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Mine de rien ça souffle un Vampire

Et il s'est posé où ensuite ?

Ah ouai quand même

J'ai déjà vue un 737 à un point fixe faire ce genre de chose mais là... un Vampire!

Ca l'fait aussi avec des super étendards!!

ca sent bon le travail mal fait... ou la piste en très très mauvais état (gel entre les couches..).

Ça décape dur

Repman

dimebug a écrit :ca sent bon le travail mal fait... ou la piste en très très mauvais état (gel entre les couches..).

Plutôt qu'une vraie piste avec de vraies fondations, ça a l'air d'être une bande bitumée. Ça va bien pour les tagazous à hélice.

Il y a des vidéos comme ça avec des Harrier aussi. Ce genre d'aérodrome n'est pas prévu pour les jets.

Ca me rappelle le Meeting d'Yverdon, il y a une vingtaine d'années, je crois... un Harrier s'était enlisé dans le sol (en herbe)... une drôle d'histpoire quand il avait fallu le sortir de ce mauvais pas, surtout que le pilote n'osait pas le faire "à la turbine", pour ne pas abîmer le terrain !

jojo a écrit :

dimebug a écrit :ca sent bon le travail mal fait... ou la piste en très très mauvais état (gel entre les couches..).

Plutôt qu'une vraie piste avec de vraies fondations, ça a l'air d'être une bande bitumée. Ça va bien pour les tagazous à hélice.

Il y a des vidéos comme ça avec des Harrier aussi. Ce genre d'aérodrome n'est pas prévu pour les jets.

C'est exactement ça, j'ai montré la vidéo au responsable du suivi des travaux qui concernent les infrastructure plateforme chez nous et voici sa réponse:

"L’archétype des pistes inadaptées aux avions qu’elles reçoivent et probablement un défaut d’entretien et de surveillance de l’état des infras…"

Rien d'étonnant sur une piste construite pour des avions légers en 1940 et abandonnée par la RAF depuis le milieu des années 50.

Le truc le plus gros que cet aéroport à reçu depuis 50 ans c'est un Bonanza... alors un réacteur à 50cm du sol sur du béton vieux de 70 ans...