Page 90 sur 459
Publié : lun. sept. 21, 2009 12:07 pm
par gillouf1
actionjoe a écrit :Et je ne sais pas si vous connaissez ce truc, amis screenshoteurs, mais en ajoutant HideInfoText=1 dans la section [Main] de votre fsx.cfg vous n'aurez plus les infos gonflantes en haut à droite quand on change de vue.
Bah non, je ne connaissais pas...je vais essayer ça de suite (ça m'évitera de poireauter des plombes qu'elles disparaissent avant de faire ma capture).
Je retiens aussi American Samoa.
Merci bcp.
@+
Publié : lun. sept. 21, 2009 12:23 pm
par flapflap
Panzerfaust : Jolie les screens du J-41 et on doit reconnaître que PMDG est fort pour la réalisation des cockpits 3D. J'hésite pas mal à l'acheter, mais j'entends tout et son contraire sur le réalisme de cette addon et vu que je suis accro au Maddog depuis 8 mois, j'ai peur d'être déçu par le PMDG et de le laisser au hangar.
Gillouf1 : Pour le maddog, si tu aime les addons poussés, tu peux y aller c'est une référence. La seul contrainte, il est un peu gourmand en fps ( modèle FS9 et non FSX) pour un rendu graphique beau sans être exceptionnel. Par contre à voler
.
La préparation du vol est relativement rapide, personnellement j'utilise Vroute et je charge le plan de vol via l'utilitaire du Maddog(sacrément complet sur ce point aussi),puis chargement de la route dans le FMS. En tout 5 mn de préparation.
Par contre, superbe le dernier screens de l'albatros!
Publié : lun. sept. 21, 2009 1:31 pm
par gillouf1
Yep, il me tente ce MD-80...
Questions:
1/ Sous FSX, on peut faire tout le vol depuis le VC, ou il faut repasser par le cockpit 2D pour certaines fonctions (boutons non fonctionnels)?
2/ Il faut recourir à un logiciel pour établir un plan de vol...lequel est meilleur? L'éditeur de FSX par défaut suffit-il pour certains vols simples?
En attendant, j'ai le site de Maddog dans mes Marques-pages...prêt à dégainer ma Visa!
@+
Publié : lun. sept. 21, 2009 2:40 pm
par DeeFox
J'ai la berlue ou le L-39 a une turbine de secours qui sort pour fournir de l'electricite lors de la coupure moteur?
C'est beau!
Publié : lun. sept. 21, 2009 3:29 pm
par Trashzen
Pour les plans de vol il y a un site qui fonctionne tres bien :
http://rfinder.asalink.net/free/
Publié : lun. sept. 21, 2009 8:01 pm
par Panzerfaust
1/ Sous FSX, on peut faire tout le vol depuis le VC, ou il faut repasser par le cockpit 2D pour certaines fonctions (boutons non fonctionnels)?
Oui on peut, après question de gout, perso avec le Maddog je préfère la vue 2D. Par contre pour l'overhead et le FMS ca me semble bien difficile de rester en VC mais bon, cela se fait vraiment naturellement.
2/ Il faut recourir à un logiciel pour établir un plan de vol...lequel est meilleur? L'éditeur de FSX par défaut suffit-il pour certains vols simples?
Pas indispensable, avec Routefinder tu auras la route depuis le dernier point de la Sid jusqu'au premier point de la Star. Pour Sid et Star tu peux sans problèmes te référer aux cartes AIP Arr/Dep des aéroports. Très facile pour la France, un peu moins voir carrément compliqué pour certains pays étranger... là l'utilisation d'un logiciel tiers se justifie. Vroute par exemple, mon Favoris étant Flight Sim Commander qui offre l'avantage de pouvoir utiliser exactement les mêmes Airac que ceux de ton FMS. FSCommander et un peu "bourru" pour la prise en main mais après on ne peut plus s'en passer !
L'éditeur de FS... a oublier rapidement pour un minimum de réalisme, de confort et de rapidité d'établissement des plans de vols.
Publié : lun. sept. 21, 2009 9:30 pm
par greg765
DeeFox a écrit :J'ai la berlue ou le L-39 a une turbine de secours qui sort pour fournir de l'electricite lors de la coupure moteur?
C'est beau!
Le L-39 a bien une RAT (Ram Air Turbine).
Le bouton est à droite du pilote.
Publié : lun. sept. 21, 2009 10:18 pm
par gillouf1
greg765 a écrit :Le L-39 a bien une RAT (Ram Air Turbine).
Le bouton est à droite du pilote.
Dans mon cas, elle est sortie automatiquement...
Merci @ tous pour vos conseils concernant les logiciels de calcul de route. Lorsque j'en aurais le temps j'irais me plonger dedans.
