Check-Six Forums

Comme les communications anglaises sont désormais de rigueur à la 08th FFW - Dragons
voici un récapitulatif succinct pour les communications basiques en anglais

Expressions usuelles



les chiffres et les nombres


Indicatif d'appel des stations aeronautiques

Top merci Akulax

Sper merci pour le recap ! Je suggère d'épingler ce post !

J'avais commencé un récapitulatif de tout ça dans une doc. Pendant les vacances de Noël je devrai pouvoir avancer tout ça !

sujet épinglé

sympa ; ça me rappelle des souvenirs

le fichier pour imprimer ?

ici
http://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/ ... mplete.pdf

Partie chiffres et nombres fausse et obsolète.....

cat plombe a écrit :Partie chiffres et nombres fausse et obsolète.....

Oh ? L'instruction date de 2013, a priori ça ne doit pas être très faux ni très obsolète.

Je n'ai pas tout vérifié, mais à part peut-être le transpondeur en français où il me semble que les contrôleurs donnent chiffre par chiffre en France et non pas groupe de deux nombres, rien ne m'a choqué.
Ce qui est dommage c'est que ce n'est que le temps de paix : pas de règles pour les bulls, les vectors ou le CAS.

PePe a écrit :

cat plombe a écrit :Partie chiffres et nombres fausse et obsolète.....

Oh ? L'instruction date de 2013, a priori ça ne doit pas être très faux ni très obsolète.

Je n'ai pas tout vérifié, mais à part peut-être le transpondeur en français où il me semble que les contrôleurs donnent chiffre par chiffre en France et non pas groupe de deux nombres, rien ne m'a choqué.
Ce qui est dommage c'est que ce n'est que le temps de paix : pas de règles pour les bulls, les vectors ou le CAS.

merci Cat pour ton point de vue...histoire d'avancer ce serait bien d'expliquer ce qui ne te semble pas bon...car je rejoins l'avis de Pepe compte tenu de la release du doc...j'ai du mal à croire que cela change tous les 3ans!

D’abord il y a une nouvelle phraséologie sortie à l’automne 2017 en CAG, donc la COM doit suivre les mêmes obligations, ensuite on ne dit pas quatre-vingt ou soixante-dix mais huit zéro et sept zero, ce depuis des décennies !
Le gars qui a écrit ça devrait réapprendre la phraséologie aéronautique

C’est comme j’entends beaucoup de controleurs et de jeunes pilotes qui s’annoncent sur la fréquence en disant " Good day". Beaucoup de mauvaises habitudes sont prises et jamais corrigées.

Si vous me permettez un conseil d'expérience : par ailleurs, pour bien standardiser vos comms en anglais, vous avez tout intérêt à ajouter une colonne "prononciation".
Parce que sinon pour certains mots vous risquez d'avoir 2 ou 3 prononciations différentes dans l'escadron. Et en vol c'est rarement le bon moment pour discuter de comment dire un mot.

J’parle pas en anglais....

T'en fais pas, j'veux pas dire qu'il faut parler comme à la BBC, hein !
En vrai, tu le sais bien, un anglais "OTAN", c'est-à-dire de l'anglais avec son propre accent national mais compréhensible est largement suffisant.
Je voulais simplement dire que sinon on peut avoir un pilote qui, par exemple, prononcera departure en "départure", un autre en "diparture", un autre en "dipartchure" et enfin un autre en "dipaatcheu".
(Spoiler : le mieux, c'est le dernier. )

Comme en vrai alors, passe que les français et l’anglais....

Tu m'étonnes.

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... t_2017.pdf

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/reglementation

akulax a écrit :https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... t_2017.pdf

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/reglementation

Merci Akulax pour ce complément instructif.

Et si vous saviez ce qu'ils nous avaient pondu avant cette modification. Nous on avait refusé de le faire.
Ex : prenez un huit zéro nœuds....

akulax a écrit : ↑

jeu. mars 22, 2018 5:07 pm

ici
http://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/ ... mplete.pdf

Euh …

Pourrait on faire un rappel des docs communes à utiliser ?
Et
Des liens qui vont avec