Landivisiau Rafale Marine ASSP 2024
Publié : mar. oct. 22, 2024 10:03 pm
La simulation de vol de combat
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Le train du Rafale M par rapport au Rafale "Air", c'est comme le nez du Panther par rapport au Dauphin: on début on se dit que c'est gros, au bout d'un moment c'est l'autre qui paraît atrophiéflavonoide a écrit : ↑jeu. oct. 24, 2024 8:10 pmMagnifique vidéo, quelle ambiance !
Un truc qui me frappe avec le Rafale M, c'est la taille du train d'atterrissage. Il est vraiment monstrueux par rapport au reste de la cellule.
Comme tous les trains des avions qui sont navalisés.. il doivent pouvoir supporter un crash contrôlé qui est l'appontage.flavonoide a écrit : ↑jeu. oct. 24, 2024 8:10 pmMagnifique vidéo, quelle ambiance !
Un truc qui me frappe avec le Rafale M, c'est la taille du train d'atterrissage. Il est vraiment monstrueux par rapport au reste de la cellule.
Et surtout, pour le Rafale comme pour les avions de l'US Navy, parce que c'est en les tirant par le train avant qu'on les catapulte !HIESPIDEAK a écrit : ↑ven. oct. 25, 2024 9:53 amComme tous les trains des avions qui sont navalisés.. il doivent pouvoir supporter un crash contrôlé qui est l'appontage.flavonoide a écrit : ↑jeu. oct. 24, 2024 8:10 pmMagnifique vidéo, quelle ambiance !
Un truc qui me frappe avec le Rafale M, c'est la taille du train d'atterrissage. Il est vraiment monstrueux par rapport au reste de la cellule.
Je devrais me relire plus attentivement avant de posterTeddy de Montreal a écrit : ↑ven. oct. 25, 2024 2:24 pmOn pourrait faire des dialogues d’OSS 117 avec des phrases comme ça