F-4 Phantom: la vrille pour les nuls.
Publié : ven. sept. 20, 2019 9:52 pm
Encore un petit bijou de Periscope Film 
Ça explique aussi bien pourquoi sur les chasseurs sans CDVE il faut utiliser le palonnier pour provoquer du roulis (comme sur le Tomcat).
J’ai bien aimé aussi le passage sur la force à exercer sur le manche pour tirer des G en subsonique et supersonique. Pour obtenir 6G:
- subsonique: 9kg de traction sur le manche.
- supersonique: 27kg de traction sur le manche.
Pour comparaison, sur Mirage 2000 c’est 10kg sur la butée élastique = Max G/ incidence disponible, quelle que soit la vitesse.
Les pilotes de Phantom devaient avoir une poignée de main de bûcheron
Ça explique aussi bien pourquoi sur les chasseurs sans CDVE il faut utiliser le palonnier pour provoquer du roulis (comme sur le Tomcat).
J’ai bien aimé aussi le passage sur la force à exercer sur le manche pour tirer des G en subsonique et supersonique. Pour obtenir 6G:
- subsonique: 9kg de traction sur le manche.
- supersonique: 27kg de traction sur le manche.
Pour comparaison, sur Mirage 2000 c’est 10kg sur la butée élastique = Max G/ incidence disponible, quelle que soit la vitesse.
Les pilotes de Phantom devaient avoir une poignée de main de bûcheron