Check-Six Forums

Le Hawker Sea Fury T.20 VX281 du Royal Navy Historical Flight a été endommagé lors d’un atterrissage d’urgence vendredi 31 juillet lors d’un meeting sur la base navale de Culdrose en Cornouailles. Le pilote a réussi à se poser mais le train s’est effacé et l’appareil a terminé sa course sur le ventre à côté de la piste.

Les causes de l’accident ne sont pas encore connues, et une enquête a été ouverte.

c'est con

pourtant les trappes de train étaient ouvertes avant de poser, donc il devait avoir actionné la manette de train. Mais je suis surpris qu'il n'ai pas vérifié avant son approche la sortie complète du train

Mais il avait un soucis WoodMan, bien avant ça. D'où la sortie du train tardive, et la remise des gaz impossible...

Selon le Fana, le pilote a effectivement sorti le train au dernier moment pour ne pas provoquer de traînée supplémentaire au moment de l'approche.
Quand on regarde bien la vidéo, on voit que les 2 jambes ne sont pas verrouillées. Au moment du touché des roues, les 2 jambes bougent nettement. Peut-être le train est-il sorti par gravité (emergency), ce qui complique ou retarde le verrouillage.

Après l'affaissement du train droit, il est possible que le pilote rentre le train gauche volontairement, pour éviter le cheval de bois et les dégâts correspondants au train, aux ailes et à la cellule.

Un commentaire sous la vidéo parle de problèmes hydrauliques.

Ca ne serait pas étonnant, vu la trainée blanche bien dense qui s'échappe du moteur un peu avant. Ca ressemble à une grosse fuite d'huile.