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Publié : mar. nov. 25, 2008 7:25 am
par Cat
Faut demander à l'OSV (Officier de Sécurité des Vols, c'est lui qui établit la liste pour le mois ;)

Publié : mar. nov. 25, 2008 8:52 pm
par harpic
voila, j ai mon 1er probleme: moteur se lance pas lol. J'explique: Prophet m a initié à la procedur de demarrage, je suis tout à la lettre, (oui le fioul est sur on, gaz à zero) et au moment ou il faut donner du gaz pour lancer les moteurs, nada. J ai verifié dans les parametres de ma poignet de gaz, et il est bien sur zero avec legere "dead zone" . j ai essayé quinze fois au moins, sans resultat. qui a eu ce genre de probleme parmis vous?

Publié : mar. nov. 25, 2008 9:03 pm
par harpic
j ai debranché mon joystick pour faire la manip' avec le clavier, meme probleme. Ca commence bien

Publié : mar. nov. 25, 2008 9:07 pm
par 8th_Romano
Les moteurs tu les lances surtout avec l'idle detent, la petite détente sur la manette des gazs ;)

Publié : mer. nov. 26, 2008 7:43 am
par Cat
je crois que le mieux pour toi Harpic, est de faire une mise en route avec quelqu'un sur Teamspeak.

Romano se fera un plaisir à le faire (et en anglais.... ;)), c'est lui qui m'a briefé.

Ohhhhh Yes... !

Publié : mer. nov. 26, 2008 10:23 am
par BadJack
You bet Romano will do it in english ! :yes:

If you insist kindly enough, he might even do it in American... :usflag:


Cheers Guys !

Publié : mer. nov. 26, 2008 12:00 pm
par Cat
Romano doesn't like to speak in american, he prefers to speak english, ... with a cloud of milk...

Publié : mer. nov. 26, 2008 12:26 pm
par harpic
je l ai fait avec prophet, c'est lui qui m a initié à la manip, mais rien a faire, on rebelote ce soir, je vous tiendrais au courant.

Publié : mer. nov. 26, 2008 12:50 pm
par 8th_Romano
cat plombe a écrit :Romano doesn't like to speak in american, he prefers to speak english, ... with a cloud of milk...
Actually, I don't like when YOU're speaking American because on TS it's more difficult to understand. However, it's a good training :yes:. Then, I don't really mind if my accent is American, English or Irish... I just wanna be able to speak fluidly in front of the english teacher, the 15th of december :sweatdrop !
harpic a écrit :je l ai fait avec prophet, c'est lui qui m a initi&#233]

T'as bien cliqué 2 fois sur le bouton de la batterie ???

Ts, Ts...

Publié : mer. nov. 26, 2008 1:32 pm
par BadJack
8th_Romano a écrit :Actually, I don't like when YOU're speaking American because on TS it's more difficult to understand.

And do you think it's gonna be easier in real life, Rookie Boy ? :exit:

(BTW, even if I never spoke US-english with Cat, I think we can safely doubt his accent will reach the heights of some of the Cowboys I have to work with on an everyday basis !! :cowboy:)

Hey, Romano, with such a training, I'm sure that your english examiner is gonna be amazed by your comprehension level in 15 days ;

Keep up the good work, Bro !

:usflag:

Publié : mer. nov. 26, 2008 2:11 pm
par harpic
z ai mal au znoeil a essayer de traduire mdr. je retente la manip. oui batterie deux fois cliqué, et j ai rererererereverifié la procedur avec le "ramptrainning" en flash, ma procedure est ok. je vous dis ca d'ici tres peu si ca marche.

Publié : mer. nov. 26, 2008 2:45 pm
par harpic
ca donne toujours rien.. c est bien ca l'idle detent???

Publié : mer. nov. 26, 2008 2:50 pm
par Prophet
He ben non Harpic je t'avais dis au niveau du petit doight lol
C pas grave au moins maintenant on sais d'ou vien le probleme:sweatdrop
A tout a lheure pour un super ramp start alors !!!

Publié : mer. nov. 26, 2008 2:52 pm
par 8th_Romano
Ah non ça c'est la sortie du train secours lol !

L'idle detent c'est la petite détente que tu vois collé à gauche, juste au dessus de la main du pilote sur ton screenshot. Elle se situe bien sur la manette des gazs.

pas vraiment, Harpic...

Publié : mer. nov. 26, 2008 2:54 pm
par BadJack
Essaye le truc jaune :yes:

Publié : mer. nov. 26, 2008 3:45 pm
par Cat
8th_Romano a écrit :
Actually, I don't like when YOU're speaking American because on TS it's more difficult to understand.
TS is so easy to understand than in a real radio...

Publié : mer. nov. 26, 2008 3:50 pm
par Cat
8th_Romano a écrit :Ah non ça c'est la sortie du train secours lol !

L'idle detent c'est la petite détente que tu vois collé à gauche, juste au dessus de la main du pilote sur ton screenshot. Elle se situe bien sur la manette des gazs.
ce n'est pas grave Harpic, pour te dire, dans la vraie vie j'ai vu un pilote tirer sur la manette de sortie du parachute de queue au lieu de verrouiller la verrière...

ça a fait "pop!" et on a bien ri....Du coup, il n'a pas volé...

Publié : mer. nov. 26, 2008 8:02 pm
par harpic
mdr! c est bon! effectivement! j ai trompé chef!

Publié : jeu. nov. 27, 2008 8:05 pm
par DeeJay
Sinon, sans cliquer, l'idle detent c'est ALT+I.

Publié : jeu. nov. 27, 2008 9:33 pm
par harpic
lol merci pyjama. J'avais tellement peur de pas y arriver, que je me suis dit que t'allais me le faire decoller à coup de pied au cul!

Publié : jeu. nov. 27, 2008 11:02 pm
par Cat
euhhhhh.... pourquoi tu le surnommes "pyjama" ? rapport à la combi de vol ou alors ... ?

éh éh !

Publié : ven. nov. 28, 2008 9:53 am
par BadJack
Ouaip...c'est des coups à briser une réputation, çà ! :whistling

:exit:

(Pas taper, Chef, Pas taper... )

Publié : ven. nov. 28, 2008 10:56 am
par 8th_Romano
cat plombe a écrit :euhhhhh.... pourquoi tu le surnommes "pyjama" ? rapport à la combi de vol ou alors ... ?

éh éh !
Peut-être rapport aux nuits intimes qu'ils passaient ensemble plus jeunes...

Publié : ven. nov. 28, 2008 1:37 pm
par DeeJay
Harpic, explique leur ! ;)

Publié : ven. nov. 28, 2008 2:23 pm
par BadJack
Oh, oui, Harpic !! essplique nous !! :Jumpy::Jumpy::Jumpy: