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Intéressant de voir les attaques à la roquette en cloche et le vol TTBA.

Merci, bien interessant.

j'aimerai bien connaitre le taux de fiabilité de leur tir, déjà qu'avec la cible dans le HUD la roquette c'est pas gagné, dans ce contexte c'est risqué pour pas grand chose

cela devient un standard ce tir en cloche
- en fait, on a largué, mission réussie
- on s'en fout de la précision, on a largué
- les résultats ? on a largué
- on a allongé au max la portée pour rester en zone safe

et surtout, on décampe trés vite de la zone, avant de se faire accrocher

par contre, j'ai toujours adoré ces vues cockpit de Su-25, et voir les mouvements au manche

Ça peux également servir pour arroser une zone plus large face à des groupements d'infanterie ou sur une zone étendue ça peux avoir son effet si le but est avant tout d'arroser la zone la plus large possible car on sait pas vraiment où se situe l'ennemi retranché.

Quand on sait ce que peut emporter sous ses ailes le SU25, Je me demande pourquoi les RU risquent leurs pilotes et leurs avions pour aller jeter "au pif" quelques roquettes sur une lisière !!!!

Quelqu'un à une idée de ce que représente ce dessin sur l'arrière du cockpit ?



Une autre question:
Pourquoi certains avions ont un "Z" et d'autre un "V"

pappy2 a écrit : ↑

ven. juil. 22, 2022 9:18 pm

Quelqu'un à une idée de ce que représente ce dessin sur l'arrière du cockpit ?

J'ai l'impression que ça représente le siège éjectable et les différents éléments du brêlage du pilote. Un aide-mémoire pour le mécano ?

pour le lettrage, le Z correspondrait aux troupes venant de l'est, le O aux troupes basées en Bielorrussie

Franck66 a écrit : ↑

lun. juil. 25, 2022 2:10 pm

pour le lettrage, le Z correspondrait aux troupes venant de l'est, le O aux troupes basées en Bielorrussie

Ah D'accord, Donc pour différencier les véhicules et les aéronefs sur les fronts différents lors des touts premiers déploiements.

Et pour le "V" ?

Col. Chibani a écrit : ↑

ven. juil. 22, 2022 11:49 pm

pappy2 a écrit : ↑

ven. juil. 22, 2022 9:18 pm

Quelqu'un à une idée de ce que représente ce dessin sur l'arrière du cockpit ?

J'ai l'impression que ça représente le siège éjectable et les différents éléments du brêlage du pilote. Un aide-mémoire pour le mécano ?

Pas mieux.
J'aurai émis la même hypothèse.

Merci pour les précisions "Franck"