Check-Six Forums

Salut soju,

Le picasso c'est ta progression sur le site EDC.
Voilà l'adresse du site:
http://www.force27.com/c6/edc/general.htm
Tu t'y inscris puis tu cherche des moniteurs pour avancer
Pour voit ton "picasso" il te suffit de te connecter.... les barres vertes indique ce qui est validé, les oranges ce qui a été vu mais n'est pas encore validable et rouge tout ce que tu n'as pas encore vu

A pluche
Mike

ah oui !!

EDC --> Ecole de Chasse

tu t'inscris (c'est gratuit ) ... et tu pourra suivre ta progression et tes passages de qualif
ps : il y a aussi un forum spécial EDC ... mais il y a plus de demandes que de monits dispos en ce moment ...
en post scotché , sur ce forum aussi ...il ya le post des docs , avec les liens vers lesdites docs

le post d'"Integration" , c'est le notre celui de la 8thFFW, que tu nous confirmes que tu est OK
et que tu fasses ton check de ta ligne ADSL avec les perfo in & out


voilà : s'il te reste encore des questions ...

ah d'accord.

Je me suis inscrit à L' EDC depuis 2 bon mois déjà. Je checkerai ma connection quand je rentrerai chez moi.

Le Ramp Start
Roulage / Décollage
Arrivée et atterrissage au break
Utilisation sommaire de l'ICP

Ha bin, pour un premier vol c'est déjà pas mal...on est tout de suite dans l'ambiance !

Allez hop, je retourne réviser de la main droite et lustrer le zinc de la main gauche histoire de développer TOUS les muscles

Sinon, j'ai checké ma connexion et je crois que ça ira

Oui, tout à fait Vico, un gros programme en perspective.

Serai-tu disponible pour que l'on s'entrainent ensemble avant le jour J ? (Je serais disponible ce week end et toute la semaine prochaine).


A l'attention de Jallie & DeeJay :

Comment cela allait se passer si je ne peux pas voler les deux prochains samedi, serai-je radié de la sélection ?

Serai-tu disponible pour que l'on s'entrainent ensemble

Pourquoi pas. Samedi, il y a déjà le vol des Dragons le matin.
L'après midi, je devrais pouvoir voler aussi (si j'ai survécu). Moins sûr pour dimanche (l'ATC sera peut être pas d'accord ).

:idee:En attendant, prends une chiffonnette et viens sur le parking briquer avec moi

Je suis partant aussi... la force des trois^^
quand êtes vous dispo avant samedi?
Perso avec mon intempérie je suis libre comme le vent de 6h du mat'... à 6h du mat bah oui.... faut bien s'entraîner

comme y a plus de chifonnette je vais aller... jouer.. gnark gnark gnark

N'oubliez pas de mater la vidéo de Deejay sur le break... on a du mal à lire les chiffre mais on voit bien l'idée du break pour les chiffres y a la doc de l'edc...

Ma connexion déconne j'arrive pas à choper le lien sur youtube. Tapez
atterissage break open falcon 4.5

Vous tomberez dessus
A pluche
Mike

s0ju4ever a écrit : A l'attention de Jallie & DeeJay :

Comment cela allait se passer si je ne peux pas voler les deux prochains samedi, serai-je radié de la sélection ?

il y a toujours une période de probation (des deux côtés d'ailleurs ) avant d'être "officiellement" intégré à la 8thFFW.

Rien n'est obligatoire , une participation REGULIERE , forums de la 8thFFW et vols du samedi .

Donc pas de soucis si tu es présents sur nos forums ...mais que temps timing ne te permet pas de venir en vol le samedi .

Et oui ! Il n'y a aucune obligation ... mais ... une certaine régularité est importante.

Il y aura forcement une évaluation et peut être un sélection (?), perso, je ne suis pas pour faire cela, mais a 3 il faut que ça suive sinon ça va être très dure,ou trop long... et comme on ne pourra pas reprendre a chaque fois la leçon précédente pour celui qui a été absent (sinon ça va durer deux ans) on a besoin de vous voir régulièrement au début ...

Autre problème: je suis en pleine période de déménagement et a partir de samedi en 15, je n'aurais plus le net ... alors soit vous travaillez avec un Dragon (même sur une petite mission ops) soit s'il n'y a personne de la 8th, vous bossez entre vous comme vous le faites déjà.

Miky ayant déjà une bonne expérience (pas des procédure real like, mais de F4) sera de très bon conseils.

... J'espère pouvoir être là Samedi.

Pour le items données, travaillez en solo, samedi on voit ça ensemble, si on peut on valide le jour même, sinon au prochain vol.

Pour ceux qui ne sont pas inscrit a l'EDC, faites le (c'est plus facile pour suivre les connaissances grâce au Picaso!)

