Vol de jeudi.

[PePe]

OK, pas de souci !

J'ai ma trame de briefing terminée (3 pages...), mon calcul de carburant fait (peu de marge, ça fait peur).
Il me reste du travail sur carte (noter les caps, prévoir des échappatoires...).

Je me suis aussi fait un pense-bête pour les comms.

Les docs (datacard, ...) sont à fournir quand ?

[Cat]

.

Les docs (datacard, ...) sont à fournir quand ?

Pour hier.....

[BadJack]

OK, pas de souci !

J'ai ma trame de briefing terminée (3 pages...), mon calcul de carburant fait (peu de marge, ça fait peur).

Là, tu vas faire plaisir à Tonton Cat... Lui, quand on ne rentre pas sur les fumerolles, il considère que c'est du gâchis !

.

Les docs (datacard, ...) sont à fournir quand ?

Pour hier.....

Et d'ailleurs, voilà un peu de Real Like...

[Mongoose]

Bon...et bien mon ATC n'est pas d'accord. Étant à la BA 116 toute la journée de samedi pour le meeting de la FOSA (départ 5h retour prévu 22h30) elle trouve qu'avec le vendredi au soir ça fait beaucoup. Moi je ne trouve pas mais bon...

Mais comme il faut parfois acheter la paix du ménage :

Absent

[Jallie]

toujours pas dispo ... en soirée

bon vol

[Cat]

OK, pas de souci !

J'ai ma trame de briefing terminée (3 pages...), mon calcul de carburant fait (peu de marge, ça fait peur).

Là, tu vas faire plaisir à Tonton Cat... Lui, quand on ne rentre pas sur les fumerolles, il considère que c'est du gâchis !

.

Les docs (datacard, ...) sont à fournir quand ?

Pour hier.....

Et d'ailleurs, voilà un peu de Real Like...

Bon...et bien mon ATC n'est pas d'accord. Étant à la BA 116 toute la journée de samedi pour le meeting de la FOSA (départ 5h retour prévu 22h30) elle trouve qu'avec le vendredi au soir ça fait beaucoup. Moi je ne trouve pas mais bon...

Mais comme il faut parfois acheter la paix du ménage :

Absent

Mais Ya rien à voir à Luxeuil ! Je sais de quoi je parle, j'y suis né !
Et si on envoie à l'ATC un message de Hot Scramble ?

[spiryth]

bon du coup, pas Mongoose, très probablement pas moi....
La nouvelle version va être difficile à moins de 10 pilotes.

Solutions :
- soit vous volez la version "Akulax",
- soit vous volez la version "Pepe" en sachant que ça va être dur (edit : remplir les flights dans cet ordre Strike > Escort > Sead)
- soit je reprends encore tout pour une 2ème version "Pepe" plus light (mais du coup ça va te faire plus court pour préparer...) edit : fait.

[akulax]

tu te dois d'etre là....Spiryth!! sinon

[Cat]

a quelle heure jeudi la Klif de Pépé ?

[spiryth]

Contrairement au titre du post, ce n'est pas jeudi mais vendredi soir pour ne pas avoir une journée de boulot derrière (et avoir Vico présent entre autre...).
21h je pense, "comme d'hab"

[Cat]

Oui, vendredi....

[PePe]

Bonjour,

On part sur quelle mission du coup ? Celle avec l'escorte SEAD ?

[spiryth]

présents confirmés:
-Cat
-Pepe
-Akulax
-Juls
-Icewind
-Vico
-Rakkzei
-Tucano
-Badjack

ça fait 9. Donc pour la TE d'origine à 8 avions c'est pas suffisant.
oui, mission avec la SEAD.

[spiryth]

finalement faudra me supporter...