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Et m...e
Cet après midi, j'ai voulu refaire le training IFR. Je m'installe dans le pit, saisis le casque et...j'accroche le cable USB qui alimente le EDtracker.
Résultat, la mini fiche USB est sortie en arrachant le connecteur de la carte Plus de head tracking
Je me dis que je vais tenter le vol quand même, mais je n'ai plus d'orientation de la vue d'affectée sur le stick et je n'arrive même pas à tourner la tête pour cliquer sur le start engine
Je vais essayer de voir si c'est réparable, mais peu de chances : c'est du "micro" CMS. Je suis bon pour racheter un kit

Je suis pas sur d'avoir exactement compris, c'est une prise d'une carte qui est cassé ? Et c'est la carte électronique qu'il te faut changer ?

Oui c'est ça. C'est la mini prise USB qui est soudée (CMS) sur la carte contrôleur qui est le coeur du EDtracker. Quand j'ai accroché le cordon, il y a eu contrainte sur la fiche USB qui a arraché la prise. Je mettrais une photo.
Je commande un nouveau kit (environ 26€) et j'espère le recevoir et l'assembler rapidement : j'aurais une semaine de congés début novembre que je compte mettre à profit pour des trainings.

Les photos des dégats :

Aie c'est balot tout ça...

Pas moyen de tenter une petite soudure?

J'ai essayé, mais la cassure est au ras du connecteur. J'ai tenté de le coller avec une minuscule goutte de loctite, puis de délicatement passer la pointe du fer à souder sur les 5 connections (étalée sur moins de 3mm ) mais ça n'a pas tenu. Dès que j'ai essayé de brancher la fiche, tout c'est arraché à nouveau.
Le nouveau kit est commandé (sans le boitier = 21£). Livraison prévue sous 5 à 7 jours.

ben mince ...

plus de cou ... plus de vue

un seul être vous manque et ... tout est dépeuplé ( surtout en vol )

C’est moche .... :(
La prochaine fois, relie le câble au casque avec un serflex plastique

surtout ... trouve lui un support qui lui permette d'être bien suspendu (ou rangé ) ... avec le fil qui ne traine pas devant les pieds !!!

Oh le câble était bien attaché avec une gaine spirale pour le rendre solidaire de celui du casque. Mais j'ai du cogner la prise USB ou accrocher les dernier centimètres avant la prise, qui forment une petite boucle .
Le support, c'est le bord du cockpit . Le fil reste au niveau de la console droite. Je ne compte pas installer de patère sur le ACES II .

J'ai reçu le nouveau kit hier midi .
J'ai soudé les micros-cartes "magnétomètre/gyroscope" et "contrôleur arduino" sur la mini carte "mère" et intégré le tout dans le boitier.
Vu que ces circuits sont de toutes façons trop petits pour être réparables, j'ai décidé de noyer la connectique dans de la colle (en pistolet) pour la renforcer.
Il me reste à refixer l'ensemble sur le casque et refaire le calibrage et le flashage pour être à nouveau ops.
J'essayerais de faire ça dès que possible, parce que là, mon ATC a prévu autre chose au planning
A très bientôt en vol

J'ai un peu galéré pour faire le flashage de la carte arduino et le calibrage des gyroscopes/magnétometres.
Il m'a fallut retrouver le tuto de SharkNoir, mais ç'est bon.
Un petit vol test a confirmé le coté opérationnel du matos.
Incident clos

Good!