Viggen
Publié : dim. janv. 03, 2021 2:43 pm
Atterrissage court décollage court rétro réacteur si je peux dire
https://www.thedrive.com/the-war-zone/6 ... er-fighter
https://www.thedrive.com/the-war-zone/6 ... er-fighter
Probablement son moteur dérivé du P&W JT-8D, il fallait alimenter la bêtefougamagister a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 10:09 pmEtonnant et unique avion, mais aussi un peu en dehors des habitudes suédoises : il était énorme . Je serais curieux de savoir ce qui poussé Saab a faire un avion aussi gros par rapport à ses prédécesseurs et son successeur.
Pouah qu'elle monstre, 72kN a sec, 125kN en PC... J'imagine pas la tronche des pilotes quand ils sont arrivé sur Gripen A/B.jojo a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 10:42 pmProbablement son moteur dérivé du P&W JT-8D, il fallait alimenter la bêtefougamagister a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 10:09 pmEtonnant et unique avion, mais aussi un peu en dehors des habitudes suédoises : il était énorme . Je serais curieux de savoir ce qui poussé Saab a faire un avion aussi gros par rapport à ses prédécesseurs et son successeur.
https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_37_Viggen
Alors, horizontal c'est quand tu es couché, vertical c'est quand tu es debout.warbird2000 a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 2:49 pmMention spéciale pour l'empenage horizontal qui se replie
Le fou-rire de la soiréeOPIT a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 11:04 pmAlors, horizontal c'est quand tu es couché, vertical c'est quand tu es debout.warbird2000 a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 2:49 pmMention spéciale pour l'empenage horizontal qui se replie
Inexcusable de ma partOPIT a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 11:04 pmAlors, horizontal c'est quand tu es couché, vertical c'est quand tu es debout.warbird2000 a écrit : ↑dim. janv. 03, 2021 2:49 pmMention spéciale pour l'empenage horizontal qui se replie
Ah ben non finalement c'est pas ici que je voulais me poser