Fmc

MARTIRE · Message par **MARTIRE** » jeu. juil. 12, 2012 12:44 am

bonjour voila jais du mal a comprendre le fmc de Airbus collection?après le décollage à 1.500 j'active le fmc l'avion commence
à virer mais la vitesse verticale se bloque et refuse de prendre cette commande automatique:sweatdrop

Message par **HudLx** » jeu. juil. 12, 2012 9:47 am

Ah tiens, salut nabil

ça faisait longtemps!

Je n'ai pas cet add-on (airbus collection) mais essaie de voir si tu as enclenché le LNav* (normalement oui puisque l'avion tourne au cap demandé) mais également le mode VNav** qui lui pilote la fonction altitude du pilote auto. Après c'est peut-être à toi de sélectionner la vitesse verticale à laquelle tu veux grimper ou descendre, peut-être aussi la vitesse. Tu devrais trouver ces renseignements dans le manuel, comme je t'ai dit, je ne connais pas ce produit donc ce sont juste des pistes de recherche...

* Lateral Navigation mode du fmc
** Vertical Navigation mode du fmc

VMFA_Hud

MARTIRE · Message par **MARTIRE** » jeu. juil. 12, 2012 1:10 pm

ok merci le conseille du controle verticale de l'avion!

EDIT Heero : merci de m'envoyer un message m'expliquant le problème qui n'a rien a voir avec ce post

Message par **Zota-dma** » jeu. juil. 12, 2012 4:20 pm

Justement j'allais poster pour un problème FMC aussi

MARTIRE · Message par **MARTIRE** » sam. juil. 21, 2012 1:45 am

hello c'est fantastique le fmc jais pu me renseigner dans le document du fmc qui est dans l'add ons pilote régionaux, ce qui fait que je c'est mieux maitriser le fmc, rien n'est compliquer, pour utiliser le fmc il faut donner des information qui à besoin 1 étape crée un plan de vol, 2 charger le plan de vol avec haute altitude et option IFR au instrument, ensuite en cours du vol il faut charger le plan de vol dans le fmc en appuient le bouton menu puis voilas le fmc et maintenant charger avec les point de cheminement tout au long du vol, quand vous êtes arrivait faite atterrir l'avion et n’oublier pas de surveiller le navigation displaye le ND.

Message par **Amigalopin** » dim. juil. 22, 2012 9:34 am

Ah ben tu vois, tout est dans la documentation.
Par contre, en IRL, le plan de vol est toujours chargé AVANT la mise en route des moteurs.
Bons vols

MARTIRE · Message par **MARTIRE** » ven. juil. 27, 2012 1:39 am

salut j'ai pu enregistrer une démonstration du fmc pour ceux qui ont besoin, la lecture est un peut rapide mais ça tien le rythme. Je trouve c'est sympa aussi de partager au sein des membres pour découvrir à ceux qui souhaite connaitre le fonctionnement du fmc et les apprenant à l'utiliser en cour de vol.

7:47 À regarder plus tard Erreur

Message par **HudLx** » ven. juil. 27, 2012 11:05 am

Ah ouais? Moi j'aurais pris la Upper Green 753. Après, chacun fait comme il veut

En fait, ce que tu utilises, c'est le plan de vol GPS de FS qui est repris dans une fenêtre reprenant vaguement le design d'un FMS.

Il y a ça aussi dans le genre

http://www.dailymotion.com/video/xu1sg_ ... shortfilms

VMFA_Hud

Message par **DeeJay** » ven. juil. 27, 2012 11:17 am

MARTIRE a écrit :salut j'ai pu enregistrer une démonstration du fmc pour ceux qui ont besoin, la lecture est un peut rapide mais ça tien le rythme. Je trouve c'est sympa aussi de partager au sein des membres pour découvrir à ceux qui souhaite connaitre le fonctionnement du fmc et les apprenant à l'utiliser en cour de vol. 7:47 À regarder plus tard Erreur

Boeing 737 Cours pilotage Duduche33 IFR

http://www.dailymotion.com/video/xu1sg_ ... shortfilms

MERCI MEC! Un régale!

"Alors je vais vous expliquer l'IFR ... je connais par cœur (bruit de papier...) alors euuuu ..."

J’adore!

Simplement ÉNORME! ... comme les pros!

Message par **Amigalopin** » ven. juil. 27, 2012 11:46 am

Trop fort, ce duduche33 !!!

... et sa prononciation de l'angalis !!!!! EXCELLENTISSIME !!!!!