Et pour la demo du break (je n'ai pas encore eu le temps d'y mettre des anotations) :

http://www.youtube.com/watch?v=dTOJ-6sJDTE

Visionnez la en HQ ! Le hud n'est pas très lisible, mais l'altitude et la vitesse, vous pouvez les voire pendant le break sur l'anémomach et l'alti !

A+ ...

Salut tout le monde,
Bon je travaille mon break depuis quelque jours...voilà ce que ca donne à l'acmi:
http://dl.free.fr/gLSZvTh47
Je suis vraiment pas sûr de l'exactitude du dernier virage... si quelqu'un pouvait vérrifier et me dire ce qu'il en pense j'en serais très content

A pluche
Mike

Pour information, je serai disponible vendredi soir vers 21h30.

P.S : Mikyjax, j'ai visionner ton arrivée et atterrissage au break, et en tant qu' amateur, je le trouve très réussi

je vois çà des que je peu... mais ouvre sur le forum publique ... ici c'est recrutement

mise à jour du post-1

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=124401


5000 H de vols passées
et
pics de notre site DOC-Pilote de la 8thFFW

Bonjour les Dragons,

Voila petite présentation d'usage, j'ai 21 ans, j'exerce provisoirement en tant qu'aide comptable mais je compte reprendre des études dès Septembre pour devenir aérotechnicien en spécialité entretien.

J'ai dernièrement passé mon brevet planeur l'année passée à Saint-Hubert et j'ai débuté une formation sur ulm ( je vole sur polaris Fk9 ).

J'ai Falcon depuis un moment mais je n'avais pas le temps d'en profiter, a présent j'ai le temps de m'y consacrer pleinement et je me suis donc inscrit à l'EDC avec pour ambition de rejoindre la 8th Dragons. En effet je recherche le plus possible le real like, et je pense que chez vous je ne suis pas à la mauvaise adresse.

Je confirme également que je peux voler le Samedi matin.

Mon niveau n'est pas extraordinaire mais je suis motivé pour progresser et la documentation m'interesse énormement, j'y consacre d'ailleur pas mal de temps, sans tomber dans le revers de la chose.

J'ai fait un petit vol rapide avec Mikyjax et j'ai vraiment adoré ça, le vocal sur com interne est extra !

C'est donc naturellement que je poste une demande pour rejoindre votre escadrille, je vous souhaite une bonne soirée,

Thomas/Griffon

ah meeeeeeerde, c'est pas possibleeeee, on n'est pas les Dragnos, eux y sont craignos.... . Tant pis, celà aurait été super de t'avoir avec nous.

Mais si tu veux voler ave nous, les Dragons, alors avec grand plaisir.

comme tu dois le savoir, nous volons tous les samedi matin à 10h, mais connecte-toi bien avant.

On est en train de mettre au point des vols instruction en semaine car nous sommes passés sur OF avec le launcher des Griffons.

a bientôt de t'entendre sur TS

Griff-On a écrit :Bonjour les Dragons,

Après quelques vols avec Mickey et une bonne lecture des docs, j'aimerai rejoindre la FFW 08 Dragnos afin de poursuivre ma formation et découvrir le vol real like.
Bonne journée,
Thomas/Griffon

--> j'aimerai rejoindre la FFW 08 Dragnos

ça commence bien !!! c'est déjà un bon départ pour toi



Les amis de nos amis ... sont nos amis

je t'invite à aller lire le post-1 , afin d'y répondre pour ta demande d'inscription

nous sommes actuellement, dans une période de transition et de formation en attendant le futur Falcon-bms ...
Si tu veux prendre le train en marche , et montrer aux tous derniers Pilotes Dragons de la 8thFFW arrivés , que la valeur n'attend pas le nombre de mois d'escadron .

je te laisse maintenant , faire ta présentation ...

Merci pour vos messages, présentation à jour, je n'avais pas su faire mieux tout à l'heure, j'étais au boulot et surveillé de près

J'ai eu d'excellents échos toi toi Griffon ... et c'est bien que tu postule maintenant car on vient tt juste de commencer une nouvelle promo !!!!

C'est bien mieux de faire de l'instruc pour tt le monde en mm temps que d'avoir a répéter a chaque fois !

Pour moi, tu es le bienvenu!

Normalement je devrais être là samedi ... je vais réfléchir a un programme... je vous expliquerai samedi matin comme j'envisage la suite pour ce qui est de l'instruction...

Aucune objection, surtout au point ou nous en sommes du recrutement : c'est effectivement le bon moment pour reprendre nos bases tous ensemble ;

Juste bien valider une présence régulière pour nos vols escadrilles ;

Bienvenue Griffon !

Bienvenue Griffon.

