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Ca a de la gueule ce Shin Meiwa chinois...

Finalement, niveau formes, on a rien inventé de mieux depuis le H8 "Emily"!

Impressionnant l'engin!

Il fait vachement penser a l'US-2 Japonais quand-meme.
Toujours aussi "originaux", ces chinois

EDIT: ah j'avais pas compris, Warlordimi avait deja fait cette reference
EDIT2: ShinMaywa: https://en.wikipedia.org/wiki/ShinMaywa_US-2

Plus que le ShinMeiwa, il a quand même un air de Harbin SH-5 remis au goût du jour... et quelque chose me dit que c'est juste une amélioration du concept original, tout comme l'US-2 par rapport au PS-1.

Par contre, la fonction bombardier d'eau ou SAR, oubliez... c'est un Patmar que je sens bien destiné à pouvoir se poser près des îles revendiquées pour y planter un drapeau, le retour de l'aviation coloniale en quelque sorte... enfin, on verra bien !

fredem a écrit :Par contre, la fonction bombardier d'eau ou SAR, oubliez... c'est un Patmar que je sens bien destiné à pouvoir se poser près des îles revendiquées pour y planter un drapeau, le retour de l'aviation coloniale en quelque sorte... enfin, on verra bien !

La carte à 1:23 est plutôt explicite... Le commentaire aussi d'ailleurs.

fredem a écrit : c'est un Patmar que je sens bien destiné à pouvoir se poser près des îles revendiquées pour y planter un drapeau, le retour de l'aviation coloniale en quelque sorte...

Un simple hélico ne suffirait pas pour ça ?

Si, mais même la Mer de Chine, c'est grand, et les hélicoptères sont assez vite limités en charge utile et en distance franchissable.

On m'explique comment ils sortent l'engin à 0.10 une fois les ailes montées? Ils démontent les piliers bleus qui soutiennent le toit???

La structure du bâtiment est peinte en blanc (on voit bien un des piliers sur la même séquence) je pense plutôt qu'il s'agit d'une structure démontable genre banc d'ajustement pour placer exactement la voilure , un peu comme chez Airbus à Blagnac , un genre de patron géant

Je pense que les piliers bleus sont sur rail. Comme les plupart des outillages/plates formes qui permettent "de mouler" l'avion sur les chaines de productions. (En tout cas, sur les chaines d'Airbus c'est comme ça, et là, les lignes parallèles au sol me font effectivement penser à des rails).