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Trouver sa cible en F-117

Publié : jeu. août 05, 2021 6:57 am
par jojo
Assez primitif finalement !
D’après ce qu’il décrit, le pod n’était pas asservi aux coordonnées, ou alors ce n’était pas assez précis...donc cheminement visuel. :emlaugh:
De même, comme le système de visée était à l’intérieur du jet et que le dessous de l’avion était plat, les limites en roulis étaient assez basses.


Re: Trouver sa cible en F-117

Publié : jeu. août 05, 2021 7:53 pm
par yoann_q
top !!! il explique aussi comment ils utilisaient les GBU-10 et GBU-27 , l'une pour faire un trou pour l'autre, si j'ai bien compris

Re: Trouver sa cible en F-117

Publié : jeu. août 05, 2021 8:10 pm
par jojo
yoann_q a écrit :
jeu. août 05, 2021 7:53 pm
top !!! il explique aussi comment ils utilisaient les GBU-10 et GBU-27 , l'une pour faire un trou pour l'autre, si j'ai bien compris
Oui, c'est ça :yes:

Mais c'est la GBU-27 plus rapide qui était tirée en 2ème et faisait le trou en premier pour la GBU-10...

Re: Trouver sa cible en F-117

Publié : jeu. août 05, 2021 8:12 pm
par yoann_q
jojo a écrit :
jeu. août 05, 2021 8:10 pm
yoann_q a écrit :
jeu. août 05, 2021 7:53 pm
top !!! il explique aussi comment ils utilisaient les GBU-10 et GBU-27 , l'une pour faire un trou pour l'autre, si j'ai bien compris
Oui, c'est ça :yes:

Mais c'est la GBU-27 plus rapide qui était tirée en 2ème et faisait le trou en premier pour la GBU-10...
surtout une différence de guidage , tout ou rien VS proportionnel , c'est pas con