Check-Six Forums

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On a pas la suite avec l'équipe qui tire le sandow pour le décollage ?

Ça me rappelle la blague :
- Pourquoi le dégivrage de la lunette arrière est-il très efficace sur les Lada ?
- Pour ne pas avoir froid aux mains ...

Comment se réchauffer en hiver en Russie en buvant de la vodka et en poussant les avions, plus sérieusement certaines autres compagnies pourraient prendre exemple pour faire des économies

Il me semble avoir vu le même type d'image avec des compagnies Africaines (la neige en moins).

C'est sympa, ça me rappelle quand je faisais du planeur

Pink_Tigrou a écrit :http://www.radiocockpit.fr/2014/12/01/l ... 38l99.dpbs

Mouais... ça sent le fake à plein nez ce truc, le CRJ 100 a encore les caches pitots à poste et je crois même voir la flamme de la sécu de train avant dépasser sous le pif... et si il était vraiment sur le point de partir tout ça aurait été enlevé depuis belle lurette et rangé à sa place dans les logements prévus à cet effet sur la cloison droite en rentrant au poste et la présence de tout ça fait partie des premiers trucs à checker lors de la checklist "avant mise en route", et en plus c'est pas 10cm d'eau qui peuvent empêcher un push de venir avec la barre pour déplacer le zinc

Et c'est même pas un avion HOP! ... les winglets ne sont pas tout blanc.