Message par **HudLx** » ven. juil. 27, 2012 12:08 pm

Ah oui, mais il est énorme Duduche, cultissime, une vraie anthologie à lui tout seul. C'est grâce à lui que j'en suis arrivé au niveau EXPERT

Duduche refait =Top*Gun=
http://www.dailymotion.com/video/xq4nh_ ... shortfilms

Duduche est prêt pour la RedBull (traduire vrille = tonneau)
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 7203301534

Cours de pilotage n°2: décollage et ... looping! Tac! Break à gauche, hop! FFVVRRWW
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 2538846928

Allez, encore une pour la route: tour de piste en A321 à Princess Juliana (tu m'étonnes que les gens aient peur)
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3020&hl=fr

Que du bonheur!
VMFA_Hud

Message par **Yannos** » ven. juil. 27, 2012 1:16 pm

C'est FS2004 optimisé + Flight zone2 Portland + Ground Environnement Pro,je suis un pro et j'ai besoin de toujours plus de réalité !

Dit-il partant tondre le gazon à l'atterrissagelol Mais moi je vois pas d'hommage à Top Gun y a même de F-14... Sacré Duduche !

Message par **DeeJay** » ven. juil. 27, 2012 2:20 pm

... roooo oui ! Il est merveilleux!

Message par **mittelkimono** » ven. juil. 27, 2012 2:28 pm

bruitage à la bouche , doublage mal assuré il est bon pourNanarland !

ça me rapelle un "message à caractere informatif" l' acteur hollywoodien de Bureau

ben là c' est l' acteur holllywoodien de Flight simulator

Message par **HudLx** » ven. juil. 27, 2012 3:10 pm

BINGO!!

VMFA_Hud

Message par **DeeJay** » ven. juil. 27, 2012 5:55 pm

mittelkimono a écrit :bruitage à la bouche , doublage mal assuré il est bon pourNanarland !

ça me rapelle un "message à caractere informatif" l' acteur hollywoodien de Bureau

ben là c' est l' acteur holllywoodien de Flight simulator

Ça me rappel cela aussi! http://www.youtube.com/watch?v=ekhD_xvqtZY

Message par **DeeFox** » sam. juil. 28, 2012 10:17 am

DeeJay a écrit :Boeing 737 Cours pilotage Duduche33 IFR

http://www.dailymotion.com/video/xu1sg_ ... shortfilms

MERCI MEC! Un régale!

"Alors je vais vous expliquer l'IFR ... je connais par cœur (bruit de papier...) alors euuuu ..."

J’adore! Simplement ÉNORME! ... comme les pros!

C'est une legende ce mec!!!

CDG-LHR, 3h52: 45mins de vol, 3h07 de roulage a CDG... avec l'aide au roulage... qui n'existe pas en vrai bien sur...

Message par **DeeFox** » sam. juil. 28, 2012 10:43 am

HudLx a écrit : Allez, encore une pour la route: tour de piste en A321 à Princess Juliana (tu m'étonnes que les gens aient peur)
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3020&hl=fr

Alle hop! Je coupe le pilote automatique et que je me finisse a la mains!!

:Jumpy::Jumpy:lollol
c'te crise!!!

MARTIRE · Message par **MARTIRE** » dim. juil. 29, 2012 1:51 am

am surprised that you ca swing:Jumpy::Jumpy::exit:

Message par **HudLx** » dim. juil. 29, 2012 2:47 am

Gné?

Oh non! Il se met à l'anglais, au secours!

VMFA_Hud

MARTIRE · Message par **MARTIRE** » dim. juil. 29, 2012 5:50 pm

Salut j'ai remarquer pas mal erreur dans la vidéo Cours pilotage Duduche33 IFR,

en faite ça vitesse me parer beaucoup sous 10.000 pied, ensuite il vire trop fort

on direr un rafale fessant un loupigne:wacko: il pourrait quand même penser à

l'environnement contre l’antipollution au monde quille l’entour, en contant aussi les

volet qui aurait du être à 5 crans, position de sécurité minimale du décollage pour un

737. Vous avez vue l’atterrissage quelle horreur o_Oo_Oo_O

Message par **DeeJay** » dim. juil. 29, 2012 5:53 pm

MARTIRE a écrit :Salut j'ai remarquer pas mal erreur dans la vidéo Cours pilotage Duduche33 IFR,

Sans blague...? T'es sûr?

Message par **Mad Fly** » dim. juil. 29, 2012 6:43 pm

MARTIRE a écrit :un rafale fessant un loupigne:wacko:

c'est un truc issu d'un bizutage illégal ? :jerry:

Message par **DeeFox** » dim. juil. 29, 2012 9:31 pm

Mad Fly a écrit :c'est un truc issu d'un bizutage illégal ?

lollol
C'est pour fetichiste... c'est pas tout le monde qui apprecie, faut etre connaisseur quand meme...

Kess qu'y a qui va pas? Kess qu'y a? Les cours de Duduche me parraissent top-notch moi... mais bon, je peux pas me vanter d'etre pilote confirme!

:Jumpy::Jumpy:

Message par **acrolys** » lun. juil. 30, 2012 9:04 pm

C'est énorme, merci pour ce grand moment de...plaisir.

A+ Acrolys

Fmc

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