Oh !!! Un autre PIM ! Mon F16 est au parking pour le moment... je compte sur toi pour qu'il brille à mon retour (t'a le temps, j'espère que le résultat sera là ).

Griff-On a écrit :Mon niveau n'est pas extraordinaire mais je suis motivé pour progresser et la documentation m'interesse énormement

Là est le principal : lire, relire, comprendre et voler, voler, et encore voler !

Bienvenu dans la caverne !

Bonjour tous les Pilotes de la 8thFFW Dragons,

Je me présente Maverick( mon ancien Nick name est Cougar).J'ai 43 ans et je suis électronicien. Certains d'entre vous , peut être m'as vu dans le TeamSpeak de Checksix avec mon Call sign Cougar.J'ai décidé de changer mon indicatif car "....Cougar est crashé, Cougar est démissionné,etc....."comme dans le film que vous connaissez tous: TOPGUN.Je ne sais pas que si c'est un coincidence ou pas, mais j'étais admis comme pilote chez les BUZZARDS, j'ai une bonne relation avec le Colonel Markus et avec tous les autres pilotes, mais je dois démissionner car les jours de vols officiels, les lundis et les vendredis de la semaine, ne me conviennent pas.
En effet, je dois aller me coucher très tôt, vers 21:30- 22:00 tout les jours,de lundi jusquà jeudi, donc les vols de lundi soir à 21:00 ne me conviennent pas.Ca faisait donc, si je ne me trompe pas, environ 3 , à 4 mois que je ne suis plus un BUZZARDS.
Ca fait environ 10 mois que J'ai volé sous Open Falcon versions 4.5, et 4.7 et Falcon Allied Force.
Auparavant, j'ai utilisé plusieurs logiciels de vol comme Lock On( 6 ans pratiqués ) et EF2000 ches DID et bien d'autres.

Je voudarais rejoindre votre Escadrille pour plusieurs raisons:
-Vos vols offiels me conviennent parfaitement, tout les Samedis de 10h-12h.
-Je voudrais continuer à progresser et valider mes acquis EDC.( Actuellement, je suis à niveau 0; j'acquis le ramstart mais pas encore tour de piste, mais parcontre, je connais utilisation le Durandal, BL107, le missile Maverick, la bombe guidage laser GBU 12/24,les armements AIR/AIR , Amraam Aim 120, SideWinder aim9 j/L/X, je sais faire atterrir et décollage d'un F16.)
-J'aime bien de Voler OnLine des VolsCampagne et des rencontres InterSquadron C6 et internetionnales.
-J'aime bien aussi utiliser votre Server 8thFFW vos Campagne OnLine et mettre en pratique les procéduresReal-Like à partir des vraies documents des Pilotes USAF.

Et D'ailleurs, Je participerai régulièrement aux groupes de discussion et à la vie de L'Escadron.
Je serai présent régulièrement aux vols officiel .
Je serai digne représentant de la 8th FFW en dehors de l'Escadron.
Je suis tout à fait d'accord qu' il y a une cotisation partagée du serveur 8thFFW.
Et enfin, je serai heureux qu'après la période d'intégration en vol (4 semaines), je suis un officialisé PiloteDragons lors de la cérémonie des Couleurs.

En atttendant de vos décisions, je vous prie de croire, Messieurs les Dragons, L'expression de mes salutations distingueés.

Bien Cordialement,

Maverick.

mais c'est le printemps

nous n'avons pas pour habitude de ne pas accepter des Pilotes motivés ...

si nos vols officiels sont le samedi matin ... c'est que la semaine est souvent, pour nous aussi, trop chargées pour s'authoriser des découchers assez tard.

Ton post de présentation est ...bien tourné ma foi
Je vois (à te lire )que tu as compris , que tout errement sera sanctionner par des TIC (travaux d'intérêts communs ) ...ici , c'est de laver les F-16 des chefs (roues y compris !)

Tu es donc cordialement invité à venir faire plus ample connaissance ...et voler avec les Pilotes Dragons sur les prochains samedi.

Nous sommes en pleine période de transition en attendant la cigogne, qui est annoncé avec la prochaine release du "dark" version.

les vols actuels , sont plus accès sur la standardisation des Pilotes et des procédures en attendant la prochaine version.

Les Vols Ops "campagne" , sont eux ... orientés plus Vols Ops avec des Pilotes Ops.

donc ...ça tombre presque bien ... pour prendre une bonne température de l'escadron.

Bienvenue et à samedi ...

je laisse aux autres Dragons , le soin de continuer

Merci, Jallie !:)

Et Vous, les autres Dragons, m'accepteriez vous comme "un petit" Dragon?

Maverick

Bienvenu à toi,

N'hésite pas à consulter les docs référencées sur notre site ainsi que les SOPs (lien scotché un peu plus bas). ce te donnera une première approche du "real like".