet est du au couple moteur car l'hélice tourne dans le sens horaire, est-ce le "vent" ou les courant "d'air" qui soulève mon aile droite ?

Je n'en qui pas certain à 100% mais avant l'installe du patch le Cub n'avait pas cet effet, je me trompe ou pas ?

J'ai aussi remarqué qu'en palier durant le vol mon cub a tendance à voler en crabe et faute de trim je dois compenser avec le palonner, ça aussi c'est du au patch ?

Un grand merci d'vance.

Skullader.
salut Skull désolé je ne peut pas t'aider sur ce coup...mais je t'avais envoyé une question sur le l 39(peut on trouver le tuto en français...)je n'ai pas de réponse de ta part...?:innocent:merci
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gillouf1
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#54

Message par gillouf1 »

@ Skull Leader, tu n'aurais pas du vent de travers des fois?

En tout cas, ce que tu décris correspond assez bien aux effets d'un vent de travers. Essayes de décoller du même terrain, mais dans l'axe opposé (roulage jusqu'à l'autre extrémité, et demi-tour); si c'est bien du au vent, c'est ton aile gauche qui devrait être soulevée.

@ TIERRY K: Je n'ai pas encore vu de tuto du L-39 en français...je ne pense pas qu'il en existe un.

@+

Thierry K
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#55

Message par Thierry K »

gillouf1 a écrit :@ Skull Leader, tu n'aurais pas du vent de travers des fois?

En tout cas, ce que tu décris correspond assez bien aux effets d'un vent de travers. Essayes de décoller du même terrain, mais dans l'axe opposé (roulage jusqu'à l'autre extrémité, et demi-tour); si c'est bien du au vent, c'est ton aile gauche qui devrait être soulevée.

@ TIERRY K: Je n'ai pas encore vu de tuto du L-39 en français...je ne pense pas qu'il en existe un.

@+
merci pour ta réponse :yes: et attention au vent de travers...
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Skull Leader
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#56

Message par Skull Leader »

Salut,

Tierry K, désolé mais comme l'explique Gillouf1 le tuto du L-39 en français n'existe pas et pourtant j'ai fouillé partout, vraiment désolé de ne pas avoir répondu à ton MP.....

Sinon en ce qui concerne mon problème durant la phase de décollage j'ai fais beaucoup de testes et il n'y a aucun vent de present au moment où je rencontre ce problème, j'ai aussi changé d'axe de piste et c'est pareil, l'aile droite se lève en premier et obligation de compenser avec le stick..

Parcontre je pense avoir trouvé d'où vient le problème mais impossible de dire pourquoi, mon aérodrome qui est chargé quand je lance mon FSX est YCNK Cessnock de ORBX.
Et c'est uniquement sur cet aérodrome que je rencontre ce problème et ça sur les deux axes de piste.
J'ai fais des teste sur d'autres aérodromes et le Cub decolle bien droit sans problèmes.....

Pour revenir à Cessnock au moment où je pousse les gaz mon avion tremblotte un peu comme s'il decoller sur des cailloux, ensuite vers les 50 kns il alors que j'ai relevé la queue je dois compenser en mettant du pied droit (très legerement) ensuite l'aile droite du Cub commence à se lever mais ce qui est certain c'est que la sensation de roulage sur Cessnock est vraiment different de tous les autres aérodromes avec le Cub et uniquement avec le Cub, c'est comme si la piste n'étais pas en betons mais en cailloux, si je le compare à un autre aérodrome que j'ai les autres piste on ne resssent rien c'est comme si le revetement de la piste était un marbre.....

J'ai fais d'autres testes avec tous les appareils que je possèdes à Cessnock et tous mes appareils ne rencontrent se problème.
Seul le Cub à Cessnock créé ce problème, allez savoir pourquoi ?
Un bug ?

Si quelqu'un possède Cessnock + le Piper Cub, est-qu'il peut faire quelques decollage et me dire si chez lui il obtient le même problème que moi ?

PS:
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt à vos réponses mais j'avais oublié de m'abonner à ce post....

Un grand merci d'vance à tous pour votre aide.

