Ils ont aussi cassé la balancine gauche je crois bien. C'est balot...
@+
Re: Un B-52 a détruit à RIAT 18 feux de piste
Publié : jeu. juil. 20, 2023 9:23 am
par warbird2000
L'usaf enquête sur cet incident
Cette technique consistant à se déplacer de cette manière est le crabbing
Elle est essentielle pour le B-52. Le B-52 peut aussi atterrir en crabe , la largeur de ses ailes empèche d'utiliser
les techniques des avions commerciaux. Le train est positionné dans la bonne direction sur la piste mais le fuselage est incliné
While crabbing is a big help for fitting down narrow runways, it is also essential for B-52s landing at airfields afflicted by crosswinds. Normally, when pilots of other aircraft are about to land on a runway with crosswind, Prakash explained, they fly into the wind until the last moment, at which point they dip a wing down a bit and apply rudder so that they can land with their wheels and nose pointed straight down the runway.
The B-52 can’t play that game due to its large and very flexible wingspan. Dipping those wings at the wrong moment could scrape a wingtip or, at worst, cause a catastrophic cartwheel, Prakash said. So instead of using the rudder and a wing dip to straighten out at the last moment, the B-52’s swivel wheels allow the pilot to keep the aircraft crabbing into the wind while the gear itself points straight down the runway.
“In the B-52, you can be in such a crab angle that the pilot is looking out one of the side windows, because the side window is what’s lined up with the direction of the runway,” Prakash said. “It makes it easier to land because now you don’t have to worry about finessing your rudder or anything like that.”
Apparemment c'était à un Air Show et il s'agissait de faire une démo du crabbing
Re: Un B-52 a détruit à RIAT 18 feux de piste
Publié : jeu. juil. 20, 2023 10:00 am
par Franck66
comme indiqué dans le titre, RIAT : Royal International Air Tatoo à Fairford
Re: Un B-52 a détruit à RIAT 18 feux de piste
Publié : jeu. juil. 20, 2023 11:41 am
par warbird2000
Cet incident aurait pu être évité si quelqu'un était dans la voiture et surveillait.
Personnellement, je ne me moque pas du pilote du B-52 au vu de la taille de l'avion .
j'ai cherché un moment aussi... à partir de 4:35, regarde la balancine de l'aile gauche à partir de 5.30 c'est caché par la voiture d'escorte, puis les strikes sont de nouveaux visible à partir de 5:42...
à partir de 5.30 c'est caché par la voiture d'escorte, puis les strikes sont de nouveaux visible à partir de 5:42...