Check-Six Forums

Ça semble être un remix d'un film de SF, mais c'est sympa.

Merci

Au tout début, les pilotes n'ont pas de combi anti-G ?

Pas besoin ils prenaient pas de G avec cet avion



À mon avis c'est pour le film

Le plus beau des deltas ... après le Mirage III

En fait, c'est Convair qui a été le pionnier des ailes Delta :

XF-92, dès 1948
F-102
Sea Dart, l'hydravion
Pogo, le VTOL
F-106
B-58

Dassault a appliqué la formule quelques années plus tard, avec le succès que l'on sait

On peut dire que le Mirage III est un petit F-106, et le Mirage IV, un petit B-58...

Le génie de Dassault a été de mettre des canon de 30 mm dans la cellule
que les israéliens apprécieront beaucoup vu le manque de fiabilité des missiles de l'époque, voir les regrets des pilotes de F-4 au vietnam

Enfin le F-106 n'avait aucun emport de bombes possibles

warbird2000 a écrit : ↑

mer. févr. 02, 2022 7:26 pm

Le génie de Dassault a été de mettre des canon de 30 mm dans la cellule
que les israéliens apprécieront beaucoup vu le manque de fiabilité des missiles de l'époque, voir les regrets des pilotes de F-4 au vietnam

Enfin le F-106 n'avait aucun emport de bombes possibles

Le F-106 ne joue pas dans la même catégorie, 11 000kg à vide contre 6000kg pour un Mirage IIIC !
C'était un intercepteur avec des missiles en soute.

Par ailleurs, c'est souvent oublié, mais en seconde partie de carrière l'appareil pouvait emporter un canon M61.
Et ses pilotes racontent tous qu'il pouvait être surprenant pour l'adversaire non averti avec, tout comme le Mirage III, un taux de virage instantané très élevé.

warbird2000 a écrit : ↑

mer. févr. 02, 2022 7:26 pm

Le génie de Dassault a été de mettre des canon de 30 mm dans la cellule
que les israéliens apprécieront beaucoup vu le manque de fiabilité des missiles de l'époque, voir les regrets des pilotes de F-4 au vietnam

Enfin le F-106 n'avait aucun emport de bombes possibles

On ne lui a jamais demandé d'en emporter non plus... Y avait le F-105 pour ça !

Le charme de l'aile delta , même dans l'US AIR FORCE, merci pour le partage!