@++ Olivier.
-ASUS Maximus VI Formula C2 - Intel Core i7-4770K (3.5 GHz) - G.Skill Trident X Series 32 Go (4x 8 Go) DDR3 2400 MHz CL10 - ASUS GeForce RTX 2080 ROG-STRIX-RTX2080-O8G-GAMING - Samsung SSD 840 EVO 250 Go - 1 VelociRaptor 600 Go 2.5" SATA 6GB/s - 2 Caviar Black 1 To SATA 6GB/s 3.5" - Creative SoundBlaster X-FI Titanium - Corsair Professional Serie Gold AX1200 - Corsair Hydro Serie H80 - Windows 8.1 64 bits - Cooler Master HAF 932 Advanced - ASUS 34" ROG Swift PG348Q

AV_Storm
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#57

Message par AV_Storm »

Salut Olivier,

Je n'ai pas l'aérodrome de Cessnock de chez FTX, par contre, j'ai deux aérodromes payant de chez eux (Avalon et Tamworth).
J'essayerais le Cub sur ces deux aérodromes pour voir si j'ai le même problème.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Francis.

Le véritable crime du con n'est pas en soi d'être con, c'est cette propension imbécile à vouloir impérativement le faire savoir...

Thierry K
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#58

Message par Thierry K »

Skull Leader a écrit :Salut,

Tierry K, désolé mais comme l'explique Gillouf1 le tuto du L-39 en français n'existe pas et pourtant j'ai fouillé partout, vraiment désolé de ne pas avoir répondu à ton MP.....

Sinon en ce qui concerne mon problème durant la phase de décollage j'ai fais beaucoup de testes et il n'y a aucun vent de present au moment où je rencontre ce problème, j'ai aussi changé d'axe de piste et c'est pareil, l'aile droite se lève en premier et obligation de compenser avec le stick..

Parcontre je pense avoir trouvé d'où vient le problème mais impossible de dire pourquoi, mon aérodrome qui est chargé quand je lance mon FSX est YCNK Cessnock de ORBX.
Et c'est uniquement sur cet aérodrome que je rencontre ce problème et ça sur les deux axes de piste.
J'ai fais des teste sur d'autres aérodromes et le Cub decolle bien droit sans problèmes.....

Pour revenir à Cessnock au moment où je pousse les gaz mon avion tremblotte un peu comme s'il decoller sur des cailloux, ensuite vers les 50 kns il alors que j'ai relevé la queue je dois compenser en mettant du pied droit (très legerement) ensuite l'aile droite du Cub commence à se lever mais ce qui est certain c'est que la sensation de roulage sur Cessnock est vraiment different de tous les autres aérodromes avec le Cub et uniquement avec le Cub, c'est comme si la piste n'étais pas en betons mais en cailloux, si je le compare à un autre aérodrome que j'ai les autres piste on ne resssent rien c'est comme si le revetement de la piste était un marbre.....

J'ai fais d'autres testes avec tous les appareils que je possèdes à Cessnock et tous mes appareils ne rencontrent se problème.
Seul le Cub à Cessnock créé ce problème, allez savoir pourquoi ?
Un bug ?

Si quelqu'un possède Cessnock + le Piper Cub, est-qu'il peut faire quelques decollage et me dire si chez lui il obtient le même problème que moi ?

PS:
Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt à vos réponses mais j'avais oublié de m'abonner à ce post....

Un grand merci d'vance à tous pour votre aide.

@++ Olivier.
salut Olivier pas de soucis pour ta réponse tardive....ton problème je demanderais a un pot...:yes:a+
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Skull Leader
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#59

Message par Skull Leader »

Salut Tierry K,

Un grand merci pour ta proposition....

Bonne journée et @++

Olivier.
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#60

Message par Skull Leader »

Salut les amis,

J'ai posé la même question sur le fofo de A2A et un membre m'a donné ce lien:

http://a2asimulations.com/forum/viewtop ... 62&t=19661

Visiblement le problème est connu mais bon comme mon Anglais n'est pas au TOP j'ai du mal à suivre tous les post lié à ce problème.

Encore un grand merci @ tous.

Olivier.
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Skull Leader
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#61

Message par Skull Leader »

Salut à tous,

Je ne sais pas si vous êtes au courant de la sortie d'un second (petit) patch pour notre Cub.
Après le "A2A Piper Cub v.1.1" voici le second:
Patch + v.1.11 Hot Fix ReleasedPosted: Fri Oct 02, 2009 10:16 pm

J'ai trouvé l'info sur :

http://www.sim-outhouse.com/sohforums/s ... 14&page=16
et
http://a2asimulations.com/forum/viewtop ... 4&start=15

Lien pour télécharger le patch: http://www.gamershell.com/download_52088.shtml

Par contre je en sais pas ce que corrige ce patch même si je viens de l'installer.

@++ Skull.
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*Aquila*
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#62

Message par *Aquila* »

La traînée induite par l'hélice. Et ça le fait, une bête approche le démontre clairement! :)
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