Il met pas plein gaz au touché, si le cable avait cassé comme s'est arrivé y a pas longtemps, ils allaient à la flotte non?
Re: C2 sur porte avion
Publié : ven. nov. 25, 2016 10:25 am
par ironclaude
C'est ce qu'ils font tous, il me semble: comme ça, s'ils n'ont croché aucun câble, ils se retrouvent à nouveau en l'air pour un autre tour, et s'ils ne le faisaient pas, plouf au bout du pont
Re: C2 sur porte avion
Publié : ven. nov. 25, 2016 11:08 am
par Jekar
Bah regarde la video, au touché, gaz au mini, puis reverse.
Re: C-2 sur porte-avions
Publié : ven. nov. 25, 2016 6:46 pm
par Vico
Effectivement, on ne le voit pas repousser la manette vers l'avant lors du touché
Mais il n'a peut être pas eu le temps/le besoin de le faire s'il a accroché le 1er brin (d'où la surprise exprimée par l'équipage).
On distingue bien les actions pour le break : Regard de coté pour juger de l'instant, gaz plein réduit, virage vers la "vent arrière" en respectant les paramètres. En sortie de virage, en vent arrière : sortie des éléments et stabilisation à la Vat+ marge...etc