Ben moi je vole pour tester mes coucous
ET je me fais des histoires .
Imaginez un retour en arrière de 20 ans et vous êtes dans la peau de Paul Metz pilote d'essais du YF23 .
Donc je suis Paul Metz et je me retrouve avec l'ordre de faire un test de poussée avec un de ces missile piloté comme il n'y en à pas beaucoup , un SR71 partant en mission pour le compte de la CIA .
La poussée du SR71 n'est pas forte sur les premiers mêtres mais après les 500 premiers mêtres je dois mettre à plus de 80% pour resté au contact de la puissante machine et pourtant dans mon dos j'ai l'impression que les deux Pratt & Wittney vont s'arracher de l'avion et passer devant moi .
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http://img297.imageshack.us/i/record2v.jpg/]
![Image](http://img297.imageshack.us/img297/6845/record2v.jpg)
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Immédiatement après avoir quitté la piste le SR prend son angle de montée et grimpe jusqu'à l'altitude de 15 000 pieds pour refaire le plein des reservoirs .
Le carburant de départ n'est pas le même que pour la mission , en effet au décolage il y à juste ce quil faut pour quil puisse se rendre au point de rendez vous de l'avion ravitailleur .
Il fait alors son plein de carburant pour la mission à haute altitude .
Après s'être désidraté ce qui lui à bien pris 10 bonnes minutes nous reprenons notre irésistible assension .
J'en profite pour admirer la machine qui est à coté de moi car j'ai eu peu l'occasion d'en avoir un en vol si près de moi et j'admire la ligne cet avion hors du commun .
![Image](http://img694.imageshack.us/img694/8023/record5.jpg)