Check-Six Forums

Phil Vaillant,

Il a l'air superbe ce SR-71, tu aurais plus de détails ?

Pour le YF-23 FSD, ton avis ? Ayant passé beaucoup -trop- d'heures sur Jet Fighter 2 à l'époque je louche dessus depuis un moment.

KD

ca doit etre le meme que celui ci que j ai depuis des lustres, mais sachant plus d ou il vient.

Tres sympa le recit avec le blackbird !
Le YF-23 c'est celui de Milviz, non ?

Superbe le Black Bird, je suis également intéressé pour savoir d'où il vient

un petit test de Plan-G pour faire un vol Launceston - Avalon où je dois amener un F-18E pour une expo statique pour le prochain meeting



Plan de vol enregistré et chargé dans FSX, une fois dans le F-18 il apparait sur mon HSI, il ne me reste plus qu'à suivre les indications pour rejoindre ma destination

Décollage trappu histoire d'en mettre plein les yeux à la jolie hotesse croisée dans la hall en arrivant, c'est con un pilote bourré de testostérone



Rien à dire cet avion est confortable, il ne manque plus qu'un lecteur Blue-Ray pour passer le temps



Pour passer le temps je triffouille les boutons que je ne connais pas encore



Enfin une action, un virage pour suivre mon plan de vol, direction le nord, bye bye la Tasmanie, Plan-G m'envoie un signal, il faut que j'ouvre les yeux, un King Air rode dans les parages. je le trouve de mieux en mieux ce soft.





Fini le montée me voilé au dessus de la couche, j'en prends plein le mirettes, merci REX



A force de trifouiller dans les boutons deux voyant vert inhabituels attirent mon oeil, l'un indique 'deploy' l'autre 'dcoy'. Rapide passage en vue externe et me voila avec un truc qui pendouille derrière, un seul problème je ne sais pas comment j'ai déployé



J'aperçois la cote Australienne, Avalon n'est plus très loin et j'ai toujours mon decoy qui me suis, il faut que je trouve comment rentrer se bidule avant de me poser.



Une seule solution, je plonge dans la doc et trouve le raccourci clavier qui me permet de rembobiner le fil. ce F-18 m'etonne de jour en jour



230, je sors le train mais je suis surpris, habituellement la perte de vitesse est rapide, je trouve rapidement la cause, les flaps et slats ne se sont pas déployés



je les actionnes manuellement, je ne sais pas pourquoi ils ne sont pas sortis automatiquement



Posé pas cassé, l'avion est livré, test de Plan-G approuvé



A suivre

je me fends d'un screen, pas beau, justement pour vos conseils

que dois-je faire pour améliorer le rendu du terrain?
c'est vraiment moche, là

Au dessus de 200/250knts les texture sol d'FSX deviennent flou et ça on y peut malheureusement pas grand chose....

ha, je devrais voler sur des zincs plus lents pour avoir un beau terrain?

"Bas, lent, VFR et pas flou ou Haut, rapide, IFR, et flou." C'est la dure loi de FSX...

C'est surtout que le CPU -ou la config en elle même mais le CPU est prépondérant sous FSX- a du mal à suivre à mon avis. C'est là que les modifs apportées dans le fsx.cfg peuvent faire la différence, mais pas des miracles on est d'accord.

sony tuckson, quelle est ta config ?


KD

E8400@3.39, GF 9800GT, 4 Gb de RAM

Beaucoup de screens de F18 en ce moment, et magnifiques en plus, mais comme je vois qu'il y a aussi quelques fanas du B17 j'en apporte un peu!

Décollage d'un aérodrome de l'Ontario pour ma 3e étape d'un tour du monde virtuel:


Rentrée de train:


Un dernier passage bas pour saluer la foule et c'est parti direction la pointe Nord-Est du Quebec:


Par contre de mon côté je me limite à des vols d'environ 4h30, grand max, pour éviter de sauvegarder.
C'est sûr qu'avec une distance franchie d'environ 800 NM je ne pousse pas le B17 dans ses limites, 3 étapes pour aller de Seattle à l'Est du Canada!!!

PB0/KGM_bugs ton Blackbird semble de provenance Alphasim ou Stephlm qui à l'époque de la modélisation était en contact avec moi qui réalisais un YF12 dans le mème temps .

Si tu regardes de plus près tu véra quils ne sont pas du tout les mèmes .
PC diférente , textures beaucoup de noir et les pneus pas dans la teinte alu , les proportions aussi sont différentes .
Les cones sur le tien semblent fixes et les entrées d'airs latérales ne doivent pas êtres fonctionelles .
Sinon il est bien aussi

Le SR sur mes screens et bien c'est tout simplement le mien issus du projet du YF12 qui suite au départ de Stephlm ma fait abndoner le YF12 pour le SR71 .

Le YF23 est une base FSD que j'ai bien retouché déjà .

Phil Vaillant, c'est du "custom made" chapeau bas

Sony tuckon, il doit y avoir moyen d'avoir un meilleur rendu avec ta config. Il doit y avoir un sujet qui parle du rendu du sol mais je ne le trouve pas, le forum me fait des misères ce soir.

EFG_Richy, super série ! La troisième est à tomber, j'adore !!!
Rassure moi, tu as retouché tes captures hein ?!?

Une petite pour la nuit : Flak Dancer au crépuscule.



KD

superbe, tous!!

Pour Franck, le decoy est un leurre attaché a un fil , quand les pilotes veulent se faire une partie de pèche au missile

je l'espère

tant, les avions, ça va bien, le terrain, ça me gêne...

Merci je savais ce qu'était un decoy, ce que je ne savais pas et que je ne sais toujours pas c'est le moyen de le déployer et de le rembobiner depuis le cockpit 3D

Killin' Duck a écrit : EFG_Richy, super série ! La troisième est à tomber, j'adore !!!
Rassure moi, tu as retouché tes captures hein ?!?

Merci!
J'ai à peine renforcé le contraste sur les 2 premières pour virer le léger voile de la brume matinale, mais la 3e est au naturel.
C'est une scène 100% défaut FSX dans un coin paumé du Canada, mais avec REX pour les textures du ciel et de la piste.

Pas besoin de trafiquer l'image, il en impose quand même ce B17!

Impressionnant !
Tu utilises le "rendu DX10" ou l'enbseries avec DX9 ?

KD

Ce B-17 en im^pose c'est sur dés que j'ai fini de bosser le F-18 je replonge sur le B-17

Richy, bizarrement puisqu'on est pas dans le réel je trouve que tes screens manquent de netteté. C'est peut être causé par le redimensionnement des screens avant mise en ligne. Peut être devrais tu utiliser le filtre accentuation pour rajouter un peu de peps à tes screens

Je suis en DX9, pas d'enbseries, que je viens de découvrir sur Google! ça doit être REX peut être.
Pour la netteté merci je regarderai.
Les screens sont réduits à 75%, cela vient peut être (sûrement même) de là.

c'est même sur, toute redimension induit une perte de netteté

une petite sortie en F16:Jumpy:
ça faisait longtemps que je n'avais pas titiller mon X52 lollllll

















Uploaded with ImageShack.us

Vol à destination d'Aix-Les-Bains - Chambéry
21h07

Franck66 a écrit :Superbe le Black Bird, je suis également intéressé pour savoir d'où il vient

un petit test de Plan-G pour faire un vol Launceston - Avalon où je dois amener un F-18E pour une expo statique pour le prochain meeting

sympa ce petit logiciel!

@Knackfsx:

Ca concerne le screen du 737 de KLM , quelques pages auparavent ... Quel 737 as tu utilisé ?

Merci