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Plus je regarde cet engin, et son équipement, plus je me dis que c'est une solution bâtarde sans avenir pour autre chose que du CAS de luxe.

Ca ne pouvait sortir que d'un cerveau saxon dérangé...

Warlordimi a écrit : ↑

sam. juil. 03, 2021 11:08 am

Plus je regarde cet engin, et son équipement, plus je me dis que c'est une solution bâtarde sans avenir pour autre chose que du CAS de luxe.

Ca ne pouvait sortir que d'un cerveau saxon dérangé...

A la décharge du queen elizabeth, il peut aussi embarquer 250 marines et les hélicos correspondants
C'est un pari risqué
Pour le moment le F-35B est loin d'être mature et peu ont été produits ( A l'échelle us )
On va me répondre que peu de Rafale marines ont été produits mais le Rafale Marine a beaucoup de points commun avec
la version terrestre. Ceci a permit d'atteindre les 200 000 h de vol et d'avoir un appareil mature

warbird2000 a écrit : ↑

dim. juil. 04, 2021 8:13 pm

Warlordimi a écrit : ↑

sam. juil. 03, 2021 11:08 am

Plus je regarde cet engin, et son équipement, plus je me dis que c'est une solution bâtarde sans avenir pour autre chose que du CAS de luxe.

Ca ne pouvait sortir que d'un cerveau saxon dérangé...

A la décharge du queen elizabeth, il peut aussi embarquer 250 marines et les hélicos correspondants
C'est un pari risqué
Pour le moment le F-35B est loin d'être mature et peu ont été produits ( A l'échelle us )
On va me répondre que peu de Rafale marines ont été produits mais le Rafale Marine a beaucoup de points commun avec
la version terrestre. Ceci a permit d'atteindre les 200 000 h de vol et d'avoir un appareil mature

Sauf que c'est le Rafale Marine qui a été livré en premier au standard F1 pour essuyer les plâtres et débugger l'avion.

jojo a écrit : ↑

dim. juil. 04, 2021 10:53 pm

warbird2000 a écrit : ↑

dim. juil. 04, 2021 8:13 pm

Warlordimi a écrit : ↑

sam. juil. 03, 2021 11:08 am

Plus je regarde cet engin, et son équipement, plus je me dis que c'est une solution bâtarde sans avenir pour autre chose que du CAS de luxe.

Ca ne pouvait sortir que d'un cerveau saxon dérangé...

A la décharge du queen elizabeth, il peut aussi embarquer 250 marines et les hélicos correspondants
C'est un pari risqué
Pour le moment le F-35B est loin d'être mature et peu ont été produits ( A l'échelle us )
On va me répondre que peu de Rafale marines ont été produits mais le Rafale Marine a beaucoup de points commun avec
la version terrestre. Ceci a permit d'atteindre les 200 000 h de vol et d'avoir un appareil mature

Sauf que c'est le Rafale Marine qui a été livré en premier au standard F1 pour essuyer les plâtres et débugger l'avion.

J'ai jamais dit le contraire
Mais plus il y'a de points commun mieux c'est pour les deux versions pour la mise au point
Si la pièce est commune sur le Marine et la version terrestre, un défaut constaté sur une version profitera à l'autre et vice versa
Un gros echec du programme F-35

J'ai lu que après la guerre la royal navy faisait voler quelques prototypes puis achetait des petites séries.
Résultat, les avions n'étaient jamais totalement au point . Le Supermarine Scimitar est un des exemples de cette politique

Globalement oui, c'est la grande réussite de Dassault sur le programme Rafale d'avoir réussi à maintenir le maximum pièces commune entre les versions Air et Marine

Traversée du canal de Suez