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Merci !
La construction amateur est tout de même un jeu risqué . Une faille dans la construction et c'est une possibilité de crash mortel...
Cet avion a-t-il été construit d'après des plans homologués ou selon la fantaisie de l'amateur ?

F/JG300_Olaf a écrit : ↑

mar. janv. 21, 2020 2:19 pm

La construction amateur est tout de même un jeu risqué . Une faille dans la construction et c'est une possibilité de crash mortel...

Oui et non, les constructeurs sont des gens passionnés et patients. Au delà de ça, ils ne sont aussi jamais seuls (pas pour leurs débuts du moins).
En France l'Osac vient à différentes étapes de la construction de ton avion pour voir si tu fais quelque chose de cohérent ou non. Si tout est au vert tu peux continuer la construction et tout à la fin, voler. Je me doute que c'est pareil en Angleterre.

F/JG300_Olaf a écrit : ↑

mar. janv. 21, 2020 2:19 pm

Cet avion a-t-il été construit d'après des plans homologués ou selon la fantaisie de l'amateur ?

Apparemment il s'agit du N°537 : http://www.airport-data.com/aircraft/G-APRT.html
Ça ne veut pas dire que 536 ont été fait avant lui, mais que 536 liasses de plans ont été achetées avant lui.

Il est aussi possible de tout faire toi même (de vraiment créer un nouvel avion), mais c'est un autre niveau de certification, avec dossier des charges, etc...