Question T-45 prise d'air

[tanguy1991]

Bonjour a tous,

sur cette vidéo récente d'un essais de T-45 sur le USS G. R. Ford, on vois vers 03:07, qu'il fait un plein de fuel moteur tournant, juste a coté de l'entrée d'air gauche, et un gars tiens une espèce de grille, pour éviter d'ingérer des trucs, c'est une procédure connue sur d'autres avions ou c'est propre a lui ?

[ironclaude]

Drôle d'oiseau, ce T-45 Navy d'un côté, Marines de l'autre… Apparemment test des catapultes électromagnétiques du Gerald Ford ( 78 )

[fougamagister]

Bonjour a tous,

sur cette vidéo récente d'un essais de T-45 sur le USS G. R. Ford, on vois vers 03:07, qu'il fait un plein de fuel moteur tournant, juste a coté de l'entrée d'air gauche, et un gars tiens une espèce de grille, pour éviter d'ingérer des trucs, c'est une procédure connue sur d'autres avions ou c'est propre a lui ?

Ma supposition : la prise carburant étant très proche de l'entrée d'air, probablement pour éviter une ingestion du tuyau ?

[*Aquila*]

Ma supposition : la prise carburant étant très proche de l'entrée d'air, probablement pour éviter une ingestion du tuyau ?

Pour éviter une ingestion de solide, qu'il s'agisse du flexible, de son embout, voire d'autre chose, y compris d'un morceau de quelqu'un.

Drôle d'oiseau, ce T-45 Navy d'un côté, Marines de l'autre… Apparemment test des catapultes électromagnétiques du Gerald Ford ( 78 )

C'est un appareil de la VX-23, formation d'essais en vol de la Navy. Cela ressemble en effet aux essais de l'EMALS du Gerald Ford.
La VX-23 est rattachée administrativement à l'US Navy mais bon nombre de ses personnels sont de l'USMC, et ses travaux concernent bien souvent les deux armes, qui les financent conjointement. D'où le marquage mixte.