@+
Publié : lun. sept. 21, 2009 11:13 pm
par flapflap
Gillouf :
Je fais systématiquement mes vols en VC, le panel 2D n'est nécessaire que pour les commandes d'appel à l'équipe au sol ( pas bien souvent, donc). Par contre, si tu achètes le maddog, tu ne devrais pas le regretter à part si tu cherche la perfection graphique où clairement il n'est pas le plus abouti ( je le trouve quand même très bien fait!), et un conseil lis absolument le manuel avant de voler pour éviter la première question : pourquoi je n'arrive pas à cabrer, avant la suivante : pourquoi j'ai cramé un moteur?
En parlant du maddog, 2 screens de mon vol de ce soir :
intérieur :
et extérieur :
Publié : mar. sept. 22, 2009 10:20 pm
par actionjoe
Publié : mer. sept. 23, 2009 10:19 pm
par flapflap
Merci ActionJoe, mais il faut dire que tes screens du P47 sont pas mal non plus!
D'ailleurs, moi fidèle partisan des liners, j'hésite de plus en plus à investir dans le P-47 entre les échos sur son réalisme et la beautée de la réalisation.... Je me tate de plus en plus
Publié : jeu. sept. 24, 2009 9:05 pm
par greg765
gillouf1 a écrit :Dans mon cas, elle est sortie automatiquement...
Merci @ tous pour vos conseils concernant les logiciels de calcul de route. Lorsque j'en aurais le temps j'irais me plonger dedans.
@+
En effet,lorsque tu perds un moteur ça sort automatiquement.Ce que je trouve pas top niveau réalisme,mais il en est ainsilol
Publié : ven. sept. 25, 2009 9:30 am
par gillouf1
Allez, je délaisse quelque peu le L-39 pour une machine plus "virile", le F-16. Au programme du vol, rassemblement discret sur un liner...
A cette altitude là, on le voit de loin grâce aux trainées de condensation:
Approche discrète dans ses 6:
Dégagement:
Et retour à la maison en basse altitude:
Voilà, @+
Publié : ven. sept. 25, 2009 6:50 pm
par greg765
Joli !
Publié : ven. sept. 25, 2009 7:48 pm
par Minuteman
Allez Chewbacca, enclenches l'hyperpropulseur (c'est de la pluie donc)!
Publié : ven. sept. 25, 2009 9:36 pm
par gillouf1
Sympa l'effet (à défaut d'être réaliste...). Avec la lune en plus.
Je n'arrive pas à régler correctement la pluie, ça fait comme ton screen, bonne visibilité et ciel assez dégagé. L'autre jour, ça m'a donné ça:
Est-ce du à Rex? Il existe peut-être un réglage particulier pour avoir de la pluie et un ciel couvert à 8/8ième.
A chaque fois, j'ai quelques averses au parking, puis ça se dégage.
@+
Publié : ven. sept. 25, 2009 11:11 pm
par Farmer
Publié : sam. sept. 26, 2009 12:00 am
par greg765
Hé bien c'est prometteur pour des premiers !
Attention,Farmer débarque ! lolPréparez vos yeux à voir le meilleur:sorcerer:
:jerry:
Publié : sam. sept. 26, 2009 2:39 am
par 0rion
Mirage 2000-5F
Publié : sam. sept. 26, 2009 7:01 am
par Farmer
greg765 a écrit :Hé bien c'est prometteur pour des premiers !
Attention,Farmer débarque ! lolPréparez vos yeux à voir le meilleur:sorcerer:
:jerry:
Merci !
Mais le jeu en base est déjà tellement beau qu'il y a moins de mérite à faire de beaux screens, en tout cas moins que sur FS2004 !
J'ai récupéré quelques addons de qualité (dont le Mirage 2000 et le F-14) et je vais m'y mettre tranquillement.
@+Farmer
Publié : sam. sept. 26, 2009 11:06 pm
par Farmer
Publié : sam. sept. 26, 2009 11:09 pm
par sony tuckson
Superbe le J-21
je le cherche direct!
Publié : dim. sept. 27, 2009 12:32 am
par Farmer
Tu le trouveras
ici.
@+Farmer
Publié : dim. sept. 27, 2009 5:55 am
par Mermin
Outch, la deuxième de ta dernière série, Farmer, Le Tomcat, tu l'as pas qui traine en 1680/1050????, me la caserait bien en fond d'écran
Publié : dim. sept. 27, 2009 9:24 am
par Farmer
Mermin a écrit :Outch, la deuxième de ta dernière série, Farmer, Le Tomcat, tu l'as pas qui traine en 1680/1050????, me la caserait bien en fond d'écran
Hélas non, elle est recadrée et l'originale est en 1440 x 900 !
@+Farmer