Quelques petits screens :

[Murphy'S]

Pas d'ils ......tout se passe à la dure ......et faire un arrondi correct n'est pas très facile je te l'accorde.......on est souvent ou trop vite (gare au crash)ou trop lent (on risque de se poser avant la piste)

.....tu peux encore pimenter en virant le cadre hud en bas à gauche......et la .....pfiouuu le tête dans le cockpit à surveiller le badin.......ben comme je dsiait dans un autre post.....tu comprend pourquoi on a inventé la visualisation tete haute

[Camouflage]

A moi!
Des conseils pour y arriver sans vues externes?
Est il possible d'activer l'ils?

L'entrainement et l'habitude... Ceci dit, c'est de loin l'un des avions les plus difficiles à poser dans SFP... Avec ce bestiaux, j'essaye d'avoir l'angle le plus plat possible et je vise la fin du premier tiers de piste... et tant pis si c'est pas dans les règles de l'art.

Mais tu dois être meilleur que moi à ce petit jeu, j'ai jamais réussi à me poser en vue extérieure moi

[Hurricane]

Une des joies de SFP1, c'est l'exotisme qu'il permet...on sort vraiment des sentiers battus fleurant plus ou moins bon la propagande, il y en a pour tous les goûts, toutes les nations, toutes les couleurs...

Petits A-4C argentins délicieusement corrodés et Crouze bien de chez nous garanti sans polyphosphates

[Ric]

Mais tu dois être meilleur que moi à ce petit jeu, j'ai jamais réussi à me poser en vue extérieure moi

L'habitude du M2k sûrement.

[Ric]

Quatrième vol...je commence à bien m'y faire à ce bac.

[Oxitom]

Si on respecte la vitesse de 180kt en finale et en faisant une arrivé a 45° de la piste pour un virage en courte, on arrive a prendre ses marques pour la descente et ensuite ça va tout seul.

[Ric]

Une altitude et une distance par rapport à la piste?

[Oxitom]

C'te question... je sais pas.... au feeling!

[Ric]

je suis un noob moi sous MIII, 3h de vol à tout casser
Les seules sous SFP1

[Murphy'S]

Des fois ca sert d'avoir un numéro 2

.....ainsi qu'une future victoire au sparrow

[arvlan]

Quelques petits screens d'une dont le retour s'est fait a la nage au detour d'une rencontre avec un SAM.

[Murphy'S]

La navy et le marine corps viennent de déployer leur premiers détachements de hornets en corée du sud (guère plus que quelques avions)

Au programme escorte de d'intrus hors du ciel sud coréen et essais missiles

[Cartman]

C'est quel terrain?

[BlackbirdSR71]

Coréé de sud.

[Murphy'S]

Un dog acharné avec cf-5 vs su-7

d'abord un petit overshooting alors que j'avais l'avantage

suivi avec un autre appareil d'un head to head

[Murphy'S]

un autre screen......il n'est pas de moi celui la (c'est un certain Allo qui l'a pris) mais il mets bien le f-18 en valeur je trouve.....donc je le mets

[Murphy'S]

Patrouille à l'aube

[manetsim]

Patrouille à l'aube (bis) ...

[manetsim]

Ah je t'ai eu... tu fumes denrée....



Ah ben non mais t'en est pas loin...



Ah ben si...

[manetsim]

Screen by Deuce...

[Murphy'S]

massacre en passe frontale.......un seul mig survivant...

[Emp_Palpatine]

La force aérienne de la NVA en action en 1962.


J'aime bien les photos en formation.



Le straf, il n'y a que çà de vrai. J'aime aussi le CAS comme vous le voyez!



Même image sous un autre angle, on voit les petits copains (T62) à qui je donne un coup de main.

[migfly]

un de plus!

[Emp_Palpatine]

Hum... C'est un bug? Il est resté planté sans exploser?
Ou il a pas encore explosé?

[migfly]

pas encore explosé !lol
un petit instant apres c'est un boule de feu