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Excellent ! merci !

Très intéressante vidéo, merci.
Des images d'entraînement qu'on voit rarement.
Ca manque de commentaires, mais voici ce que je comprends :
Au début, démonstration de lancement d'hélice. On voit nettement le moteur rotatif tourner avec l'hélice.
L'avion, ainsi que ceux qu'on voit par la suite sont des "rouleurs" ou "pingouins", aux ailes raccourcies incapables de voler, mais permettant de s'entraîner aux manœuvres au sol. En l'absence de freins, il fallait mettre des coups de moteur pour souffler les gouvernes.
Ensuite, un magnifique "pylône" d'un appareil (Morane ?). L'arbre d'hélice s'est cassé sous le choc.
Démarrage d'un biplan, avec des garde-boues (?).
Embarquement de l'équipage à bord d'un biplace (MS = Morane Saulnier ?).
Des vues air/air au-dessus du terrain (on distingue les hangars en bas de l'image).
L'appareil effectue un renversement. Il porte un étonnant camouflage à damier.
Entraînement au tir avec mitrailleuse dans l'axe ("en chasse"), avec un "simulateur" perfectionné, monté sur pivot. Il semble pivoter en fonction des mouvements du manche du pilote.
Entraînement au tir avec déflexion. Je pense que les bâtons fixés dans le nez de chaque avion servent à visualiser le vecteur vitesse de l'avion en fonction de son aspect, vu du tireur.
A 2'49", une mitrailleuse convertie en appareil photographique, avec pellicule déroulante. Le levier d'armement fait avancer la pellicule et la détente sert à prendre la photo. On voit ensuite l'appareil monté sur un avion et le résultat. Ca doit être l'ancêtre des cinémitrailleuses, à des fins d'entraînement.
A nouveau, entraînement au tir avec déflexion, assez étonnamment au pistolet.
Concours de mécanos, s'entraînant à démonter le plus vite possible les ailes d'un avion. On voit un haut-parleur qui doit donner le "top départ" et égrener le temps. On voit aussi un officier regarder sa montre.
L'équipe "Field 14" a l'air de recevoir un prix. En tout cas, ils ont l'air d'être contents d'eux !
Enfin, un officiel en civil assiste à une démonstration aérienne.

Merci pour cette pépite

L'avion, ainsi que ceux qu'on voit par la suite sont des "rouleurs" ou "pingouins", aux ailes raccourcies incapables de voler, mais permettant de s'entraîner aux manœuvres au sol

Tu pouvais aussi avoir pour les rouleurs les ailes complète mais avec une découpe au centre qui empéchait toutes volonté de décoller comme sur sur Morane Ai présenté chez Fantasy of Flight

Ensuite, un magnifique "pylône" d'un appareil (Morane ?). L'arbre d'hélice s'est cassé sous le choc.

Bien que légèrement différent le logo sur le capot ressemble bien à celui de Morane-Saulnier

Embarquement de l'équipage à bord d'un biplace (MS = Morane Saulnier ?).

Je ne pense pas, les Morane Saulnier sont tous sur une architecture monoplan parasol, celui là est je pense un Nieuport nie-10

Démarrage d'un biplan, avec des garde-boues (?).

je pense que c'est un Nieuport 11 mais je n'en ai jamais vu avec des gardes boues

Franck66 a écrit : ↑

mar. déc. 07, 2021 1:56 pm

Merci pour cette pépite

L'avion, ainsi que ceux qu'on voit par la suite sont des "rouleurs" ou "pingouins", aux ailes raccourcies incapables de voler, mais permettant de s'entraîner aux manœuvres au sol

Tu pouvais aussi avoir pour les rouleurs les ailes complète mais avec une découpe au centre qui empéchait toutes volonté de décoller comme sur sur Morane Ai présenté chez Fantasy of Flight

Ensuite, un magnifique "pylône" d'un appareil (Morane ?). L'arbre d'hélice s'est cassé sous le choc.

Bien que légèrement différent le logo sur le capot ressemble bien à celui de Morane-Saulnier

Embarquement de l'équipage à bord d'un biplace (MS = Morane Saulnier ?).

Je ne pense pas, les Morane Saulnier sont tous sur une architecture monoplan parasol, celui là est je pense un Nieuport nie-10

Merci Franck pour tes compléments.
Pour la découpe au centre de l'aile, je ne vois pas comment ça empêche l'avion de décoller. Ca perturbe à ce point l'écoulement ?

Franck66 a écrit : ↑

mar. déc. 07, 2021 2:07 pm

Démarrage d'un biplan, avec des garde-boues (?).

je pense que c'est un Nieuport 11 mais je n'en ai jamais vu avec des gardes boues

On revoit les garde-boue pendant la scène avec les mécanos à la fin (à 4'25").

Pour la découpe au centre de l'aile, je ne vois pas comment ça empêche l'avion de décoller. Ca perturbe à ce point l'écoulement ?

non ça n'est pas aérodynamique, c'est structurel, tu n'as plus une aile parasol mais deux ailes non liées qui ne peuvent tenir structurellement la portance qui va être générée

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. déc. 06, 2021 11:36 pm

Ca manque de commentaires, mais voici ce que je comprends :

Intéressante cette vidéo, et merci pour les commentaires.