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collision évitée de peu

Publié : sam. août 10, 2013 6:39 pm
par AIRWAR

Publié : sam. août 10, 2013 9:03 pm
par DeeJay

Publié : sam. août 10, 2013 9:28 pm
par jojo
AIRWAR a écrit :collision évitée de peu
http://www.liveleak.com/view?i=e2b_1376140890
"...let's go home" :sweatdrop

Les 2 font froid dans le dos o_O

Pour la 2ème on dirait des F-16 Italiens qui rentrent de France, ou d'un espace contrôlé par des contrôleurs français en Italie, correct?

Ils se sont pas un peu ratés le 'troleurs Italiens là ?

Publié : sam. août 10, 2013 9:43 pm
par DeeJay
jojo a écrit :"...let's go home" :sweatdrop

Les 2 font froid dans le dos o_O

Pour la 2ème on dirait des F-16 Italiens qui rentrent de France, ou d'un espace contrôlé par des contrôleurs français en Italie, correct?

Ils se sont pas un peu ratés le 'troleurs Italiens là ?
Marina qui transfert les F-16 sur Rome contrôle. Le troleur Italien n’écoute pas les F-16 qui sont ont été clairé au FL 360 (si je me souvient bien) sur instruction du centre de contrôle avec qui il ont coordonné le transfert...

Publié : dim. août 11, 2013 10:29 am
par yoann_q
AIRWAR a écrit :collision évitée de peu
http://www.liveleak.com/view?i=e2b_1376140890
pourquoi le système passe en CCIP juste après le croisement de l'avion ? panique du pilote ?

Publié : dim. août 11, 2013 11:26 am
par Milos
yoann_q a écrit :pourquoi le système passe en CCIP juste après le croisement de l'avion ? panique du pilote ?
Oui, c'est aussi ce que j'ai remarqué :huh:

Publié : dim. août 11, 2013 11:52 am
par gillouf1
yoann_q a écrit :pourquoi le système passe en CCIP juste après le croisement de l'avion ? panique du pilote ?
Peut-être en guise de représailles contre le contrôleur qui a failli les envoyer s'encastrer dans un liner...

@+

Publié : dim. août 11, 2013 1:17 pm
par Arsenal53
Au moins j'ai compris tout ce qu'il a dit le contrôleur français! lollollol