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Depuis des mois maintenant, le Nigeria est en proie à des combats afin de contenir l'avancée du groupe jihadiste Boko Haram, qui a proclamé un califat dans le Nord du Nigeria, et qui continue à mener des attaques et des enlèvements dans cette zone du pays. Le gouvernement en place, avec les moyens militaires dont il dispose, tente tant bien que mal de lutter contre ces jihadites.

La Force Aérienne Nigériane, aux côtés des forces terrestres, participe activement à la lutte, avec ses moyens limités, et notamment avec la petite flotte d'Alpha Jet qu'elle met en œuvre, et qui peuvent être équipés d'un canon en point ventral, de bombes air-sol et de lances-roquettes, montés sous voilure. Cependant, le niveau de disponibilité des différents avions de chasse, ainsi que l'état des appareils laissent à désirer.

C'est pourquoi, et selon le média anglais IHS Jane's 360, un haut responsable de la Force Aérienne Nigériane leur a déclaré que le Nigéria réfléchit à l'éventualité d'acquérir l'avion d'attaque et de reconnaissance léger Scorpion, construit par la firme américaine Textron AirLand.(...)

(...) The NAF currently fields a very limited offensive counterinsurgency (COIN) capability in the guise of 11 Chinese-built CAC F-7 fighters; as well as 21 Aero L-39ZA Albatros, 12 Alenia MB-339, and 12 Dassault/Dornier Alpha Jet trainer and light strike platforms. It also fields seven Mil Mi-24 'Hind' assault helicopters. With the exception of the F-7s, which were acquired in 2010, the NAF's fixed-wing combat fleet dates back to the early 1980s and needs replacing.

First unveiled in September 2013, the twin-seat and twin-engine Scorpion jet is billed as having a 450 kt top speed; and an internal payload (munitions and/or sensors) of 1,360 kg, with an additional 2,766 kg of external munitions on underwing hardpoints. According to Textron, the Scorpion is well suited to a variety of mission sets, including irregular warfare/COIN, border patrol, maritime surveillance, counter-narcotics, and air defence. Indeed, it is this multirole capability that has captured the interest of the NAF. "Why we want the Scorpion is because it does [intelligence, surveillance, and reconnaissance] ISR and attack all in the one package," he said. (...)

Arekushi a écrit :Il est donné comme remplaçant potentiel de l'A-10 non ?

eutoposWildcat a écrit :Perso, ça m'apparaît davantage comme l'équivalent d'un Cessna A-37, en plus moderne.