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Demarrage spit
Publié : jeu. sept. 12, 2013 10:59 pm
par AIRWAR
Séquence de démarrage d'un spit vu depuis le pilote
http://www.liveleak.com/view?i=94d_1378995955
Publié : ven. sept. 13, 2013 12:43 pm
par pierre118
c'est d'origine les volets qui rentrent l'un après l'autre ?
Publié : ven. sept. 13, 2013 1:31 pm
par Kerdougan
Bizarre en effet.
Au pif...la pression est peut être trop basse quand le moteur est au ralenti et ça n'arrive pas en régime de croisière?
Re: Demarrage spit
Publié : mer. sept. 18, 2013 6:40 pm
par SEG
Les flaps du spit sont indépendants (un vérin par flap) mais pneumatiques pour la position DOWN seulement. Pour les passer sur UP, c'est un ressort qui fournit env. 400 Lbs pour les remonter. Au sol, sans l'aide du vent relatif ou du souffle de l'hélice, les ressorts des deux flaps peuvent agir différemment d'où la remontée dissymétrique.