Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : mer. avr. 15, 2020 9:47 pm
par Kakumei
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : jeu. avr. 16, 2020 12:16 am
par jojo
J’ai bien rigolé, en fait il a pris son pieds
Mort de rire quand il regarde le strip tease sur le Corsair
Petite vidéo sympa du tournage, sans effets spéciaux.
Making of d’Eric Magnan
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : jeu. avr. 16, 2020 2:19 am
par Kakumei
The rudder roll.
Il aime ca.
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : jeu. avr. 16, 2020 3:03 am
par jojo
Aileron roll
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : jeu. avr. 16, 2020 3:08 am
par DeeJay
Oui ... Aileron roll. Le rudder roll ça passait impec en F1, mais pas en 2000 ... Peut toujours essayer, il ne se passera probablement pas grand chose.
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Oui ... Aileron roll. Le rudder roll ça passait impec en F1, mais pas en 2000 ... Peut toujours essayer, il ne se passera probablement pas grand chose.
aileron, rudder, c'est la même chose: c'est derrière le pilote et sa bouge
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Oui ... Aileron roll. Le rudder roll ça passait impec en F1, mais pas en 2000 ... Peut toujours essayer, il ne se passera probablement pas grand chose.
aileron, rudder, c'est la même chose: c'est derrière le pilote et sa bouge
Ben non justement, en 2000 les CDVE disent "vol disymetrique=retour au vol symetrique" donc pas de roll et rien ne bouge :D ( enfin si un peu mais pas de roll )
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : jeu. avr. 16, 2020 8:41 am
par jojo
Il me semble avoir vu dans un reportage sur une promotion d’EOPN que l’Alpha Jet peut faire faire des tonneaux au palonnier avec de l’incidence ? (pas de CDVE off course )
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : mer. avr. 29, 2020 9:36 pm
par Max.le-rouge
Vu par un pilote de chez nous, formé par l’US NAVY puis instructeur sur Super-Etandard et Rafale dans la Marine Nationale, Pierre-Henri “Até” Chuet a à son actif plus de 2500 heures de vol de jour comme de nuit et 200 appontages.
Il me semble avoir vu dans un reportage sur une promotion d’EOPN que l’Alpha Jet peut faire faire des tonneaux au palonnier avec de l’incidence ? (pas de CDVE off course )
Oui
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Il me semble avoir vu dans un reportage sur une promotion d’EOPN que l’Alpha Jet peut faire faire des tonneaux au palonnier avec de l’incidence ? (pas de CDVE off course )
ouaip ... mais quand même beaucoup moins franc et propre que sur MF1.
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Les Chevaliers du ciel n'a plut qu'au public français
Top gun 1 et 2 ont fait une remarquable performance sur le plan international
Ce n'est vrai que pour le public en général, toute la masse d'entrées mondiales confondue, mais comme le dit jojo, dans la niche du public d'amateurs d'aviation, les fans de vionvions du monde entier apprécient "Les Chevaliers du ciel" pour ses belles prises de vue. "Dark Blue World" est un film tchèque et "The Eternal Zero" est un film japonais, mais en dehors de leurs pays d'origine les fans d'aviation du monde entier les apprécient comme ce qu'ils sont, des films avec des avions et avec de belles images bien tournées. "Les Chevaliers du Ciel", en dehors de la France, c'est pareil.
Avec la radio-sonde coupée dans les 2000 pour pas se faire gronder ...
Rhôôôôôô, la mauvaise langue
Re: Revue des Chevaliers du Ciel par un ex pilote USAF/USN
Publié : sam. janv. 20, 2024 4:07 pm
par EnZo34
Euh, non ... enfin, pas que
Le 170 est l'altitude en pieds par rapport au calage de l'alti, le H dessous montre la hauteur radio-sonde, qui ici n'apparait pas : radio-sonde coupée
[Mode mauvaise langue ON]
Mais bon, au cap Canaille, 170ft, ça fait un poil haut ... En même temps, c'est la 5, donc la DA
[Mode mauvaise langue OFF]