VOL samedi 07.03.2015

[spiryth]

J'ajouterai qu'il y avait le timing réel à respecter aussi.... On a finit avec quasi 1h de retard . (mais j'ai pas vu le temps passer et, en ce qui concerne le AA, le briefing était préparé sous twilda et j'aurai pas pu faire plus court....).

[BadJack]

J'ajouterai qu'il y avait le timing réel à respecter aussi.... On a finit avec quasi 1h de retard . (mais j'ai pas vu le temps passer et, en ce qui concerne le AA, le briefing était préparé sous twilda et j'aurai pas pu faire plus court....).

Maiiisss non ! Le retard c'est paske on est content d'être ensemble ! :jumpy:

[Jallie]

on va avoir bientpot plus rien à améliorer sur la mission .

Pour samedi prochain.

un rassamblement après D/L ...comme dans le briefing

une rejointe ...un peu plus carrée
et
une arrivée au BREAK en patrouille jointe ,

pour respecter l'écartement en circuit de piste ... on peut aussi se la jouer avec 15 secondes ( minimum) d'éloignement par rapport au travers fin de piste ( sur la branche d'éloignement ...)

vous êtes sur d'être déjà bien pour vous .... restera à garder à l'oeil ... l'avion qui est devant .

[spiryth]

pour respecter l'écartement en circuit de piste ... on peut aussi se la jouer avec 15 secondes ( minimum) d'éloignement par rapport au travers fin de piste ( sur la branche d'éloignement ...)

vous êtes sur d'être déjà bien pour vous .... restera à garder à l'oeil ... l'avion qui est devant .

vu l'acmi :
- tirez bien tous 2g lors du break afin d'assurer la distance en vent arrière
- attendez que l'avion précédent ait fait les premier 90° de son dernier virage avant d'entamer le votre
et tout devrait rentrer dans l'ordre

[Icewind]

Je ne sais pas si tu connais le logiciel tacview Jallie

Voici le lien pour le télécharger : http://lomac.strasoftware.com/tacview-download-fr.php

Prends la version 1.3.2 ! Ça sert à ouvrir des fichiers de type acmi, enregistrements du vol que l'on fait avec Falcon et que l'on peut ouvrir avec ce programme qui offre énormément de possibilités pour débriefer, ou revoir en vue 3D les évolutions !

Voici le lien pour télécharger le fichier acmi de notre vol de ce matin : https://www.dropbox.com/s/rbc33nv78zrsj ... .acmi?dl=0

Installe tacview et ouvre le fichier que tu auras téléchargé sur ma dropbox avec. Au niveau du break, je break 3s après Juls, Badjack break à 4s-5s mais c'est bon comme il était un peu plus loin, et Jallie à 3s donc c'est pas vraiment ça qui cloche. En fait, j'ai remarqué que tu as tiré plus de 2G's, donc du coup tu recolles Bad en downwind. Ça va revenir vite, il faut s'entrainer un peu et ensuite on tire vraiment 2G's constants au break (ou presque )

Et puis sinon faut aussi qu'on attende que l'avion de devant soit à 90 degrés par rapport à nous avant d'engager le last turn, sinon on est aussi assez proche en finale.

A refaire donc !

A bientôt et merci pour ce petit vol !

[Jallie]

Vol super sympa

et c'est bien de pouvoir se corriger ... et progresser

et j'apprécie de + en + ...de faire un peu moins ...mon boulet maintenantc

mais ma marge de progression reste encore (très) grande LoL

[Icewind]

Franchement pour un boulet tu est plus qu'à l'aise

On peut pas tout reprendre en même temps et sincèrement tu n'as pas à rougir du niveau que tu atteint en seulement 3 semaines depuis ton retour ! Le reste ça va se régler très vite : c'est du détail et de la boutonnique !

Toujours fana de ce type de training ! Je prends toujours énormément de plaisir à voler (surtout après cette *** de semaine )